Moto guzzi v85, che ne pensate?

[tatanka]

A me invece piace molto...ma non so se è per l'età

Siamo giovani ... Diversamente. [emoji1][emoji1]

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Anche a me piace e se mi ci metto anch'io allora è proprio per l'età.
Secondo me c'entra cosa si sognava da giovani e quei sogni restano impressi.

[DiegoRSV]

Una semplice mossa di marketing riproponendo lo stile retro' che va di moda (e a me piace anche il retro' se fatto bene). Di sicuro se la faranno strapagare. Un'altra moto per fighetti. Poi sicuramente andrà bene ma non meglio di altre moto già in commercio. Se vende son contento giusto perchè il marchio è italiano ma da li' a dire che è bella e ha stile ne passa...

Maial cativeria

Ma no..alla fine non mi dispiace nemmeno..è che sarà il solito bisonte da 230kg e io certi pesi per lo sterrato non li capisco..e per viaggiar su strada penso ci sia di meglio.

[tatanka]

Si è diversa, lontana da ciò che immaginiamo col marchio moto guzzi, la scheda tecnica non dice nulla su peso e misure.
A me non dispiace, dire che la comprerei non sò, ma la moto è infatuazione e quella nasce quando meno ce la si aspetta.
Poi non sò, si vende e si vede di molto peggio, tutte le endurone non sono spettacolari nè tanto diverse da questa, le vendutissime Gs non è che siano delle bellezze e nemmeno tanto anoressiche.
Io credo che a chi ama il marchio non dispiaccia.
E comunque onore al coraggio.

[pave]

Brutta e inutile.

Lamps

[tatanka]

Brutta e inutile.

Lamps

Sintetico e categorico!!
Pensa che io trovo con gli stessi aggettivi la scarmbler...in tutte le versioni, per dire trovo più utile la v7 guzzi...che ducatista demmer@a che sono

[spada]

Siamo sempre li...............

Azzardano gli atri: grandi, bravi, memorabili e vendite in orbita.
Azzardano i pochi di noi rimasti: pagine e pagine di scritto, vendite a zero senza neppure provare.

Ho avuto esperienza con shiver
Gran moto, l'avessero fatta altri (Ducati o BMV) apriti cielo..........e avrei voluto vedere se aprilia o Guzzi avessero lanciato la Diavel

A livello estetico, non è la mia moto.
Probabilmente non avrò mai occasione di provarla per quanto scritto sopra, ma se è come la Breva, tanto di cappello..........estetica e ciclistica nulla hanno in comune.
Guzzi con quella moto mi ha stupito

spada

[DiegoRSV]

Qui di nuovo non c'è niente...sarà anche la tradizione ma non la trovo nemmeno particolarmente bella. È volutamente strana/retrò per attirare i fighetti o i malinconici. Non ho nulla contro il marchio, anzi...però mi sa di minestra riscaldata venduta come al solito a prezzi esagerati. Vedremo se sbaglio, spareranno minimo 11.000 euro

La livrea è molto bella. Quella la salva.

[andydj31]

. Vedremo se sbaglio, spareranno minimo 11.000 euro
.

Mah! una Yamaha Tracer è a 10300 di listino e sconti pare non ne fanno... tanta plastica e ciclistica a cui metter mano, leggendo il loro forum il 90% lo fa. Dai... per 11 mila, sarebbero in linea con i prezzi che girano. Se poi si va oltre...

[JayZ]

Controcorrente ma non per partito preso...a me piace... e il marchio è una garanzia. Ho avuto modo di avvicinarmi molto spesso a delle Guzzi ultimamente e non mi sono dispiaciute... anzi....

[virusfalco]

Ribadendo che non è una moto che mi piace, un prezzo superiore agli 11.000 euro per me è più che giustificato vista la componentistica utilizzata e la qualità intrinseca.
La tracer non è neanche paragonabile.

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[padella]

E bè...sospensioni ohlins e impianto brembo m50...a 11000 con quella componentistica te la fanno vedere col binocolo

[DiegoRSV]

Ribadendo che non è una moto che mi piace, un prezzo superiore agli 11.000 euro per me è più che giustificato vista la componentistica utilizzata e la qualità intrinseca.
La tracer non è neanche paragonabile.

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Il listino ancora non si sa..magari sono anche oltre 12.000 euro.
La componentistica globale ovviamente sarà migliore per la guzzi (il cardano ha il suo costo ecc) pero' si tende a trascurare il costo che hanno motori e talai. La tracer 900 sarà anche un plasticozzo ma ha un motore moderno e un telaio in alluminio che comunque hanno i loro costi e li hanno avuti in fase di progettazione...questa guzzi concettualmente sa di moto vecchia non solo nello stile, penso che telaio e motore non siano rivoluzionari ma la stessa roba che si vede da 20 anni...le Guzzi son notoriamente care e al pari di Ducati nei modelli base ti schiaffano forche e mono di qualità non eccelsa, qualità che invece a quel prezzo dovrebbero darti (vedi triumph street R che con meno di 1000 euro ti da un pacchetto completo e di qualità). Quindi non ti vien regalato nulla.
Se poi giudichiamo al qualità di guida io non scommetterei che questa guzzi vada poi meglio di una tracer 900.
Che poi l'italiana abbia stile, il fascino del marchio, non ce l'abbian cani e porci ci sta.



il telaio guzzi se va bene lo pagano 50 euro...già colorato si intende

[DiegoRSV]

E bè...sospensioni ohlins e impianto brembo m50...a 11000 con quella componentistica te la fanno vedere col binocolo

si si parlavo di una evantuale versione base. Altrimenti si va sui 13/14.000 euro come niente.

[padella]

Comunque sono modi di intendere la moto(confronto con tracer) troppo diversi..come dire il pop e l'hard rock..
Poi sulla guidabilità bisogna vedere...io non mi stupirei se questo guzzone fosse anche piu appagante in quel senso..

[tatanka]

Siamo sempre li...............

Azzardano gli atri: grandi, bravi, memorabili e vendite in orbita.
Azzardano i pochi di noi rimasti: pagine e pagine di scritto, vendite a zero senza neppure provare.

Ho avuto esperienza con shiver
Gran moto, l'avessero fatta altri (Ducati o BMV) apriti cielo..........e avrei voluto vedere se aprilia o Guzzi avessero lanciato la Diavel

A livello estetico, non è la mia moto.
Probabilmente non avrò mai occasione di provarla per quanto scritto sopra, ma se è come la Breva, tanto di cappello..........estetica e ciclistica nulla hanno in comune.
Guzzi con quella moto mi ha stupito

spada

Vedi che è tutto soggettivo, quando presi il griso vidi anche la breva che mi piaceva di più, però molti che l'avevano avuta non nè parlavano benissimo, dicendo che il griso era molto più valido di telaio.
Poi non sò quanto possa costare un telaio tubolare tagliato e saldato, son più propenso a pensare che costi di più di uno scatolato colato in uno stampo, se poi in acciaio che costa meno dell'alluminio.