Cornetti d'aspirazione duali

[Teo88]

mi tengo gli 1.0

[Rich]

Domani prevedo un giro medio-lungo, molto vario, dalla collina, a qualche tornante di "montagna", alla "sparata" in statale, finendo con la gita al mare e posso testare con calma (sempre a kulometro ) i Duali 2.0, poi implemento le mie impressioni
A breve CO da Fiore per raccordare tutto

[padella]

mi tengo gli 1.0

Sicuro?

[padella]

Aggiorno le impressioni sui duali 2.0 con la mia prima esperienza in pista.
Castelletto è un pistino tortuosissimo e molto difficile per i nostri motoroni..
Io essendo pippa alla prima esperienza..credo di aver avuto un aiuto enorme dai duali 2.0.
Anche in terza non avevo problemi a gestire il gas tra quei veri e propri tornanti strettissimi.
..e considerando che per la mia inesperienza..invece di fare curve tonde..facevo angoli ...mi sembra una gran conferma di insolita fluidità per il vecchio rotax.

[STEFANO]

A conferma di ciò aggiungo che fino ad ora tutti i possessori di duali 2.0 mi hanno dato esattamente lo stesso feedback di ritorno quindi a parte il fatto che padella fa le curve ad angolo acuto possiamo affermare che i duali regalano un ulteriore vantaggio rispetto ai cornetti singoli in fatto di elasticità e dolcezza di erogazione.
Possiamo dire che abbiamo addomesticato e limato in positivo quei fastidiosi spigoli e cali di erogazione classici del rotax

[Teo88]

mi tengo gli 1.0

Sicuro?

yes sir

[padella]

Nuovo aggiornamento.
Oggi son tornato a Castelletto e ho provato senza duali 2.0

Niente da fare...nei tornantini la moto è sensibilmente più scorbutica e meno gestibile di acceleratore..
Mi è sembrato di avere anche più freno motore ...ma è possibile una roba del genere?
Ovviamente sparita anche la bottarella dopo gli 8000 giri...

Bella Ste....Stasera li rimonto...

[STEFANO]

Nuovo aggiornamento.
Oggi son tornato a Castelletto e ho provato senza duali 2.0

Niente da fare...nei tornantini la moto è sensibilmente più scorbutica e meno gestibile di acceleratore..
Mi è sembrato di avere anche più freno motore ...ma è possibile una roba del genere?
Ovviamente sparita anche la bottarella dopo gli 8000 giri...

Bella Ste....Stasera li rimonto...

Grande Padella!
fino ad ora sei il tester piu' preciso e piu' reale
Ti nomino "TESTER UFFICIALE DUALI 2.0 DEL V60 GARAGE"
Queste prove a mio avviso valgono piu' di 100 rullate sul banco prova.

[Rich]

Devo fare il CO e ovviamente lo faccio con su i Duali 2.0
Consigli O lo faccio alla solita maniera?

[micbrugo]

mi son perso qualcosa?
Se van bene x Padella van bene x me !

si possono montare con l'airbox originale o no?
RSV06new

grazie e ciao

[STEFANO]

Devo fare il CO e ovviamente lo faccio con su i Duali 2.0
Consigli O lo faccio alla solita maniera?

CO alla solita maniera

mi son perso qualcosa?
Se van bene x Padella van bene x me !

si possono montare con l'airbox originale o no?
RSV06new

grazie e ciao

No su rsv06 new devi montare la cornice

[padella]

Ste....a me sembra che Blackjack li monti senza cornice e vanno bene...
Mic...prova a sentire Blackjack che ha la tua stessa moto e ha provato sia la versione 1 che la 2.

[Eve6]

Ma alla fine quando duali 2.0 stanno girando attualmente?.. mi sa che un bel riassunto di commenti e feed non sarebbe male

Inviato dal mio HTC EVO 3D con Tapatalk 4

[STEFANO]

Ste....a me sembra che Blackjack li monti senza cornice e vanno bene...
Mic...prova a sentire Blackjack che ha la tua stessa moto e ha provato sia la versione 1 che la 2.

questa notizia mi era sfuggita..................black confermi quanto sopra?

[Blackjack]

Montano benissimo anche col coperchio montato e funzionano


Inviato dal mio iPhone 5