[SPECIAL] Mako Corse
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Re: [SPECIAL] Ducati 909ie Lightweight
Aaaahhh, ok, ora mi torna
. Ma l'airbox lo fai in vetroresina o carbon fiber?
Paolo
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Re: [SPECIAL] Ducati 909ie Lightweight
CarbonioMatte ha scritto:Aaaahhh, ok, ora mi torna. Ma l'airbox lo fai in vetroresina o carbon fiber?
Ma è la prima volta che mi accingo a crearne uno con la tecnica del sottovuoto. Non garantisco niente
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Re: [SPECIAL] Ducati 909ie Lightweight
Troppo gentilepadella ha scritto:Mazza che lavoro!![]()
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Tè sei un artista
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Re: [SPECIAL] Ducati 909ie Lightweight
In effetti rimane abbastanza sporgente il collettore
Bello il manichino dell' Airbox

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- valentino
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Re: [SPECIAL] Ducati 909ie Lightweight
Scarico finito. Mi piace molto che resta aderentissimo al motore. Non è perfetto, lo so, ma per essere il primo in assoluto che realizzo è andata benone. La cosa che più mi ha stupito è il peso. I collettori completi di imbocchi e molle, completi quindi, pesano 2315gr. Con un terminale piccolo a passaggio basso probabilmente riesco a stare nei 3,5 kg per lo scarico completo. Considerando che da qualche parte ho letto che lo scarico completo originale del 999 pesa 13,5 kg diciamo che una 999 perderebbe 10kg con uno scarico simile






















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Re: [SPECIAL] Ducati 909ie Lightweight
Che dire ....
Complimenti per le saldature, sei in gamba davvero
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- valentino
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Re: [SPECIAL] Ducati 909ie Lightweight
Ti ringrazio davvero ma posso migliorare tantotatanka ha scritto:Che dire ....![]()
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Re: [SPECIAL] Ducati 909ie Lightweight
Se vengo da te li fai anche per la mia? [emoji848]
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Re: [SPECIAL] Ducati 909ie Lightweight
Complimenti, gran lavoro davvero
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Re: [SPECIAL] Ducati 909ie Lightweight
Io lascerei a vista il metallo......veramente stupendo
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Re: [SPECIAL] Ducati 909ie Lightweight
Bellissimo, anche io lo lascerei così,
complimenti ancora per la tua manualità
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