Equivalenza motore
- Rich
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Re: Equivalenza motore
Ti offrirei 1000 Euro...tuareg ha scritto:Che ne dite se la dovessi vendere così con il motore da riparare ,quanto potrei farci , la moto e' del 2005 con 3800 km perfetta di 3a mano ?
Grazie

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calimero
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Re: Equivalenza motore
padella ha scritto:3800 km e di terza mano del 2005?temo che non ci credera' mai nessuno....
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tuareg
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Re: Equivalenza motore
Accidenti vale così poco ! I pensavo che almeno 2000 euro così come e' potesse valerli , mi conviene trovare un motore da cambiare .....
Ciao
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- Rich
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Re: Equivalenza motore
Secondo me metterci il motore nuovo come sbattimento val la pena ai fini commercialituareg ha scritto:Accidenti vale così poco ! I pensavo che almeno 2000 euro così come e' potesse valerli , mi conviene trovare un motore da cambiare .....
Ciao

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calimero
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Re: Equivalenza motore
e "goderecci"....Rich ha scritto:Secondo me metterci il motore nuovo come sbattimento val la pena ai fini commercialituareg ha scritto:Accidenti vale così poco ! I pensavo che almeno 2000 euro così come e' potesse valerli , mi conviene trovare un motore da cambiare .....
Ciao
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Gianeti
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Re: Equivalenza motore
Ciao, la sigla del motore della mia Tuono factory del 2009 è N990NG. A che tipo di motore corrisponde? grazie
- virusfalco
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Re: Equivalenza motore
Strano, dovrebbe essere un "RR" come tutti i magnesium, "NG" erano gli ultimi old twin spark col cambio modificato.
Nel numero del telaio, che numero hai prima della lettera "S" e quali caratteri dopo lo ZD4 iniziale?
Nel numero del telaio, che numero hai prima della lettera "S" e quali caratteri dopo lo ZD4 iniziale?
- pole
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Re: Equivalenza motore
Non sarebbe molto strano se hanno sbronzinato il motore originale e hanno messo un motore old che costa la metà di un magnesium.... è facile scoprirlo, basta vedere se il numero di serie coincide con il libretto.. Sempre se è un modello 2009...virusfalco ha scritto:Strano, dovrebbe essere un "RR" come tutti i magnesium, "NG" erano gli ultimi old twin spark col cambio modificato.
Nel numero del telaio, che numero hai prima della lettera "S" e quali caratteri dopo lo ZD4 iniziale?
- virusfalco
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Re: Equivalenza motore
Improbabile ... serve cambiare tutto l'impianto elettrico e il cruscotto non funzionarebbe più.
E poi ha anche bruciato lo statore.
Anche la sigla del motore che inizia con N invece che V è strana.
E poi ha anche bruciato lo statore.
Anche la sigla del motore che inizia con N invece che V è strana.
- Matte
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Re: Equivalenza motore
Oddio, potrebbero aver messo termiche e basamento old e teste new (anche se rimane valido il discorso statore fritto)....
Paolo
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Re: Equivalenza motore
È vero, ma quel codice motore non è "normale" per un magnesium 
Paolo
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