Shiver, rendere regolabili le forcelle

[Gabro]

[padella]

Devi però anche tener conto che il tipo di modifiche fatte..e pur valide rispetto a prima...non penso l'abbiano comunque portata al livello di qualità delle showa rsv.
Che mi pare si trovino a meno di quella cifra...diciamo a quella cifra revisionate.

Comunque mi aspettavo un prezzo finale del genere...tutto sommato..se il risultato è soddisfacente(va molto sul personle)...è una spesa tollerabile...ci può stare!
Del resto se si spendono più di 500 euro per degli oz forgiati...450 per avere un minimo di regolazioni nella forca per me sono spesi meglio...se vogliamo mettere l'utilità sulla bilancia.

[max66]

Devi però anche tener conto che il tipo di modifiche fatte..e pur valide rispetto a prima...non penso l'abbiano comunque portata al livello di qualità delle showa rsv.
Che mi pare si trovino a meno di quella cifra...diciamo a quella cifra revisionate.

Comunque mi aspettavo un prezzo finale del genere...tutto sommato..se il risultato è soddisfacente(va molto sul personle)...è una spesa tollerabile...ci può stare!

Non credo cambi molto dalla Showa rsv, in quanto quelle della mia Mana sono Showa da 43mm ma non regolabili.
I componenti interni per renderle regolabili sono originali Showa (presumo siano gli stessi montati sulla rsv o altre marche di moto) quindi in teoria è la stessa cosa.
Cambiano gli attacchi pinza perchè la Mana monta pinze più piccole.
Quindi se il prezzo è in linea con quello che si riesce a trovare in giro, direi che siamo ad un buon risultato.
Sinceramente speravo di spendere meno, ma è anche giusto che se si modifica una o al massimo 2-3 moto non si può certo pretendere di tirare sul prezzo.
Lamps!

[padella]

Da quello che hai spiegato tu, il sistema di frenature idrauliche regolabili è molto semplificato e abbastanza diverso rispetto alle showa rsv...il fatto che siano entrambe showa non le rende uguali.

Comunque buon divertimento e lamps

[max66]

Da quello che hai spiegato tu, il sistema di frenature idrauliche regolabili è molto semplificato e abbastanza diverso rispetto alle showa rsv...il fatto che siano entrambe showa non le rende uguali.

Comunque buon divertimento e lamps

Hai perfettamente ragione, è più semplificato e quindi non è detto che funzioni correttamente alla stessa maniera.
Appena posso spingere un pò provo a vedere come si comporta.

[enjoyash]

Devi però anche tener conto che il tipo di modifiche fatte..e pur valide rispetto a prima...non penso l'abbiano comunque portata al livello di qualità delle showa rsv.
Che mi pare si trovino a meno di quella cifra...diciamo a quella cifra revisionate.

Comunque mi aspettavo un prezzo finale del genere...tutto sommato..se il risultato è soddisfacente(va molto sul personle)...è una spesa tollerabile...ci può stare!
Del resto se si spendono più di 500 euro per degli oz forgiati...450 per avere un minimo di regolazioni nella forca per me sono spesi meglio...se vogliamo mettere l'utilità sulla bilancia.

si ma almeno sulla shiver bisogna anche mettere in conto di fare qualcosa per recuperare il cm e mezzo in meno di lunghezza della forcella tuono....

[padella]

La forcella tuono/rsv è parecchio più corta purtroppo...montare monta, ma s detta di chi l'ha fatto la moto diventa nervosa..

la Mana ha un avanteno diverso dalla Shiver, ci sta che un' "appuntamento" del genere non dia problemi. Cmq con le molle da 10 che hanno le showa RSV/Tuono l'assetto dinamico è comunque più alto di quello che sempra da fermo.

E comunque far costruire ex-novo una piastra superiore ad "ali di gabbiano" per recuperare uno o due cm di lunghezza non è un'impresa improba. Se ti limiti ad un modello con pochi fronzoli e frocerie chredo che uno come Dilone te la possa fare con un 150euri.

secondo me è meglio partire con una base certa di una buona forcella che con due lavoretti può diventare ottima, piuttosto che imbarcarsi in un lavoro di modifica della swova shiver/mana che non si sa dove porterà e alla fine quanto costerà. E che fra l'altro non potrà mai avere la regolazione in compressione.

300-350 euri showa rsv più 150 euri piastra sup. ali di gabbiano...
450-550 euri totali per un avantreno veramente ottimo...
Il bello è che poi ,quando rivendi la shiver, monti l'originale e vendi il kit showa rsv più piastra allo stesso prezzo recuperando la spesa fatta.

Ps. In più ci puoi anche mettere le TB "vere"..

[enjoyash]

manca la manodopera, io non sarei affatto in grado di fare questo tipo di lavoro

[Gabro]

manca la manodopera

circa 3 ore.

[padella]

Si...però ti assicuro che è un lavoro di una banalità incredibile.

E comunque anche se proprio lo vuoi far fare al meccanico... Non penso ci metta più di un ora a sostituirti piastra sup. e forche...

[padella]

manca la manodopera

circa 3 ore.

Non avevo visto...
Forse sono stato ottimista...
Non so.
Posso dire che a tirar giù le mie ohlins ci metto un quarto d'ora(sono abbastanza allenato per via delle ricorrenti pisciatine dei paraoli )....a togliere la piastra un altro quarto...

Va beh...sia come sia....

[max66]

Sono entrambe soluzioni possibili, sia montare delle forche dell'RSV con relative piastre o tutto quel che serve, sia modificare le forche originali.
In entrambe i casi, una volta stanchi si può tornare alla versione originale e rivendere il materiale allo stesso prezzo.
La differenza è nel prezzo, (leggermente inferiore per la modifica) nelle prestazioni (in teoria uguali ma da verificare) nella possibilità di reperire i componenti (nella modifica dispinibili, nella sostituzione da trovare) e nella eventuale necessità di sostituire altri componenti come pinze, piedini piastre ecc.
Tirando le somme siamo:
150 euro per i componenti della modifica
400 euro (circa?) per l'acquisto delle forche rsv

sui 300 euro per montaggio e revisione forcelle originali
sulle 3 ore per montaggio forcelle RSV (diciamo 100 euro?) più revisione forcelle se hanno più di 2 anni (almeno 100-150 euro?)

Zero euro per componenti aggiuntivi (pinze, piastre, piedini ecc. tutto originale)
Spese di acquisto di componenti aggiuntivi che non so quantificare per l' RSV.

Zero spese di messa a punto forcelle in base al peso e caratteristiche del pilota (set-up compreso nella modifica)
Spesa di set-up da valutare in base a chi esegue il lavoro per l'RSV (se è fai da te esperto costo zero - se è un concessionario, capacità limitate - se è un tecnico, dovrebbe essere compreso nel montaggio ma è sempre meglio chiedere)

Concludendo, sono entrambe soluzioni possibili, sta ad ogniuno di noi valutare quella che ritiene più economica o più fattibile.

[max66]

Sono entrambe soluzioni possibili, sia montare delle forche dell'RSV con relative piastre o tutto quel che serve, sia modificare le forche originali.
In entrambe i casi, una volta stanchi si può tornare alla versione originale e rivendere il materiale allo stesso prezzo.
La differenza è nel prezzo, (leggermente inferiore per la modifica) nelle prestazioni (in teoria uguali ma da verificare) nella possibilità di reperire i componenti (nella modifica dispinibili, nella sostituzione da trovare) e nella eventuale necessità di sostituire altri componenti come pinze, piedini piastre ecc.
Tirando le somme siamo:
150 euro per i componenti della modifica
400 euro (circa?) per l'acquisto delle forche rsv

sui 300 euro per montaggio e revisione forcelle originali
sulle 3 ore per montaggio forcelle RSV (diciamo 100 euro?) più revisione forcelle se hanno più di 2 anni (almeno 100-150 euro?)

Zero euro per componenti aggiuntivi (pinze, piastre, piedini ecc. tutto originale)
Spese di acquisto di componenti aggiuntivi che non so quantificare per l' RSV.

Zero spese di messa a punto forcelle in base al peso e caratteristiche del pilota (set-up compreso nella modifica)
Spesa di set-up da valutare in base a chi esegue il lavoro per l'RSV (se è fai da te esperto costo zero - se è un concessionario, capacità limitate - se è un tecnico, dovrebbe essere compreso nel montaggio ma è sempre meglio chiedere)

Concludendo, sono entrambe soluzioni possibili, sta ad ogniuno di noi valutare quella che ritiene più economica o più fattibile.

Come al solito capisco fischi per fiaschi, sarà il freddo che mi intrippa gli ingranaggi del cervello , quindi devo correggere quanto scritto in precedenza.
Frase incriminata:
150 euro per i componenti della modifica
400 euro (circa?) per l'acquisto delle forche rsv

sui 300 euro per montaggio e revisione forcelle originali
sulle 3 ore per montaggio forcelle RSV (diciamo 100 euro?) più revisione forcelle se hanno più di 2 anni (almeno 100-150 euro?)

Frase corretta:
300 euro per i componenti della modifica
400 euro (circa?) per l'acquisto delle forche rsv

sui 150 euro per montaggio e revisione forcelle originali
sulle 3 ore per montaggio forcelle RSV (diciamo 100 euro?) più revisione forcelle se hanno più di 2 anni (almeno 100-150 euro?)

Ho invertito i due costi, comunque il prezzo finale non cambia.

[Robersh]

Mi intrometto nella discussione per chiedervi una cosa. Sto vendendo la mia RSV per passare a una moto più comoda, la shiver appunto, ma provando bene quella di mio fratello proprio non mi ci trovo per le sospensioni anteriori che mi sembrano reagire male soprattutto a buche ed asperità e, nonostante si tratti di naked, le sospensioni sembrano più dure delle ohlins della mia RSV.

Su internet ho trovato questo: http://www.moto-accessori.com/it/sospen ... r-750.html.

Può essere una buona soluzione per migliorare la questione?
Siccome ho un ottima manualità potrei anche montarle io o ci vogliono attrezzi particolari?

Grazie mille dei consigli.

[soeagle]

Mi intrometto nella discussione per chiedervi una cosa. Sto vendendo la mia RSV per passare a una moto più comoda, la shiver appunto, ma provando bene quella di mio fratello proprio non mi ci trovo per le sospensioni anteriori che mi sembrano reagire male soprattutto a buche ed asperità e, nonostante si tratti di naked, le sospensioni sembrano più dure delle ohlins della mia RSV.

Su internet ho trovato questo: http://www.moto-accessori.com/it/sospen ... r-750.html.

Può essere una buona soluzione per migliorare la questione?
Siccome ho un ottima manualità potrei anche montarle io o ci vogliono attrezzi particolari?

Grazie mille dei consigli.

Sembrerebbe un'ottima soluzione, Andreani E' una garanzia di qualità.