[FAI DA TE]Ponte solleva moto by Lupador e Marco1975

[marco1975]

Bostik a fiumi.

Se ne metti troppo poi corrode/scioglie il PVC

Usa una spatola liscia (senza denti) e stendi un velo uniforme, al limite un ulteriore velo sul PVC prima di posarlo, e fatti aiutare da qualcuno perchè se ti si appoggia in una posizione non corretta fai fatica a staccarlo e riposizionarlo senza fare danni.

A proposito, ho comprato un secondo crick...

[Matte]

A proposito, ho comprato un secondo crick...

Per sollevare la pedana col doppio crick, uno per "asse"?

[marco1975]

A proposito, ho comprato un secondo crick...

Per sollevare la pedana col doppio crick, uno per "asse"?

Uno per asse sarebbe il massimo, ma è un pò complicato manovrarli in contemporanea.
Più semplice è metterne due affiancati che lavorano sullo stesso asse.

[ludo87]

si potrebbe anche considerare il fatti di metterne 2 in parallelo, facendoli lavorare in salita con una forchetta e in discesa svitando entrambe le viti si sfiato

[Antonio_RSV]

Piuttosto che due in parallelo, credo che sarebbe meglio un crik con una maggior portata e un braccio piu' lungo, lo renderebbe anche piu' modulabile.

[marco1975]

TWIN CRICK!

[polly]

Il TWIN cric è veramnete geniale
se qualcuno lo ha è possibile avere lo il progetto con le misure per la costuzione e magari un elenco del materiale che serve bulloni, dadi boccole ecc..
GRAZIE
Polly

[marco1975]

Il TWIN cric è veramnete geniale
se qualcuno lo ha è possibile avere lo il progetto con le misure per la costuzione e magari un elenco del materiale che serve bulloni, dadi boccole ecc..
GRAZIE
Polly

Fammi finire il lavoro, poi metto un pò di dati.

[WOLF73]

Ciao, per quanto riguarda il problema della velocita' di discesa, io ho adottato questa soluzione:

http://www.xtremeshack.com/immagine/i15 ... 009131.jpg

Allora questo e' quello che si trova smontando il registro del freno idraulico posto sul crick, ed e' formato dal registro, da un cilindretto che spinge sulla sfera che tappa il foro del diametro di 4,3mm. Partendo dal presupposto che naturalmente in fase di lavoro quando si allenta il registro per far scendere il pistone del crick si va ad aprire il foro ed essendo l'olio in pressione il tutto scende velocemente, allora ho pensato di realizzare questo:

http://www.xtremeshack.com/immagine/i15 ... 009129.jpg

Questo permette di far passare l'olio tramite il foro in maniera piu' lenta e di conseguenza il tutto scende in modo piu' dolce.

Il diametro del cilindro originale e' 6mm e la sfera pure, mentre quello modificato da me e' di diametro 8mm nel tratto piu' grosso mentre la parte piu' piccola e' di 4mm il tutto per una lunghezza di 21mm. PROVARE PER CREDERE e fatemi sapere, grazie

[Matte]

Buona modifica, Wolf
Marco, passi il twin crick, pero' potevi metterli a v60

[polly]

Buona modifica, Wolf
Marco, passi il twin crick, pero' potevi metterli a v60

Questa è proprio bella
Polly

[marco1975]

Buona modifica, Wolf
Marco, passi il twin crick, pero' potevi metterli a v60

[valentinorsv]

Cosa c'è di meglio di un bel lunedì di ferie passato a segare e saldare...

ottimo lavoro.mi sa' che la settimana prossima',un paio di giorni di mutua...

potresti dirmi le misure dell'altezza a "riposo" e max in estensione?vorrei capire se è possibile parcheggiare un'eventuale auto sopra
peso effettivo circa? per poterlo trasportare al box....

se qualcuno mi passa il file in pdf,magari in piemontese

[marco1975]

L'altezza minima è 18, quella massima circa 78.
Il peso non lo so di preciso, la butto lì, 80 kg?

[Foma]

L'altezza minima è 18, quella massima circa 78.
Il peso non lo so di preciso, la butto lì, 80 kg?

Quanto potrebbe costare un modello preserie??