roadstecup 2a gara tutta in salita by Scopetani ( magione )

[giampiero1968]

grazie fluido... è una buona idea... poi ci riflettiamo...

[altri tempi]

ciao Giampiero,
si, conosco quella "emotività", poi sicuramente ho più esperienza (almeno data dall'età anagrafica, credo),
poi ho avuto la "testa da pilota" in tenera età....adesso sò rimasti solo i dolori
il punto è che ho scoperto tardi di non essere tagliato per le gare in pista perchè, non ci crederai, ma mi annoiavano e dopo qualche giro perdevo di concentrazione...
purtroppo sono nato per la gare "su strada", ma questo l'ho scoperto tardi.... quando erano finiti i soldi, e poi sai che che quelle gare in Italia.....
vabbè, lasciamo perdere.......
cmq, so che è moto difficile e banale....ma durante la gara si pensa alla gara (o meglio alla sua gestione....non esiste altro), idee di pessime figure ti porteranno solo a fare pessime figure, così come l'idea di doverle raccontare: fregatene!
c'era un vecchio pilota (e anche un scalatore storico) che diceva...."se pensi di cadere, sei già caduto, se in qlss cosa pensi di non potercela fare, parti già sconfitto"....

quella della motaccia è l'unica strada percorribile.....il punto è che tu corri con una moto talmente particolare per pesi, ciclistica e architettura motore....che non è facile sceglierne una simile (anzi non la trovi),
però forse un suzuki 1000 k2 è abbastanza ignorante (e si trova per una caccola di moneta) da costringerti ad acquisire la sensibilità in argomento.....il problema forse è trovarla in condizioni decenti...

l'importante è non tirarsi mai giù, soprattutto per i risultati negativi contingenti...l'acqua è una brutta bestia per tutti cominci a "sentire" cose strane, che in realtà neanche esistono.....
per la concentrazione/esaltazione pre-gara, ti consiglierei (se mi permetti) un mp3 con musica che ti può caricare....all'epoca non c'erano e te le cantavi in testa....poi l'unica (metodo già usato da Senna...) ripassare mentalmente ad occhi chiusi il tuo giro migliore ....

a proposito...
calendario gare?

In bocca al lupo!

[AngeloTuono]

Innanzi tutto complimenti, non è da tutti andare a correre contro piloti e addirittura squadre ufficiali. Correre con la moto è come tutti gli altri sport, più ci si allena più si va forte (fino ad un certo punto, poi entrano in gioco talento, possibilitá finanziarie, ecc.), ergo ti devi allenare sulle piste bagnate. Infine non contano le vittorie che farai (troverai sempre uno più forte di te), ma conta quanto ti divertirai, perchè divertendoti avrai la forza di andare avanti malgrado le difficoltà. Per quello che riguarda le brutte figure, non ci fare caso, solo chi ha il coraggio di rischiare potrà migliorarsi e ricordati che i "pilotoni" hanno cominciato anche loro zero con tante brutte figure...

[Ivax]

ti scusi di cosa?!?

Gianpiero sei un grande a cui portar solo rispetto!

correre da priavati con uno sponsor è dura.... immagino te senza magari aiuti esterni!

ti hanno doppiato? beh... prendi la cosa come stimolo!

hai fatto il primo step sul bangato così!

vedrai che al mugello andrà meglio!

e ti ringraziamo noi che fai conoscere il nostro forum/club a tutti quelli li!

magari pelizzon ha in mente qualcosa per te!


Ciao grande!

[SmallZ]

Mi limito a farti i miei complimenti, avrai anche una lacuna sul bagnato ma hai dimostrato di essere assai competitivo sull'asciutto, il che non è comunque poco.

In bocca al lupo per il Mugello

[altri tempi]

ragassssi ma quando tocca a valle?

[giampiero1968]

ciao Giampiero,
si, conosco quella "emotività", poi sicuramente ho più esperienza (almeno data dall'età anagrafica, credo),
poi ho avuto la "testa da pilota" in tenera età....adesso sò rimasti solo i dolori
il punto è che ho scoperto tardi di non essere tagliato per le gare in pista perchè, non ci crederai, ma mi annoiavano e dopo qualche giro perdevo di concentrazione...
purtroppo sono nato per la gare "su strada", ma questo l'ho scoperto tardi.... quando erano finiti i soldi, e poi sai che che quelle gare in Italia.....
vabbè, lasciamo perdere.......
cmq, so che è moto difficile e banale....ma durante la gara si pensa alla gara (o meglio alla sua gestione....non esiste altro), idee di pessime figure ti porteranno solo a fare pessime figure, così come l'idea di doverle raccontare: fregatene!
c'era un vecchio pilota (e anche un scalatore storico) che diceva...."se pensi di cadere, sei già caduto, se in qlss cosa pensi di non potercela fare, parti già sconfitto"....

quella della motaccia è l'unica strada percorribile.....il punto è che tu corri con una moto talmente particolare per pesi, ciclistica e architettura motore....che non è facile sceglierne una simile (anzi non la trovi),
però forse un suzuki 1000 k2 è abbastanza ignorante (e si trova per una caccola di moneta) da costringerti ad acquisire la sensibilità in argomento.....il problema forse è trovarla in condizioni decenti...

l'importante è non tirarsi mai giù, soprattutto per i risultati negativi contingenti...l'acqua è una brutta bestia per tutti cominci a "sentire" cose strane, che in realtà neanche esistono.....
per la concentrazione/esaltazione pre-gara, ti consiglierei (se mi permetti) un mp3 con musica che ti può caricare....all'epoca non c'erano e te le cantavi in testa....poi l'unica (metodo già usato da Senna...) ripassare mentalmente ad occhi chiusi il tuo giro migliore ....

a proposito...
calendario gare?

In bocca al lupo!

crepi il lupo!!!
grazie mille dei tuoi consigli!!! e soprattutto di mettere a disposizione la tua esperienza (non solo di pilota, ma anche di motivatore )

mi servono tutti i consigli, sono solo 2 anni che ho iniziato, anche se sono "anziano" di età... ma credo di avere l'energia e la determinazione di un 15enne, forse proprio perchè sono le mie prime gare!
e non temere che mi abbatta per una gara andata male (o per una scivolata che potrà arrivare...)
di solito le brutte esperienze fanno crescere più delle belle, se si capisce dove si è sbagliato

e adesso in programma c'è il mugello (per me pista di casa!!!)
ecco il resto del calendario

17 Giugno - Mugello
9 Settembre - Vallelunga
14 Ottobre - Vallelunga

ricordo che per la data del 9 settembre ci sarà doppia gara!!! una gara al sabato e una alla domenica (quasi come la SBK)

p.s. se qualcuno ha intenzione di passare in queste date, vi prego di farvi vivi alla mia tenda, che sarà un piacere scambiare due chiacchiere con tutti voi!!!

[altri tempi]

anzi, che sei riuscito a coronare un tuo sogno.
posso immaginare da quanto tempo tu lo tenessi nel cassetto!

scusami se magari mi sono permesso di dare consigli non richiesti....
ma è anche deformazione, come sociologo cerco sempre di razionalizzare molto sentimenti ed emozioni....poi il tuo racconto mi ha ricordato alcune sensazioni passate, mi sono molto rispecchiato.

in generale le brutte esperienze...cerchiamo di evitarle poi per il residuo che accade l'importante è l'analisi e la gestione del dopo, come dici tu: capire dove e cosa si è sbagliato!

mi sa che il 9 settembre ci vengo proprio (se riesco visto che i figli sono un gran casino... magari lo porto pure)

ciao Giampiero,
al Mugello ricorda
"faccia da San Donato"
e "gomiti larghi e cattiveria"

[DINORSV]

Capisco il giramento di palle alzandoti la mattina e vedere che piove e non aver mai provato prima la tuono sul bagnato.....

finire la gara senza rischiare una scivolata e stata secondo me una scelta molto saggia
comunque dopo gli ottimi tempi del sabato il risultati arrivano non demordere


Giampiero gaaaasssss!!!!!