[GOMME] Dunlop Qualifier RR...

[sfabrix]

é la domanda che mi faccio anch'io....ed anche se adesso per qualche caso,come il mese scorso,sono riuscito a trovarle non posso mica fare scorta di 4-5 treni.Non ho il garage,le tengo in camera da letto come comodini?!

[Gabro]

le Q-RR sembra siano sparite da un giorno all'altro... pure io ho dovuto prendere le SportSmart

[scalippo]

Andiamo di 211 ?

[Max Magnesium]

ma con le Q RR quanti km fate in media?
Sono prossimo al cambio e mi sto cercando di orientare...

3500 e il posteriore è ormai alla frutta, dopo il giro in programma questa domenica (400-500 km di passi alpini) sarà da buttare. L'anteriore invece è al 50% abbondante penso che stavolta cambierò solo il post passando allo SportSmart che dovrebbe durare molto di più a parità di prestazioni (speriamo )

[Ivax]

le Q-RR sembra siano sparite da un giorno all'altro... pure io ho dovuto prendere le SportSmart

io ho montato l'ultimo treno ke era disponibile dal mio gommista 3 settimane fa... le ultime prodotte....

[virusfalco]

Se proprio non ne potete fare a meno a Bergamo c'e' un gommista specializzato che ne ha una ventina di treni in varie misure
http://www.bergamogomme.com

[max factory]

oggi ho superato i 5000km con queste RR e ancora di gomma ce n'è per altri 1500 almeno, spalle posteriori tutte belle arricciate, al centro ancora due millimetri di ciccia, le sto usando con 2.3 ant e 2.1 post e mi sto trovando alla grande, ancora tengono perfettamente senza alcun cenno di cedimento, sicuramente rimonterò queste, sono troppo goduriose

[tuonato78]

le sto usando con 2.3 ant e 2.1 post

piu gonfia l'anteriore del posteriore?

[max factory]

di dietro scalda di più no?cosa non ti torna?io viaggio sempre solo quindi non tengo conto di un eventuale passeggero,

[tuonato78]

bà,ho sempre saputo e visto pressioni piu gonfie al posteriore che all'anteriore!!!!poi oh,con queste rr sembra cambiare tutto radicalmente in confronto a altre gomme!!!!

[max factory]

se leggi i vari post in giro ti renderai conto che per un uso un po più sportivo l'anteriore risulterà sempre più gonfio del posteriore, del resto con le aperture di gas assassine la ruota davanti sta poco a contatto col terreno

[tuonato78]

[max factory]

mi sa che le mie sono quasi alla frutta, oggi mega giro e nonostante siano a poco meno di 500km dalla fine tecnica tengono ancora a bomba tenendo in considerazione che oggi in Sila c'erano 14 gradi e cielo plumbeo e le RR erano ancora tarate per temperature estive, con oggi sono a 6000km circa quindi pienamente promosse, meno male che ne ho un altro treno già pronte e comprate da Profciccio (mi pare) che mi ha tolto anche il fastidio di fare il rodaggio...

[scalippo]

mi sa che le mie sono quasi alla frutta, oggi mega giro e nonostante siano a poco meno di 500km dalla fine tecnica tengono ancora a bomba tenendo in considerazione che oggi in Sila c'erano 14 gradi e cielo plumbeo e le RR erano ancora tarate per temperature estive, con oggi sono a 6000km circa quindi pienamente promosse, meno male che ne ho un altro treno già pronte e comprate da Profciccio (mi pare) che mi ha tolto anche il fastidio di fare il rodaggio...

Le mie hanno 4000 Km stradali e una mezza giornata in pista.
Continuo a non capire il perchè non le facciano più.

In primavera toccherà provare le D211

[max factory]

mi sa che è l'unica strada da seguire anche se forse sono troppe esagerate e specialistiche per la strada, peccato, c'è sempre la speranza su queste RR 2 che pare siano in vendita nel mercato Americano