In cerca di tuono factory!

il bar del V60...
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padella
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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da padella »

Si....si compra una old :angel:
Anzi...cinque old :ROTFL:
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Stylus
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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da Stylus »

fabiofarrel ha scritto:
padella ha scritto:Quoto!
Meglio la 2017 del Virus..con ohlins nix30,blipper,impiantone frenante con m50 e semiradiale...troppo più gay!
La vende?
Il primo amore non si scorda mai ? ;-)
Dez89
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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da Dez89 »

Vegeta_Z ha scritto:FORSE vendo la mia (Factory m.y. 2015). Solo 12.000km (che vergogna) sempre tagliandata in officina ufficiale Aprilia; con i due richiami che doveva fare, effettuati; con le due borse serbatoio e copriserbatoio Aprilia e con la presa usb montata. Ma ancora non sono sicuro, per quello il "forse" maiuscolo.


Z

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Grazie x l’info z... la curiosità di provare questa moto sta prendendo il sopravvento, sarà dura aspettare ma sò che ne varrà la pena
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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da Dez89 »

Buongiorno a tutti...
finalmente la data per l’acquisto del nuovo mezzo si sta pian piano avvicinando, purtroppo riuscirò a prenderla solo ad inizio luglio.
Ho già iniziato a dare un occhio su tutti i siti e ho trovato un paio di tuono interessanti, ma mi chiedo:
Conviene prendere una factory 2015-16 (preferibilmente 2016) oppure una bella RR 2017?
I prezzi più o meno si equivalgono da quanto vedo, tutte sotto i 10k km :-?
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padella
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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da padella »

Se proprio non arrivi al budget di una factory 2017...io prenderei la rr 2017
Tante cosine golose in più rispetto alle 2015-16...abs cornering,blipper in scalata,impianto frenante migliore.
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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da Dez89 »

Guarda ne ho trovata una di factory 2017 a 12800€ che sembrano pochissimi rispetto alle altre che ho trovato! Potrei alzare un po’ il budget prefissato che è di 12000€.
Della factory sbavo per la grafica ed il monoposto però è anche vero che ci sono molte RR ormai che lo montano.. mentre per le sospensioni non saprei se la differenza sia notevole.
Sono molto indeciso
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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da Dez89 »

https://m.subito.it/moto-e-scooter/tuon ... 799113.htm Ecco la 2017 factory
https://m.subito.it/moto-e-scooter/apri ... 461896.htm La 2017 RR però i km sono discordanti da quanto scritto, dice 1100km ma mi pare molto strano, penso siano 11000km!
Le altre che stavo guardando sono factory 2016 con meno di 10.000km una a 12300€ ed Un altra a 12500€ quest’ultima sembra tenuta molto bene e non è neanche molto lontana da casa mia
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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da padella »

Se riesci a salire un pò di budget..dai la preferenza alla factory 2017 che in più rispetto alle factory precedenti,oltre ad abs cornering,blipper e impianto frenante migliore,ha pure la forcella ohlins nix30 migliore della ohlins precedente
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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da Dez89 »

Venendo da un cb1000r del 2009 qualsiasi forcella-mono avrò sarà come oro :fr:
rsvsteve
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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da rsvsteve »

https://www.moto.it/moto-usate/aprilia/ ... 17/7587716

questa era la mia, ora in vendita dal concessionario, posso assicurare che è in condizioni perfette.
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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da Dez89 »

Bellissima ma preferirei sotto i 10.000km
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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da testone_RSV »

se trovi una factory è preferibile la 2017 per via delle migliorie non trascurabili, la RR tantovale prendarla usata dal 2017 in poi che non è diversa dalla 2019

spoiler, RR 2017 usate sono difficili da trovare

spoiler 2 :whistle:
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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da Dez89 »

Ho appena contattato un privato per una factory 17, devo stare attento a qualche richiamo / aggiornamento?
Lo scarico presenta macchie superficiali, X vostra esperienza possono essere trattate? Ho Sentito parlare del sidol in questi casi
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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da virusfalco »

Per i richiami serve il numero di telaio e andare sul sito aprilia per verificare se sono stati eseguiti: sostituzione pistoncino pompa freno antereriore e verifica distanza scarico-forcellone.
Per gli aggiornamenti si deve collegare il Pads e verificare, o farti dare la stampata di quelli eseguiti: ultima mappatura V20 gennaio 2018, aggiornamento firmware cruscotto uscito qualche mese fa.
Per le macchie, se non le ha tolte il venditore prima di fare le foto, mi sa che non vanno via facilmente.

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Re: In cerca di tuono factory!

Messaggio da Dez89 »

Grazie :ok: ora sono in attesa di una risposta dal venditore perché il prezzo è veramente interessante, speriamo non ci siano sorprese sotto

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