bene, stamattina ho fatto la modifica con la doppia valvola...poi ho fatto un giretto per capire le differenze, effettivamente gironzolando in città in scalata la friz è un pò più morbida....ma niente di che rimanere strafelici, questo sabato farò il mio solito giro, vediamo come si comporterà a passo allegro!...
scusate la qualità.....
la valvola di non ritorno sostituita appena presa la moto a settembre scorso era rotta...
e sinceramente sono un pò stanco di sostituire valvole
a iosa....in autoricambi mi è stato detto che quelle del gasolio ri romperanno SEMPRE perchè la depressione creata dai corpi farfallosi è troppo forte
per quel tipo di valvola che invece è studiata per i liquidi....
allora ho cercato la valvola non a membrana ma besì con la sfera d'acciaio...ma nada......non la tratta nessuno!!!!
sorpresa......vite dell'ammo di sterzo spanata e spezzata dentro!
..........la teoria cè, bisognerebbe applicarla!!!.....
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