RSV 1000 SPECIAL *Andrea*

[Icekill]

sbav sbav! ci ho sempre pensato ma non ho mai avuto il tempo e il garage

[cinese]

non parliamo nemmeno di garage ieri mi han detto che nel garage ci può essere solo una moto o una vettura e null'altro a causa delle norme antincendio..... aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhh!

[Icekill]

non parliamo nemmeno di garage ieri mi han detto che nel garage ci può essere solo una moto o una vettura e null'altro a causa delle norme antincendio..... aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhh!

io metterei entrambe dentro....

[cinese]

tanto per stuzzicarvi l'appetito.....hi hi hi naturalmente non sarà così ma nero opaco con fondelli cromo.

spazio ai commenti che ne pensate? (naturalmente non cerco le prestazioni)

[AngeloTuono]

A me me me piasce, solo che a prestazioni perdi tanto...

[Raphael]

Lo scarico che volevo adattarci sulla falco!!! solo che lo volevo mettere sotto il motore in orizzontale!!! mi chiedo... quanto casino fà???? è omologato??

[cinese]

si lo so che le prestazioni calano, ma ragazzi non si può avere ttt dalla vita. comunque farà tanto casino così com'è infatti devo fargli un dbkiller interno nella parte di collettore originale, sono contento che vi piaccia

[Raphael]

ha l'omologazione?

[Smoker]

omolo che?

[brian200]

gran bell oggettino verrà fuori.....sono curioso di verere dove infilerai bobine e vaschette varie

[cinese]

BRIAN ti devo rispondere??? ah ah ah ah ah ah ah ah scherzo Brian, le vaschette rimangono, il serbatoio olio volevo spostarlo nella parte sottosella e la batteria sotto il motore, ma mi han chiesto troppi soldi per modificare le curve dello scrico per trovare posto alla batteria, quindi ho abbandonato il progetto e i serbatoi li lasccio dove sono, ma per le bobbine ci sto pensando, o ricavo un vano nell'airbox, o dietro il cupolino. nella parte interna fra telaio e motore sarebbe fantastico ma c'è poco spazio per lavorarci e non so se ci stanno ttt'e quattro. comunque quello è l'ultimo dei miei pensieri, ho ancora da accorciare l'impianto elettrico post e anteriore, fare il sottocodone e fissare faro e cupolino.

Raphael come dicevo non si può avere la botte piena la moglie ubriaca mentre ti porti una biondona a letto però mi toccherà silenziarla, a me piacciono gli scarichi cupi non le trombette

[NitroRob]

si lo so che le prestazioni calano, ma ragazzi non si può avere ttt dalla vita. comunque farà tanto casino così com'è infatti devo fargli un dbkiller interno nella parte di collettore originale, sono contento che vi piaccia

per carità non mettere db-killer nei collettori se vuoi che il motore non esploda!!!!!
te lo dico per esperienza!lascia perde!!!!!!!!!!!!
più strozzature ci sono vicino al motore e peggio è!!poi su un motore come il bicilindrico!!ti salta dopo 2 metri!!

[Raphael]

Raphael come dicevo non si può avere la botte piena la moglie ubriaca mentre ti porti una biondona a letto però mi toccherà silenziarla, a me piacciono gli scarichi cupi non le trombette

era pura curiosità... ho visto in vendita diversi scarichi di quel tipo e tutti con il foglio di omologazione.... ma per altre moto

[cinese]

Raphael non so che dire, io l'ho trovato come scarico universale, secondo me è nato per un Z750 guardando il disegno e il diametro dei collettori.

per il dbkiller vedremo, proverò a metterlo nella parte del terminale allora. spero solo faccia un bel rumore poi vi saprò dire.

oggi ho rimontato il codino e la serratura per la sella, domani taglio delle fiancatine e mando la sella dal tappezziere.

[cinese]

si va avanti con l'impianto elettrico e la rilocazione di relèè e centralina......







ed ecco i nuovi cerchi per la bimba......