Scarico 2in2 NEW su motori OLD

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zanozaza
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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da zanozaza »

Allora tutti a saldare da te :mrgreen: :mrgreen:
Ma mi dite o no cosa si guadagna /la differenza che ce tra il 2 in 1 e il 2 in 2 :?: :?:
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polly
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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da polly »

Non c'è verso di sapere la differenza di prestazioni tra i due scarichi :cry:
Beh... vorrà dire che appena mi arriva il 2in2 completo dell'ARROW :ciglia: (speriamo presto :dance:) vi dirò le mie modestissime impressioni ;-)
Ciao
Polly
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marco1975
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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da marco1975 »

Martello ha scritto: P.S. La saldatura più robusta è quella che faccio io 8-)
Naturalmente dopo la mia. :mrgreen: :fr:
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zanozaza
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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da zanozaza »

marco1975 ha scritto:
Martello ha scritto: P.S. La saldatura più robusta è quella che faccio io 8-)
Naturalmente dopo la mia. :mrgreen: :fr:
Ragazzi potremmo fare una gara di saldatura in modo da togliere ogni dubbio... :twisted:

MA IO VOGLIO SEMPRE SAPERE LE DIFFERENZE PRESTAZIONALI TRA IL 2/1 E IL 2/2
:pray: :pray: :pray: :pray: :pray: :pray: :pray: :pray: :pray: :pray: :pray: :pray: :pray:
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polly
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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da polly »

Allora due in due completo Arrow arrivato oggi :banana:
In settimana vedo di montarlo, oggi ho dato un occhiata ai pezzi e a come smontare l'originale dalla moto :cry:
DOMANDONA ma per togliere il collettore del cilindro posteriore serve una chiave particolare :-? Ho provato con una cricchetto da tredici con snodo ma non c'è verso di arrivare ai due bulloni che stanno sul lato sinistro della moto, tra forcellone, mono, catena ecc. non so da dove farlo passare. E' da dire che però ero di fretta e non ho provato ad alzare il serbatoio, comunque mi sa che una 13 a T la devo comprare :-)
Appena riesco a montarlo (speriamo bene) faccio un bel giretto (tempo permettendo) e poi vi dico :dance:

Se qualcuno ha consigli su come smontare il collettore si faccia avanti :mrgreen:

Ciao POlly
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Max-S
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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da Max-S »

polly ha scritto:Allora due in due completo Arrow arrivato oggi :banana:
In settimana vedo di montarlo, oggi ho dato un occhiata ai pezzi e a come smontare l'originale dalla moto :cry:
DOMANDONA ma per togliere il collettore del cilindro posteriore serve una chiave particolare :-? Ho provato con una cricchetto da tredici con snodo ma non c'è verso di arrivare ai due bulloni che stanno sul lato sinistro della moto, tra forcellone, mono, catena ecc. non so da dove farlo passare. E' da dire che però ero di fretta e non ho provato ad alzare il serbatoio, comunque mi sa che una 13 a T la devo comprare :-)
Appena riesco a montarlo (speriamo bene) faccio un bel giretto (tempo permettendo) e poi vi dico :dance:

Se qualcuno ha consigli su come smontare il collettore si faccia avanti :mrgreen:

Ciao POlly
Una snodo 13....
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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da polly »

Ok domani la compro e se domenica piove mi sa che mi metto all'opera :ciglia:
Speriamo bene ;-)
GRAZIE
Polly
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zanozaza
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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da zanozaza »

OOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!! FALLO lUNEDì E LASCIA IL SOLE PER DOMENICA CAPITO
Senza offesa si intende........ :fr: :fr: :fr: :fr: :fr: :fr: :fr: :fr: :fr: :fr:
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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da polly »

zanozaza ha scritto:OOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!! FALLO lUNEDì E LASCIA IL SOLE PER DOMENICA CAPITO
Senza offesa si intende........ :fr: :fr: :fr: :fr: :fr: :fr: :fr: :fr: :fr: :fr:
Assolutamente siiiiiiii, prendo la 13 a snodo controllo se va bene ma il lavoro lo faccio assolutamente lunedì. Visto che diocono che nel wek end c'è il sole prrofittiamone per andare in giro :dance: Da lunedì si inizia a bestXXXare per sostituire il tutto, speriamo bene :-?
Ciao
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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da Gabro »

snodo da 13, se alzi il serbatoio e smonti il sella e finachetto sottosella sx
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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da polly »

Scarico montato, me lasono cavata in due orette, pensavo molto peggio :mrgreen:

Fatto giretto di prova, pochi Km, le primeimpressioni sono che TIRA DA BESTIA :banana: :banana: :dance:

Appena possibile faccio un bel giretto e vediamo comesi comporta, comunque dalle primeimpressioni mi sa che dovrò cambiare moooolto spesso le pastiglie per fermare la bestia :mrgreen:

Adesso devo vedere di trovare qualcuno che mi faccia sto benedetto CO, quì dalle mie parti i meccanici hanno una politica un pò strana :?: Aprirò un post con l'esperienza che ho avuto sabato con un meccanico che ha un idea particolare del CO :guns: :guns:

Alla prossima prova
Ciao
POLLY
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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da Gabro »

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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da zanozaza »

polly ha scritto:Scarico montato, me lasono cavata in due orette, pensavo molto peggio :mrgreen:

Fatto giretto di prova, pochi Km, le primeimpressioni sono che TIRA DA BESTIA :banana: :banana: :dance:

Appena possibile faccio un bel giretto e vediamo comesi comporta, comunque dalle primeimpressioni mi sa che dovrò cambiare moooolto spesso le pastiglie per fermare la bestia :mrgreen:

Adesso devo vedere di trovare qualcuno che mi faccia sto benedetto CO, quì dalle mie parti i meccanici hanno una politica un pò strana :?: Aprirò un post con l'esperienza che ho avuto sabato con un meccanico che ha un idea particolare del CO :guns: :guns:

Alla prossima prova
Ciao
POLLY
Ha finalmente uno che mi dice qualcosa sulle prestazioni... Mi raccomando tienimi informato sulla tua esperienza...
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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da polly »

Per il momento ho fatto un giretto di prova sabato e ieri sono andato al lavoro, una 40ina di km, le prime impressioni sono più ch epositive.

Il sound anche senza DbKiller non è eccessivo almeno se non si superano i 6 mila :mrgreen: si può tranquillamente andare in giro senza essere blindati al primo posto di controllo.

La spinta parte bassissima ed è costante e progressiva fino agli 8 mila, dopo mi sa che ancora non ci sono arrivato :angel:

Si può girare tranquillamente intorno ai 4-5 mila e la moto è sempre comunque pronta e reattiva :ciglia:

La prima impressione che ho avuto è stata quella di arrivare un pò lungo alle rotonde o agli stop, probabilomente perchè a parità di polso la moto raggiunge una velocità superiore, per questo motivo prevedo presto un cambio di pastiglie :fr: :fr:

Non sono un esperto quindi scusate se non sono stato troppo tecnico o magari ho detto qualche castroneXXa
Alla prossima prova
Ciao
Polly
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Re: Scarico 2in2 NEW su motori OLD

Messaggio da RSV 1000 R HAGA »

CIAO RAGAZZI .......... L'APRILIONA CON IL DUE IN DUE è VERAMENTE UN'ALTRA COSA, OGNI CILINDRO HA IL SUO POLMONE, IL SUO RESPIRO.
I COLLETTORI ORIGINALI SONO PIU' PICCOLI DI 4 MILLIMETRI DEI COLLETTORI NEW, INFATTI IL SOUND è CAMBIATO.
COME ESTETICA è 10 A ZERO PALLA AL CENTRO.!!!!!
COME PROGRESSIONE è MOSTRUOSAMENTE PAUROSA, NELLE MARCE BASSE SI è ALLUNGATA UN PO' MA IN QUELLE ALTE è RIMASTA INVARIATA, ANCHE PERCHè NON HO ANCORA L'EPROM GIUSTA, INFATTI STO ASPETTANDO IL GABROLONE CHE LA PARTORISCE........
COMUNQUE LA PROVERO' QUANDO SARO IN AUTOSTRADA DOPO ORTE E VE LO DIRO AL RADUNO......PER CHI FOSSE INTERESATTO........ CMQ UN ABBRACCIO A PRESTO...... :ok:

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