Sulle istruzioni del 847 c'è tassativamente scritto di non testare il regolatore scollegato dalla batteria, per evitare danni al regolatore..occhio magari potresti danneggiarlo.
Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
QUOTISSIMO!!!!
se ho capito bene e i conti mi tornano ,in realtà qualunque regolatore va collegato all impianto moto...(non perforza alla batteria in teoria)
o almeno il negativo deve toccare il negativo della moto perchè il centrostella dello statore è sulla carcassa e il regolatore lo prende dal negativo (credo,sono stato sempre un asino con la trifase)
se questo collegamento manca l alternata dello statore ha tutto un altro significato e sballa tutto
Infatti quando ieri ho scritto "devi metterlo sotto la batteria" intendevo proprio collegato all'impianto della moto ... Credevo lo avesse fatto.
Anche il trifase enel che arriva in casa si chiude sul neutro messo a terra (si spera) gentilmente fornito a corredo ...
virusfalco ha scritto:Infatti quando ieri ho scritto "devi metterlo sotto la batteria" intendevo proprio collegato all'impianto della moto ... Credevo lo avesse fatto.
Anche il trifase enel che arriva in casa si chiude sul neutro messo a terra (si spera) gentilmente fornito a corredo ...
Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
e quando in centrale fanno qualche MALIPPO e staccano il centrostella fanno fare il botto a tutto il quartiere mandandogli 400v invece che 230....
grazie della conferma virus...sono argomenti di 10vite fa....ahi giovinezza!
virusfalco ha scritto:Infatti quando ieri ho scritto "devi metterlo sotto la batteria" intendevo proprio collegato all'impianto della moto ... Credevo lo avesse fatto.
Anche il trifase enel che arriva in casa si chiude sul neutro messo a terra (si spera) gentilmente fornito a corredo ...
Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
Virus l'ho fatto. Ho collegato tutto come era il precedente, controllando la continuità su batteria x escludere i fusibili. L'unica cosa che non ho ancora fatto è provare direttamente il collegamento con due fili volanti su batteria.
Ma è da sega mentale....chi ci sta lì in mezzo uno str@nz@ di giapponesino malvagio e vendicativo?[emoji15] [emoji15] [emoji15]
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
Non sono d’accordo con quello che dici, ma darei la vita perché tu lo possa dire.
Non è di Voltaire, ma mi piace!
virusfalco ha scritto:Allora avevo capito bene. A questo punto non ti rimane che verificare il regolatore mettendolo su un' altra moto e poi ... [emoji17] [emoji17]
Inviato dal mio LG-D855 utilizzando Tapatalk
E poi Sfabrix si frega il mio statore...
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
Non sono d’accordo con quello che dici, ma darei la vita perché tu lo possa dire.
Non è di Voltaire, ma mi piace!
la prova incrociata la possiamo rifare...è solo che pure il mio statore è vagamente dubbio
riassumo alla bruta,diciamo che a temperature molto elevate la tensione nell impianto crolla da 13,3 a 12,3 al pari di altre condizioni anche se poi in realtà grossi sintomi alla guida non ne ho....magari scoppietta un po di più in rilascio
non vi sto manco a dire che la batteria è nuova di un mese
comunque mi è arrivato il nuovo regolatore..nei prossimi giorni lo provo
A Bruno serve solo appurare che il regolatore non sia guasto, visto che non tira fuori nulla, e il problema è lo statore sulla tua dovrebbe comportarsi in modo diverso, se fa lo stesso è difettoso.
Dopo 31.000km anche la mia Tuono vuole lo statore nuovo.
Conoscete qualcuno in provincia di Forlì che sia in grado di fare l'ingegnosa modifica del raffreddamento a olio sullo statore?
Io non ho ne competenza ne mezzi per fare tutto ciò. ......
Aiutatemi a salvare il mio nuovo statore...help
Ciao
Nico
Se il mio ufficio fosse la srada, non avrei nessun padrone.....
La modifica che ti salva lo statore è il regolatore serie, il raffreddamento ad olio è un optional.
Visto che la modifica non sei in grado di fartela da te, cambia il regolatore e vai tranquillo.
NicoLeo ha scritto:Dopo 31.000km anche la mia Tuono vuole lo statore nuovo.
Conoscete qualcuno in provincia di Forlì che sia in grado di fare l'ingegnosa modifica del raffreddamento a olio sullo statore?
Io non ho ne competenza ne mezzi per fare tutto ciò. ......
Aiutatemi a salvare il mio nuovo statore...help
Ciao
Nico
Nel caso possiamo organizzare una grigliatina da me, a Vergato. Invitiamo anche sfabrix, così ti fa comprare anche una batteria nuova!
[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
Non sono d’accordo con quello che dici, ma darei la vita perché tu lo possa dire.
Non è di Voltaire, ma mi piace!