Lionbattery

[Raga91]

Visto.

[renny71]

Pade', ma alla fine non ho capito una cosa: la tua attuale batteria e' defunta o cosa?

[renny71]

Visto.

la A/HD che hai visto e' splendida come splendide son tutte le moto d'epoca. Io amo la Four 750 e la Laverda SFC...vedi tu. Pero' e' stata una moto di mer.da xke' grippava. Nell'uso agonistico, se non debitamente ultrapreparata, sbiellava. Chi l'aveva e non ci corrreva, ma tirava solo x strada o in salita....ha avuto parecchie rogne ( grippaggi, freni ant., ammortizzatori da rifare o sostituire coi Ceriani). Non e' stata un esempio di affidabilita'. Che poi sia splendida...mi associo.

[Raga91]

Sto prendendo in considerazione di andare a vedere l'asi motor show quest'anno. Il mio amico mi diceva che ci sono tutte moto marcianti completamente originali a partire dal 1900. Dev'essere una roba spettacolare.

[renny71]

Sto prendendo in considerazione di andare a vedere l'asi motor show quest'anno. Il mio amico mi diceva che ci sono tutte moto marcianti completamente originali a partire dal 1900. Dev'essere una roba spettacolare.

Si si, concordo. Pero' in Emilia Romagna ci sono anche parecchi musei ufficiali ( e non ) delle Case, mi pare. Ducazzi e non solo. Bello sarebbe visitarli. Io qua ho solo il Guzzi e tra fabbrica e museo conosco a memoria tutto.

[Raga91]

Magari quest'estate si organizza e si va in quello ducazzi.

[Max Magnesium]

Io la penso come te RENNY...però sai com'è...ci si fa un po' ammaliare dal fascino delle novità.

Avevo giusto bisogno di un forte richiamo alle radici..lunedì vado e ordino la solita yuasa ytx14 e morta li!

Il litio si fotta!
Per i 2 chili e mezzo metto a dieta il mio donnino...

Ma ti fai traviare così, sulla via del Lion?

Metti sta caxxo di litio che voglio sapere come va!!!

[renny71]

Magari quest'estate si organizza e si va in quello ducazzi.

.............................................................mai!

[padella]

Io la penso come te RENNY...però sai com'è...ci si fa un po' ammaliare dal fascino delle novità.

Avevo giusto bisogno di un forte richiamo alle radici..lunedì vado e ordino la solita yuasa ytx14 e morta li!

Il litio si fotta!
Per i 2 chili e mezzo metto a dieta il mio donnino...

Ma ti fai traviare così, sulla via del Lion?

Metti sta caxxo di litio che voglio sapere come va!!!

Mah!...facendone un uso prettamente stradale...e conoscendo i problemi di ricarica delle old... forse è meglio che aspetto di saperne di più....

Poi..... ...oggi ho scoperto che avevo il voltimetro del cruscotto che segnava sbagliato... ho rugato un po' dietro al cupolino e si è rimesso a segnarmi il voltaggio giusto.

Settimana scorsa mi segnava 10,9 eppure la moto era partita benissimo al primo colpo...
quindi qualche sospetto che non fosse colpa della batteria(2 anni e mezzo di vita) mi era venuto.

A questo punto mi sa che ci ripenso l'anno prossimo...visto che la yuasa ytx14 sta tenendo botta.

[sandalphon82]

Presa e montata batteria al litio, una scheggia.

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[Raga91]

Ma come funziona il fatto del riscaldarla?
Poi serve il carica batterie apposito?

[sandalphon82]

Io ho buttato su e acceso, nessun problema, calcola che in 6 minuti arriva a piena carica

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[padella]

Che spunto ha?

[sandalphon82]

Si narra 400 ampere, circa il quadruplo della yausa. Comunque nn ha avuto nessuna incertezza ad accendere il pompone

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[ioni]

Ma come funziona il fatto del riscaldarla?
Poi serve il carica batterie apposito?

Le batterie li-ion di tutti i tipi necessitano di un carica batteria apposito "bilanciato" : o lo hanno integrato loro nella batteria stessa e quindi basta collegare un carica "normale" oppure ne serve uno apposito. Chi l'ha comporata lo sa per sicuro...

Un difetto delle batterie li-ion è che non devono MAI essere scaricate totalmente, se succede tipicamente si buttano. Molto difficile ma può capitare, ad esempio con le batterie dei cellulari lasciondoli anni senza collegarli alla ricarica. Nel caso di una moto/auto può capitare in tempi rapidi caso di dipersioni di corrente nell'impianto, anni fa (ma magari ora la tecnologia è migliorata) un mio conoscente aveva buttato per questo motivo una costosissima batteria li-ion sulla sua auto, causa un filo a massa.
IMHO su una moto se non usata per uso agonistico pur considerando gli altri vantaggi non è un componente "obbligatorio"...