news SHIVER e DORSODURO

[Oasis]

Per me la RSV biciliindrica verrà interamente sostituita dalla V4. Il 1200 Piaggio non è un motore sportivo come il V60. Insomma, è un motore regolare, che io vedo bene più sulla Caponord 1200 che sulle due ipotesi Shiver/Dorsoduro 1200.
Sulla Tuono non saprei che dire, ma non escludo una trasposizione del V4 anche su una ipotetica Tuono 4 cilindri. D'altronde, non sarebbe la prima, e con una ciclistica Aprilia il V4 sarebbe una bella soluzione anche per la naked sportiva che andrebbe a paragonarsi direttamente con Fz1, CB 1000, B-King e compagnia bella.
Per me Aprilia ha mollato completamente il twin per la gamma sportiva, lasciandolo per le moto più "calme"(se può definirsi calma una Dorsoduro 1200).