Novità EICMA?

[enjoyash]

anche a me piace la honda. E' in sostanza la versione a 2 ruote delle moderne Fiat 500, Mini ecc. L'unica cosa che non capisco è perché tenere il nome CB1000R, anziché prendere un nome più evocativo dal passato.

Ma la sigla cb e' già evocativa delle grandi roadster del passato di casa Honda.... Leggi cb400, 500, 750 four.....

Si lo so che la sigla è sempre quella ma CB1000R è altra roba recente...potevano chiamarla cb1000four almeno...

[GIAK67]

OK ok la chiamiamo così, se per te va bene la chiamiamo come vuoi te , però lo capisci pure te che la moto rimane quella

[Andrea17]

Potevano pure nn chiamarla proprio e metterci solo le due alette Honda....Ne venderán comunque più di sd,tuono e compagnia andante unita.

[Andrea17]

apperò...90 kg in ordine di marcia

un po' il peso delle banconote per comprarla

Esteticamente devo dire che, per me, è abbastanza penosa....A livello tecnico è invece sorprendentemente innovativa e affascinante. ...curioso di leggere prima o poi dei rilevamenti e impressioni di guida....Sulla carta una moto da gara con la targa

[Criminal]

Raga' non so perché ma dal mio Cell , non riesco a vedere ne foto ne video, ma presuppongo che state parlando della vins 250 2t..... Si, esteticamente fa abbastanza cagare, ma le soluzioni tecnico/ingegneristiche sono da bava alla bocca.... Poi in configurazione da gara mi pare che hanno dichiarato 85/90 cv per un peso in ordine di marcia di 90 kg.... Il rapporto peso/potenza delle ultime 250 gp ds gran premio che stavano sull'ordine dei 100cv per 100kg

[Andrea17]

Raga' non so perché ma dal mio Cell , non riesco a vedere ne foto ne video, ma presuppongo che state parlando della vins 250 2t..... Si, esteticamente fa abbastanza cagare, ma le soluzioni tecnico/ingegneristiche sono da bava alla bocca.... Poi in configurazione da gara mi pare che hanno dichiarato 85/90 cv per un peso in ordine di marcia di 90 kg.... Il rapporto peso/potenza delle ultime 250 gp ds gran premio che stavano sull'ordine dei 100cv per 100kg

Per il cellulare e la visione foto/video....Se hai Android ho lo stesso problema col browser nativo....Se uso Chrome si vede tutto.....misteri.

Per il resto concordo che nonostante esteticamente orrenda da guidare deve essere una goduria totale....micidiale che guardando dentro le prese d aria frontali si vede come tutta la moto sia un condotto d aria fino alla coda....telaio che contiene l acqua del raffreddamento e sospensioni con soluzioni fuori dalla ordinario.....vedremo quando la provano che dicono. Peccato per il prezzo veramente pesante ma comprensibile. Tanta Ferrari in questo progetto

[padella]

Questa concept su base cb1000r sembra veramente bella...infatti è disegnata dal centro design italiano

[Teo88]

Molto bella!

[Criminal]

Questa concept su base cb1000r sembra veramente bella...infatti è disegnata dal centro design italiano

Concordo

[Phrankie]

Questa concept su base cb1000r sembra veramente bella...infatti è disegnata dal centro design italiano

Vista ieri dal vivo. Uno spettacolo

[Matte]

Il muso non mi piace un granché, il codino è bello

[GIAK67]

Concordo con Matte, il muso è più brutto della old del Padella
Tutto il resto, uno spettacolo, ma dal vivo forse anche il muso ha il suo perchè

[Andrea17]

Concordo con Matte, il muso è più brutto della old del Padella
Tutto il resto, uno spettacolo, ma dal vivo forse anche il muso ha il suo perchè

Con tutto il rispetto per lè prestazioni dinamiche della Old...qualsiasi realizzazione risulta più bella di quel vero e proprio OBROBRIO
In confronto questo solo per l occhi d angelo è spettacolarmente spettacolare

[GIAK67]

Già già

[Ivax]

ho parlato per puro caso con il direttore di kawasaki italia....

beh mi ha detto che la nuova sovralimentata "turistica" è stata fatta per smaltire un buon numero di motori a magazzino e che sanno già che sarà un mezzo flop!

la definita da merdata