JayZ ha scritto: ↑lunedì 17 febbraio 2025, 8:51
Tuono69 ha scritto: ↑domenica 16 febbraio 2025, 19:40
Buonasera Carissimi Apriliati..
Cosa mi consigli JayZ quindi per la mia Tuono V4 1100 Factory anno 2020..?
Premetto NO uso pista e utilizzo prettamente primaverile / estivo... se al giorno d oggi
si puo' parlare di..."primavera"..
Km 3/4 k all anno...
Adesso come adesso ha nella pancia del 10W50..
Ringrazio te e Tutti per i preziosi consigli...
Doriano -Tuono69
Per una questione di sensazioni personali al primo cambio andrò di Bardahl soprattutto per capire e sentire la differenza rispetto a quello che c'è dentro che, essendo la moto sempre stata tagliandata presso un famoso concessionario veneto con più sedi, sarà sicuramente quello prescritto... e non si può fare altrimenti se si è ufficiali del marchio.
Poi per facilitarci il compito nella scelta, la maggior parte dei produttori (non rivenditori) mette a disposizione una pagina per filtrare in base al proprio mezzo l'olio giusto o le varie alternative... tipo... guarda caso ... Bardhal... al seguente link:
https://www.bardahl.it/trova-lubrificante/
Nel nostro caso la scelta ricade, secondo il filtro, sull'XT4-S C60 10W-50
Codice prodotto: 358
Performance Level
API SN / JASO MA-MA2
SAE 10W-50
Tecnologie Polar Plus | Fullerene | Ester & Pao Base | Radial Polymer
Riservandomi la scelta, dopo il primo test di andare oltre (anche perchè oltre i 5k km non vado) e buttar dentro il XT4-S C60 10W-60 Codice prodotto: 359 perchè innamorato della rotondità con cui girava il V60 con quest'olio (nella versione precedente del C60).
Tra parentesi, evitando sbattimenti tra i vari siti online, lo trovi su amazon...
E qui terminano le lodi sperticate al Bardhal (poi li contatto per avere un paio di adesivi da +5CV
)
Per la Valvoline, che si attiene alle specifiche della casa, la proposta è Valvoline Synpower 4t 5w-40 e questo il link per il trova olio:
https://pisheets.valvolineglobal.com/?# ... r-4t-5w-40
Motorex non mette a disposizione un filtro ma direttamente catalogo e lisdtino 2025 ... per le nostre amate motorette c'è la linea full synt
POWER SYNT 4T 5W40
POWER SYNT 4T è un Olio da motore COMPLETAMENTE
SINTETICO ad ALTA PRESTAZIONE per motori
a 4 t e m p i , a p p o s i t a m e n t e s v i l u p p a t o p e r l e e l e v a t e e s i g e n z e d e l s e t t o r e m o t o S U P E R
SPORTIVE dotate di motori di elevata potenza.
Questi lubrificanti assicuran o u n a p r o t e z i o n e ottimale del motore, del cambio e della frizione.
L’approvazione JASO MA2 garantisce un perfetto funzionamento delle frizioni a bagno d’olio.
JASO: MA2; API: SP, SN, SM
Flacone 1 ltr M308093 25,32 €
POWER SYNT 4T 10W50
Flacone 1 ltr M308249 25,72 €
POWER SYNT 4T 10W60
Flacone 1 ltr M308252 26,20 €
Per gli altri oli, soprattutto quelli racing utilizzati per uso stradale e per quelli esoterici, non mi esprimo.
