volete una 1198 ma non avete soldi

[torakiki.gt]

secondo me sono fatte sul telaio delle kawasaki er6, il forcellone, ammortizzatore sul fianco e scarico sono identici..!!

[Raga91]

angelo la hyosung non è la copia di niente, è solo una brutta moto che costa poco, questi avrebbero veramente appeal su qualche tipaccio.
raga91, e ti credo che la rs 250 non gira un un fazzoletto, serve essenzialmente per andare a scannare in pista!!

Ok, ma l'equivalente del suzuki van van dovrebbe girare in un quarto di spazio rispetto all'rs. E invece.

[DiegoRSV]

angelo la hyosung non è la copia di niente, è solo una brutta moto che costa poco, questi avrebbero veramente appeal su qualche tipaccio.
raga91, e ti credo che la rs 250 non gira un un fazzoletto, serve essenzialmente per andare a scannare in pista!!

Mio padre ha una aquila gt 650 anniversary edition e ti assicuro che non è affatto brutta. Puo' scadere nei particolari ma per quello che costa pretendere di piu' è assurdo. E' inutile stare a paragonare una harley da 20.000 euro con una moto che costa 1/3. Sta di fatto che le altre case jap al prezzo dell'aquila offrono delle custom che cromature a parte hanno motori obsoleti, freni e sospensioni penose. La hyosung con quella cifra ti offre un motore da 80 cv e una ciclistica che va benissimo per il genere di moto.
La harley con 7500 euro non ti molla nemmeno un modello base con motore di 50 anni fa. Mi sembra ridicolo pagare una harley 10.000 euro quando con la stessa cifra i jap ti offrono dei 600 supersport della madonna. Si fa pagare ben caro il fascino harley e il rombo omologato và..
Prima di parlare le moto le proverei. Anche leggere qualche recensione non farebbe male senza partire prevenuti.
Se il design dell'aquila fosse stato firmato harley ci avrebbero sbavato tutti dietro..questa è la verità. Visto che è coreana fa schifo.
Il difetto veramente grave di questa moto è l'assistenza associata ad una affidabilità non a livello delle jap. Ma ripeto..per quello che la si paga è tutto oro che cola và..

[DiegoRSV]

secondo me sono fatte sul telaio delle kawasaki er6, il forcellone, ammortizzatore sul fianco e scarico sono identici..!!

Ehhh non penso proprio...al massimo ci somiglia...

[enjoyash]

veramente hyosung copiò spudoratamente anche lei....solo che copiò una moto normale, non una superbike alla moda

[DiegoRSV]

veramente hyosung copiò spudoratamente anche lei....solo che copiò una moto normale, non una superbike alla moda

E' vero. In quel caso, vista la differenza di prezzo esigua dalla suzuki io preferirei quest'ultima per motivi di affidabilità. Si tratta di una scopiazzatura palese, magari la ciclistica non è nemmeno all'altezza dell'originale sv ma non si puo' dire che la moto sia piu' brutta esteticamente della suzuki.

[FraRsv07]

ma chi sa il cineseeeeeeeee e gli manda una mail per sapere il prezzoooooooooo?!?!?!?!?

[wallysbk]

secondo me la copia taiwanese della streetfigher si guida meglio dell'originale

Bwahahah!
Ne voglio una per andare al lago!

[skin]

ahahah maledetti cinesi! però alla fine di cosa ci lamentiamo? gli facciamo produrre l'80% di ciò che progettiamo, è chiaro che poi questi si montano i'capo! involtino plimavela signole?

[Fili_speed]

angelo la hyosung non è la copia di niente, è solo una brutta moto che costa poco, questi avrebbero veramente appeal su qualche tipaccio.
raga91, e ti credo che la rs 250 non gira un un fazzoletto, serve essenzialmente per andare a scannare in pista!!

Mio padre ha una aquila gt 650 anniversary edition e ti assicuro che non è affatto brutta. Puo' scadere nei particolari ma per quello che costa pretendere di piu' è assurdo. E' inutile stare a paragonare una harley da 20.000 euro con una moto che costa 1/3. Sta di fatto che le altre case jap al prezzo dell'aquila offrono delle custom che cromature a parte hanno motori obsoleti, freni e sospensioni penose. La hyosung con quella cifra ti offre un motore da 80 cv e una ciclistica che va benissimo per il genere di moto.
La harley con 7500 euro non ti molla nemmeno un modello base con motore di 50 anni fa. Mi sembra ridicolo pagare una harley 10.000 euro quando con la stessa cifra i jap ti offrono dei 600 supersport della madonna. Si fa pagare ben caro il fascino harley e il rombo omologato và..
Prima di parlare le moto le proverei. Anche leggere qualche recensione non farebbe male senza partire prevenuti.
Se il design dell'aquila fosse stato firmato harley ci avrebbero sbavato tutti dietro..questa è la verità. Visto che è coreana fa schifo.
Il difetto veramente grave di questa moto è l'assistenza associata ad una affidabilità non a livello delle jap. Ma ripeto..per quello che la si paga è tutto oro che cola và..

beh ma non la si paragona all' harley. questi qui hanno fatto la cpoia del 1198 o del 1098, altra storia!!

[enjoyash]

beh l'aquila ha un che della V-rod

[MTSpirit79]

Ora con Audi al comando di Ducati è capace che si comprano la National e completano la Gamma Ducati
chiaramente il costo della National marchiato Ducati sarà 2,5 volte il reale prezzo di vendita

Scherzi a parte, se Ducati non si mette a fare guerra ma li importa con proprio marchio capace che cominciano a vendere un mare di ste motorelle qui
IMHO secondo me meglio questa da 34cv veri che prendere una 600 da 100cv e depotenziarla a libretto

[DiegoRSV]

IMHO secondo me meglio questa da 34cv veri che prendere una 600 da 100cv e depotenziarla a libretto

beh di solito chi prende una supersportiva e la depotenzia lo fa solo per pagare meno di bollo..poi se hanno incidenti e l'assicurazione li pinza son dolori....
In fatto di ciclistica una 600 jap è avanti anni luce da questi cloni della ducati..mi sembra logico visto che non credo che per queste 350 cc sparino 10.000 e passa euro..sono moto nate per passeggiare senza pretese.

[wallysbk]

avete visto la strumentazione? dovrebbe essere il modello rx2 della koso...le stesse che montano le bimota da 30000 euro!

[FraRsv07]

avete visto la strumentazione? dovrebbe essere il modello rx2 della koso...le stesse che montano le bimota da 30000 euro!

Mado' mi auguro che non sia così!