RSV new: candele

Il bicilindrico V60 Rotax
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fluido
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Re: RSV new: candele

Messaggio da fluido »

calimero ha scritto:io dicevo come aprilia muniti.....
per adesso, come tagliandi, mi faccio tutto in casa....
:angel: :angel: :angel:
auguri
hahahahah

tornando in it:)

maronna sei magro a bestia

e cio vuol dire ch eancora una volta ho ragione
se e dico se hai attivato la variante 2 e giri con la moto col filtro e non hai mai toccato altro i casi sono sempre i due
il conce non sa come mettere la mappa variante 2e quindi hai sotto la standard
oppure come penso da anni
la variante due e' una mappa unica uguale per tutte le moto come la tua e quindi se di logica ogni motore ha bisogno di una mappa dedicata (dato che non esiste al mondo un motore uguale all altro allora sempre meglio una pc3 mappata al banco d auno bravo )

per il resto sei andato piu in pista e sei uno smanttone da passi e non da semafori
allora e' un po piu normale ma il colore giusto e' il nocciola
Ogni mattina una jap si sveglia e sa che dovra correre,
Ogni mattina una V60 si sveglia e sa che le bastera passeggiare :fr:
ho violatole regole 16 e 18 !!! ma ne avevo motivo !!!!
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calimero
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Re: RSV new: candele

Messaggio da calimero »

auguri
hahahahah
:ciapa: :ciapa: :ciapa:
ragazo....
fin'ora tutto alla grande.....
non sono mai rimasto a piedi e non ho mai rotto nulla...
a parte un paio di fiti spanate....... :oops: :acciderba:
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Re: RSV new: candele

Messaggio da max factory »

calimero ha scritto:chiedo scusa... non avevo visto che era una new... :oops:
per me aprilia è solo old.... :angel: :angel: :angel:
ma scusate, il posteriore a quanto mi dicono non è sempre leggermente più magro?!?!?
:dubbio: :dubbio: :dubbio:

dai... una bella spazzolata e via... :ok:

ma siete tutti agli estremi.... :evil: :-?
non c'è nessuno in centro liguria?!?!?!? :angel: :angel:
io son dalle parti di savona...
io sapevo che il posteriore è più grasso
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Sando

Re: RSV new: candele

Messaggio da Sando »

fluido ha scritto:
calimero ha scritto:io dicevo come aprilia muniti.....
per adesso, come tagliandi, mi faccio tutto in casa....
:angel: :angel: :angel:
auguri
hahahahah

tornando in it:)

maronna sei magro a bestia

e cio vuol dire ch eancora una volta ho ragione
se e dico se hai attivato la variante 2 e giri con la moto col filtro e non hai mai toccato altro i casi sono sempre i due
il conce non sa come mettere la mappa variante 2e quindi hai sotto la standard
oppure come penso da anni
la variante due e' una mappa unica uguale per tutte le moto come la tua e quindi se di logica ogni motore ha bisogno di una mappa dedicata (dato che non esiste al mondo un motore uguale all altro allora sempre meglio una pc3 mappata al banco d auno bravo )

per il resto sei andato piu in pista e sei uno smanttone da passi e non da semafori
allora e' un po piu normale ma il colore giusto e' il nocciola

Inizio a nutrire FORTI dubbi

Mi spiego meglio

La moto in questione è una RSV NEW 2004 senza alcuna preparazione del motore
Monta SOLO le marmitte Arrow in titanio ma CON dbkiller (che è estraibile ma io lo lascio sopra)
Monta un filtro ORIGINALE
e, fidandomi di quanto mi hanno detto DUE concessionari diversi, la mappa 2 (quella per scarichi aftemaeket) è attivata.

per quanto riguarda l'uso: in un anno ho fatto pochi km la maggiorparte in pista (2 volte) per il resto casa-lavoro e un paio di volte la Cisa

Il CO l'ho fatto controllare venti volte da due concessionari diversi e l'ultima volta ho speso 200 euro !!!

NON SO PIU' COSA FARE !
Sono stanco di buttare soldi senza risultati

Appunto, cosa fare se è magra?

scusate lo sfogo, ma sono un perfezionista e pretendo che la mia moto sfiori la perfezione, e queste cose mi demoralizzano
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Re: RSV new: candele

Messaggio da max factory »

scusa ma tu come la senti la moto?ti sembra andare male come erogazione?ha scoppiettii in rilascio? se non accusi alcun problema stai tranquillo, 200 euro per un CO è da ladri!!!!!!!!!!!!


visto che dici che la tua moto è completamente in configurazione originale a parte i terminali io ti consiglierei di mettere un pignone da 15 denti (che costa 15 euro ed è quello ideale per far rendere bene l'rsv)
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Gabro
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Re: RSV new: candele

Messaggio da Gabro »

ma chi lo dice che è magra? sò perfette... le New le colorano così se carburate bene.

il colore delle candele poi dice poco o nulla.
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Sando

Re: RSV new: candele

Messaggio da Sando »

Gabro ha scritto:ma chi lo dice che è magra? sò perfette... le New le colorano così se carburate bene.

il colore delle candele poi dice poco o nulla.

DAIIII !!!!!
non mi fate venire l'ansia per niente....

Va bene oppure no ???
max factory ha scritto:scusa ma tu come la senti la moto?ti sembra andare male come erogazione?ha scoppiettii in rilascio? se non accusi alcun problema stai tranquillo, 200 euro per un CO è da ladri!!!!!!!!!!!!


visto che dici che la tua moto è completamente in configurazione originale a parte i terminali io ti consiglierei di mettere un pignone da 15 denti (che costa 15 euro ed è quello ideale per far rendere bene l'rsv)

Ho sempre avuto l'impressione che non sia così cattiva come dicono tutti
Non impenna MAI altro che sempre su una ruota...
Bò, magari poi non c'azzecca niente... :?:

In rilascio ha sempre scoppiettato (a volte più a volte meno)
L'erogazione non è appuntita, ma lineare e con molta coppia ai medio bassi.

Per 200 euro non hanno fatto solo il CO ma tutto è partito da li.

Il pignone da 15 l'ho gia montato (con corona da 41), non impenna neanche con quello

vedendo il bicchiere mezzo pieno verrebbe da dire: "Capperi che trazione ha stà moto!"
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Re: RSV new: candele

Messaggio da Gabro »

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Re: RSV new: candele

Messaggio da max factory »

Sando ha scritto: visto che dici che la tua moto è completamente in configurazione originale a parte i terminali io ti consiglierei di mettere un pignone da 15 denti (che costa 15 euro ed è quello ideale per far rendere bene l'rsv)

Ho sempre avuto l'impressione che non sia così cattiva come dicono tutti
Non impenna MAI altro che sempre su una ruota...
Bò, magari poi non c'azzecca niente... :?:

In rilascio ha sempre scoppiettato (a volte più a volte meno)
L'erogazione non è appuntita, ma lineare e con molta coppia ai medio bassi.

Per 200 euro non hanno fatto solo il CO ma tutto è partito da li.

Il pignone da 15 l'ho gia montato (con corona da 41), non impenna neanche con quello

vedendo il bicchiere mezzo pieno verrebbe da dire: "Capperi che trazione ha stà moto!"[/quote]

il fatto che non impenni non è un male, l'rsv è una moto molto equilibrata soprattutto nella ciclistica che è stata sviluppata in modo da assecondare le prestazioni del motore quindi dovresti essere contento che la moto non stia sempre su una ruota, il fatto che scoppietti in rilascio potrebbe essere un sintomo di magrezza, chissà come te l'hanno fatto sto CO....
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Re: RSV new: candele

Messaggio da Sando »

max factory ha scritto: chissà come te l'hanno fatto sto CO....
:nin_zo:

allora stò tranquillo.... :gruebel:
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Re: RSV new: candele

Messaggio da quartapiena »

Gabro ha scritto:Immagine

:gruebel: ...co buono... forse un pelo magra di max??? :oops:
... platino o iridio??? le platino pare siano pi├╣ flessibili anche come grado termico :roll:
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Re: RSV new: candele

Messaggio da Gabro »

questa è una Iridio, ma preferisco le platino... sono ancora piu robuste ;-)

CO fatto ad orecchio :-)
quella in foto è la testa del motore esploso a vallelunga, questo era il suo grafico lambda sul banco due giorni prima... prima di portarla in pista avevo corretto la eprom, quindi considera quel colore nocciola chiaro come un bel 13:1 fisso WOT ;-)

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Re: RSV new: candele

Messaggio da quartapiena »

... ricordo le foto che hai postato all' epoca :shoccato: veramente un peccato.
Quanto al platino, ultimamente sulla macchina mi ha un poco deluso.
....complimenti all' orecchio :-)
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Re: RSV new: candele

Messaggio da Gabro »

hai visto com'è bella pulita la camera?! ha 16.000km, 0.85mm di squish :-)
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Sando

Re: RSV new: candele

Messaggio da Sando »

ieri sera ho dato un'occhiatina alle valvole di aspirazione "spiandole" attraverso il collettore .

Ho visto che nella parte interna del fungo (la sola parte che si pu├▓ vedere in quel modo) ci sono piccole incrostazioni scure,
scusate ma sò gnurant quindi mi chiedevo :"è cosa normale?"

Di buono, forse, c'è che le guide valvole tengono bene, è ferma da novembre e non c'è il minimo trafilamento sul gambo della valvola :mrgreen:

ALTRA DOMANDA: montando un filtro aria pi├╣ permeabile di tipo racing devo fare aggiustare il CO????


tks

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