Blocco Mana: avvisiamoci se arriva qualcosa..
- idgie
- 5500 rpm

- Messaggi: 682
- Iscritto il: giovedì 17 gennaio 2008, 13:52
- Regione: Lazio
- Provincia: ROMA - RM
- Moto: my 12 - TUONO V4 R APRC
Tesoro, ma tu sta mana l'hai provata per più di venti minuti, in montagna, su autostrada, le curvette ed altro?
Perchè se l'hai provata e pensi di questa moto le cose che hai detto...alzo le mani e posso anche darti ragione, ma se
non lo hai fatto....allora torno a ripeterti che tutte le cose devono essere provate, vissute, sperimentate e poi si può giudicare!!
il mio non è un rimprovero, me ne guarderei bene, ma posso dirti con assoluta certezza che se metti sotto al c@@o di un
capace motociclista questa moto, ti riesce a tirar fuori la personalitàsportiva ed aggressiva che si nasconde dietro questa
inadeguata semplicitàdi stile!
Il bello di questa moto ò proprio questo: può essere un gattino delicato ed anche impaurito all'accostarsi di qualche graffiante
moto che fa wroom wroom wroom....e può trasformarsi in una trigre se a gestirla è qualcuno capace di farlo!!!
Ho corso in pista anche se di tempo ne è passato.....ma l'altra sera lanciandola a dovere sulla cristoforo colombo mi sono resa
conto di quello che si può tirare fuori dal suo motore,dalla sua ciclistica, dalla sua forcella e da questo stile personale che la fa
signora e p@@@@na allo stesso tempo!!!
Ogni giorno che passa, mi trasmette qualcosa di nuovo e di rassicurante oltre che divertente.......ed io sono in sella alla Mana dal
12 dicembre.....posso dire di cominciare a conoscerla davvero e per nulla al mondo tornerei indietro!!!!!
Tekno, credimi, devi provarla e viverla e poi ogni paragone ti sembreràfuori luogo!!!!
Lei è la Mana, migliore o peggiore di altre moto, non lo so ma è la MANA!!!
Perchè se l'hai provata e pensi di questa moto le cose che hai detto...alzo le mani e posso anche darti ragione, ma se
non lo hai fatto....allora torno a ripeterti che tutte le cose devono essere provate, vissute, sperimentate e poi si può giudicare!!
il mio non è un rimprovero, me ne guarderei bene, ma posso dirti con assoluta certezza che se metti sotto al c@@o di un
capace motociclista questa moto, ti riesce a tirar fuori la personalitàsportiva ed aggressiva che si nasconde dietro questa
inadeguata semplicitàdi stile!
Il bello di questa moto ò proprio questo: può essere un gattino delicato ed anche impaurito all'accostarsi di qualche graffiante
moto che fa wroom wroom wroom....e può trasformarsi in una trigre se a gestirla è qualcuno capace di farlo!!!
Ho corso in pista anche se di tempo ne è passato.....ma l'altra sera lanciandola a dovere sulla cristoforo colombo mi sono resa
conto di quello che si può tirare fuori dal suo motore,dalla sua ciclistica, dalla sua forcella e da questo stile personale che la fa
signora e p@@@@na allo stesso tempo!!!
Ogni giorno che passa, mi trasmette qualcosa di nuovo e di rassicurante oltre che divertente.......ed io sono in sella alla Mana dal
12 dicembre.....posso dire di cominciare a conoscerla davvero e per nulla al mondo tornerei indietro!!!!!
Tekno, credimi, devi provarla e viverla e poi ogni paragone ti sembreràfuori luogo!!!!
Lei è la Mana, migliore o peggiore di altre moto, non lo so ma è la MANA!!!
- luckytuono
- 2500 rpm

- Messaggi: 224
- Iscritto il: venerdì 15 febbraio 2008, 19:48
- Regione: Lazio
- Provincia: ROMA - RM
- Moto: my 07 - MANA NA 850
- Località: Roma
Caspita come si scaldano gli animi attorno a questa Mana !!!
Penso che il progetto Mana sia quello di rendere fruibile una moto ad un mercato più vasto, leggi scooteristi, per via di quelle mappature e di quel cambio automatico a cui molti sono abituati, però provandola su strada e su percorsi di montagna con il cambio manuale sequenziale, riesce a dare quelle emozioni che ricevi guidando una moto da più di 100 cavalli !!! e che magari neanche riesci a sfruttare se non in pista .....
Quindi è ovvio che non va paragonata ad una moto maxi di oggi, che tra l'altro se non sei pilota non riesci a guidarla o a sfruttarla al meglio....
Per una guida cittadina ed una gita fuoriporta penso sia l'ideale.....
e poi quante volte vi è capitato di fare dei tratti di strada mista sempre a manetta e poi, vuoi per il traffico oppure perchè magari si è un po' stanchi, lasci la marcia e accelleri e togli il gas e basta pechè non hai voglia di cambiare, magari perchè ti da fastidio la mano sinistra !!!!
Ebbene con la Mana non devi far altro che posizionare lo step " Touring " e ti godi un po' di panorama !!!! infondo non si è sempre in gara !!!!
Ciao Lucky....
Penso che il progetto Mana sia quello di rendere fruibile una moto ad un mercato più vasto, leggi scooteristi, per via di quelle mappature e di quel cambio automatico a cui molti sono abituati, però provandola su strada e su percorsi di montagna con il cambio manuale sequenziale, riesce a dare quelle emozioni che ricevi guidando una moto da più di 100 cavalli !!! e che magari neanche riesci a sfruttare se non in pista .....
Quindi è ovvio che non va paragonata ad una moto maxi di oggi, che tra l'altro se non sei pilota non riesci a guidarla o a sfruttarla al meglio....
Per una guida cittadina ed una gita fuoriporta penso sia l'ideale.....
e poi quante volte vi è capitato di fare dei tratti di strada mista sempre a manetta e poi, vuoi per il traffico oppure perchè magari si è un po' stanchi, lasci la marcia e accelleri e togli il gas e basta pechè non hai voglia di cambiare, magari perchè ti da fastidio la mano sinistra !!!!
Ebbene con la Mana non devi far altro che posizionare lo step " Touring " e ti godi un po' di panorama !!!! infondo non si è sempre in gara !!!!
Ciao Lucky....
- idgie
- 5500 rpm

- Messaggi: 682
- Iscritto il: giovedì 17 gennaio 2008, 13:52
- Regione: Lazio
- Provincia: ROMA - RM
- Moto: my 12 - TUONO V4 R APRC
[font=Arial]AAAH Idgieeeee e l'avemo capito!!! [/font]
davvero!?!?!?!!?!?!?!?!?!?!?!?
e per fortuna ...ma se volete lo ripeto!!!!!!!!ah ah ah ah ah ah
ma davvero avete capito che mi piace la Mana!!!!
ma lo avete capito bbbbbbene????
ok! bravi!!!!!!!!!
MANAAAAAAAAAAAAAAAAAA ti AMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
davvero!?!?!?!!?!?!?!?!?!?!?!?
e per fortuna ...ma se volete lo ripeto!!!!!!!!ah ah ah ah ah ah
ma davvero avete capito che mi piace la Mana!!!!
ma lo avete capito bbbbbbene????
ok! bravi!!!!!!!!!
MANAAAAAAAAAAAAAAAAAA ti AMOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
- teknofbi
- 5000 rpm

- Messaggi: 508
- Iscritto il: venerdì 1 febbraio 2008, 13:23
- Regione: Lombardia
- Provincia: MILANO - MI
- Moto: my 08 - MANA NA 850
- Località: Bollate (Milanoooo)
la mana l'ho provata ma solo x 15 minuti e solo sul dritto causa la non felice posizione del conce.. la proverò meglio da un altro conce vicino casa e su un percorso che conosco (l'autostrada la eslcudo a priopri perchè non rientra nella mia filosofia.. inoltre che ci trovi a tirarla sul dritto??
)
non ho detto che ciclisticamente non sia valida.. sto solo dicendo che non si può dire che ha una ciclistica da vera sportiva!! potràessere come la shiver o come altra naked tipo il monster o il raptor ma non ha la ciclistica di una tuono o di una rsv.. che sono moto progettate apposta x quello!! mentre la mana è una moto totale..
non ho detto che ciclisticamente non sia valida.. sto solo dicendo che non si può dire che ha una ciclistica da vera sportiva!! potràessere come la shiver o come altra naked tipo il monster o il raptor ma non ha la ciclistica di una tuono o di una rsv.. che sono moto progettate apposta x quello!! mentre la mana è una moto totale..
- DottorPagni
- 2500 rpm

- Messaggi: 218
- Iscritto il: martedì 15 gennaio 2008, 15:10
- Località: CASCIANA TERME - PI
Scusa Tekno, ma credo che tu ti stia perdendo in una bolla di sapone... la Mana è chiaro per tutti che NON è una hypersport: chi ha mai detto questo??? Idgie ha solo detto, e condivido, che è una moto che può dare grosse soddisfazioni anche se intendi guidarla SPORTIVAMENTE. Il che non significa che possa competere in pista con una R1 (quale folle mai ci proverebbe???) ma se affronti un percorso misto come spesso i motociclisti fanno per divertirsi a piegare, la Mana ti può far divertire anche se non sei un pilota. Infatti, e lo diciamo per l'ennesima volta, ha il grosso ed unico pregio di poter essere gestita da non-piloti provenienti dal mondo scooter: in modalitàDrive la guidi in scioltezza senza stancarti ma divertendoti comunque, ed in modalitàSequenziale (Sport Gear) puoi davvero guidare in modo sportivo con il vantaggio di mettere le marce in maniera incredibilmente rapida. Provala meglio, dammi retta, e non su un rettilineo!
- teknofbi
- 5000 rpm

- Messaggi: 508
- Iscritto il: venerdì 1 febbraio 2008, 13:23
- Regione: Lombardia
- Provincia: MILANO - MI
- Moto: my 08 - MANA NA 850
- Località: Bollate (Milanoooo)
se poi la vogliamo confrontare rispetto al tmax o ad altri scooter allora è ovvio che la mana da un punto di vita ciclistico offre molto di più!!
sperando che qualche uomo aprilia legga questo forum non sarebbe male produrre anche un enduro e una turistica con il cambio sportgear della mana..
- DottorPagni
- 2500 rpm

- Messaggi: 218
- Iscritto il: martedì 15 gennaio 2008, 15:10
- Località: CASCIANA TERME - PI
- magikovale
- 3000 rpm

- Messaggi: 266
- Iscritto il: domenica 10 febbraio 2008, 22:58
- Regione: Liguria
- Provincia: SAVONA - SV
- Moto: my 10 - MANA NA 850 GT ABS
- Località: Ceriale (SV)
bene... ora dico la mia.
come ben sapete essendo amputato guido con una protesi di braccio.
ora ieri ero in giro con alcuni amici sù per calizzano...sopra loano.
curve e rettilinei e poi curve.
ebbene amici io mi meraviglio sempre più per la maneggevolezza e il motore pronto... al punto che fermandomi ho notato che ero al limite con le gomme!!! e di motore con il mio handicap riuscivo a stare appiccicato ai amici con fazer kawa 1000 cbr ecc.
pensate...io con un braccio!!! pensare chi con più opportunitàe capacitàdi mè riuscirebbe a fare con la mana!
è molto intuitiva e ciò secondo me non pone i limiti ... un guaio per me che spesso mi ricordo di rallentare.
ciauuuuuuu
come ben sapete essendo amputato guido con una protesi di braccio.
ora ieri ero in giro con alcuni amici sù per calizzano...sopra loano.
curve e rettilinei e poi curve.
ebbene amici io mi meraviglio sempre più per la maneggevolezza e il motore pronto... al punto che fermandomi ho notato che ero al limite con le gomme!!! e di motore con il mio handicap riuscivo a stare appiccicato ai amici con fazer kawa 1000 cbr ecc.
pensate...io con un braccio!!! pensare chi con più opportunitàe capacitàdi mè riuscirebbe a fare con la mana!
è molto intuitiva e ciò secondo me non pone i limiti ... un guaio per me che spesso mi ricordo di rallentare.
ciauuuuuuu
- luckytuono
- 2500 rpm

- Messaggi: 224
- Iscritto il: venerdì 15 febbraio 2008, 19:48
- Regione: Lazio
- Provincia: ROMA - RM
- Moto: my 07 - MANA NA 850
- Località: Roma
- DottorPagni
- 2500 rpm

- Messaggi: 218
- Iscritto il: martedì 15 gennaio 2008, 15:10
- Località: CASCIANA TERME - PI
- teknofbi
- 5000 rpm

- Messaggi: 508
- Iscritto il: venerdì 1 febbraio 2008, 13:23
- Regione: Lombardia
- Provincia: MILANO - MI
- Moto: my 08 - MANA NA 850
- Località: Bollate (Milanoooo)
che attesa spasmodica.. bò mi sàche c'avranno qualche ingegnere in ferie o proprio di natura dormono.. da questo punto di vista penso che state rimpiangendo un pò la yamaha..
comunque anche se non ho la mana questa lunga attesa x uno "stupido" pezzo non la tollero!!! magari loro si stanno parando un pò il c... perchè tanto non ne hanno vendute tantissime visto il periodo e pensano che quei pochi clienti non la usano tutti i giorni..
comunque anche se non ho la mana questa lunga attesa x uno "stupido" pezzo non la tollero!!! magari loro si stanno parando un pò il c... perchè tanto non ne hanno vendute tantissime visto il periodo e pensano che quei pochi clienti non la usano tutti i giorni..
- luckytuono
- 2500 rpm

- Messaggi: 224
- Iscritto il: venerdì 15 febbraio 2008, 19:48
- Regione: Lazio
- Provincia: ROMA - RM
- Moto: my 07 - MANA NA 850
- Località: Roma




