Cerco consigli per il prossimo cambio gomme

[dadeejaydade]

Io proverei dunlop TT o Pirelli rosso corsa 2

Ho avuto ottimi riscontri sulle TT da utilizzatori di D211

@padella no pirelli al di fuori del supercorsa

Chiaramente hai giàò provato un treno di rosso corsa 2 per esprimere il tuo giudizio con tale certezza

[dadeejaydade]

Perché non fai ant d211, che ti piace, e post Pirelli, che ti piace anche lui ?

Ma no dai non scriverle nemmeno per scherzo ste cose

[virusfalco]

Ho avuto ottimi riscontri sulle TT da utilizzatori di D211

@padella no pirelli al di fuori del supercorsa

Chiaramente hai giàò provato un treno di rosso corsa 2 per esprimere il tuo giudizio con tale certezza

Quindi vale la pena proverle prima delle TT?
Le supercorsa piacciono molto anche a me ma sono un disastro ... Sai quando parti ma non sai se torni, appena cominci a dare gas è finita, sia avanti che dietro.
Oltre al fatto che con il centro senza intagli se inizia a piovere è meglio chiamare il carro attrezzi per farsi riportare la moto a casa.

Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk

[padella]

Per me un conto è provare e giudicare delle gomme da nuove...un altro è conviverci per tutta la loro vita.
E se si parla di convivenza fino a fine vita...dunlop nel lungo periodo vince...detto da ex pirellista che ora non tornerebbe più indietro.

[Matte]

Perché non fai ant d211, che ti piace, e post Pirelli, che ti piace anche lui ?

Ma no dai non scriverle nemmeno per scherzo ste cose

Orsuvvia, e che sarà mai? Sempre gomme sono.....

[Prunk]

Si forse non l' ho scritto Strada/pista

Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

[Nonno Bultaco]

Dunlop Qualifier 2 costano un casso e vanno bemnissimo

[rollo]

La comparativa di red live dei pneumatici cosiddetti Supersport
https://red-live.it/pneumatici/migliori ... tive-2018/
Le Diablo Rc 2 sembrano essere le più valide
Io sarei curioso di provare le dunlop tt adesso che il clima è ancora fresco in alternativa alle stratosferiche 212 gpr

[dadeejaydade]

[
Le supercorsa piacciono molto anche a me ma sono un disastro ... Sai quando parti ma non sai se torni, appena cominci a dare gas è finita, sia avanti che dietro.
Oltre al fatto che con il centro senza intagli se inizia a piovere è meglio chiamare il carro attrezzi per farsi riportare la moto a casa.

Ho le mie ragioni per dire che le RC2 sulle Aprilia dovrebbero andare ragionevolmente meglio delle TT e che sono la scelta ideale per le nostre moto. Per quanto riguarda i kmtraggi i miei riscontri sono positivi, avendo avuto due allievi (molto veloci) in sardegna, entrambi con RC2 e usure a 3000km ancora molto buone. In merito al bagnato le ho provate entrambe sotto l'acqua (TT e RC2) ed entrambe sono buone (meglio imho le PRS).
In ogni caso per quanto mi riguarda la bilancia pende più perso pirelli per maggiore confidenza all'anteriore, risposta più neutra nei cambi di direzione e negli inserimenti e maggiore confort al post. (che non guasta).

[tatanka]

Miii le Rc2 3000 km, il doppio di Padella con le vecchie Rc.
Però ci vorrebbe un treno per lui da fargli provare e poi vedere se ci arriva...io non credo

[padella]

Pare che queste nuove durino 5 volte tanto ..sui 7000 dovrei arrivarci

[eros_nvidia]

Vanno alla pressione prescritta, quindi sicuramente durano di più delle RC1, ma che padella ne faccia 7000 è IMPOSSIBILE

[torakiki.gt]

Vanno alla pressione prescritta, quindi sicuramente durano di più delle RC1, ma che padella ne faccia 7000 è IMPOSSIBILE

semplicemente perchè ormai 7000km non li fa più nemmeno in 10 anni...!!!

[padella]

Esagerato!...5-6 anni al massimo

[rollo]

La tuono 1100 rr my 15/16 se non ricordo male monta le drc1 come gomma di primo equipaggiamento quindi di sicuro non andranno male su questa moto,
Mi rimane qualche dubbio sulla tenuta del posteriore delle drc2 specie in pista con le alte temperature estive x via della silice che hanno usato a profusione