info tuono V4 modello 2017 euro 4?
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Re: info tuono V4 modello 2017 euro 4?
Su old sto sforando i 40.000 km con la 520, sono alla seconda corona!
.. la 525 che c'era sotto quando ho preso la moto a 22.000 era da buttare (maglie grippate)...
Alla fine, come dice fastandtfreddy, dipende da mille fattori!...
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Re: info tuono V4 modello 2017 euro 4?
Vabbè ma c'è anche chi fa 10000 km con le supercorsa.
Angelo quanta strada ha fatto con la 520 sul Duke 790 da 105 CV?
16000 mi pare ....con una 525 di pari qualità,pari pilota,pari manutenzione ne avrebbe fatti minimo 25000.
A PARITA' DI TUTTO la 520 dura molto meno..non ci piove.
Chiaro che poi NON a parità di tutto, ci sarà quello che fa 40000 km con la 520 e un altro che ne fa 20000 con la 525...ma è un altro discorso.
Angelo quanta strada ha fatto con la 520 sul Duke 790 da 105 CV?
16000 mi pare ....con una 525 di pari qualità,pari pilota,pari manutenzione ne avrebbe fatti minimo 25000.
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Chiaro che poi NON a parità di tutto, ci sarà quello che fa 40000 km con la 520 e un altro che ne fa 20000 con la 525...ma è un altro discorso.
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Re: info tuono V4 modello 2017 euro 4?
A memoria Sainz non dovrebbe averla cambiata (a giudicare dalla posizione perno sulla slitta no)quindi io sulla mia sono a quasi 31k km con la 525 originale
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Re: info tuono V4 modello 2017 euro 4?
padella ha scritto:Vabbè ma c'è anche chi fa 10000 km con le supercorsa.
Angelo quanta strada ha fatto con la 520 sul Duke 790 da 105 CV?
16000 mi pare ....con una 525 di pari qualità,pari pilota,pari manutenzione ne avrebbe fatti minimo 25000.
A PARITA' DI TUTTO la 520 dura molto meno..non ci piove.
Chiaro che poi NON a parità di tutto,ci sarà quello che fa 40000 km con la 520 e un altro che ne fa 20000 con la 525...ma è un altro discorso.
Ma lui con la catena non fa testo!!!...
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Re: info tuono V4 modello 2017 euro 4?
con la moto faccio solo strada anche se con passo molto veloce, manutenzione ravvicinata, nel senso che la lavo spesso.... penso che la 525 sia il giusto compromesso.... mi hanno sconsigliato gli xring.....
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Re: info tuono V4 modello 2017 euro 4?
Cioè? Che problemi avrebbero gli xring?
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Re: info tuono V4 modello 2017 euro 4?
Metti una did 525 zvmx oppure una RK 525 gxw....e non sbagli sicuro per durata e resistenza..sono il top
Buona anche la EK zvxm per risparmiare qualcosa...ma quelle sopra sono meglio.
Buona anche la EK zvxm per risparmiare qualcosa...ma quelle sopra sono meglio.
Ultima modifica di padella il mercoledì 11 novembre 2020, 14:01, modificato 1 volta in totale.
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Re: info tuono V4 modello 2017 euro 4?
ad un paio di amici ha dato problemi di fuoriuscita degli oring dopo qualche migliaio di km... ed è gente che fa manutenzione assidua.... poi può darsi che siano stati sfortunati
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalkvirusfalco ha scritto:Cioè? Che problemi avrebbero gli xring?
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Re: info tuono V4 modello 2017 euro 4?
grazie x il consiglio
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalkpadella ha scritto:Metti una did 525 zvmx oppure una RK 525 gxw....e non sbagli sicuro per durata e resistenza..sono il top
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Re: info tuono V4 modello 2017 euro 4?
caspiterina....
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalkpadella ha scritto:Va che spettacolo
https://www.carpimoto.it/it-IT/Moto_Apr ... Sealed.htm
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Re: info tuono V4 modello 2017 euro 4?
quindi x la tuono 2017 ci vuole una catena con 110 maglie?
Inviato dal mio ANE-LX1 utilizzando Tapatalkpadella ha scritto:Sto indagando perché devo sostituirla pure io
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Re: info tuono V4 modello 2017 euro 4?
come non detto..... ricambio originale dice 110 maglie
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Re: info tuono V4 modello 2017 euro 4?
Ti conviene cercare il kit completo, costa meno dei pezzi separati e la catena è già della lunghezza giusta.
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