enjoyash ha scritto:però nessun compagno di squadra di stoner in ducati è mai riuscito ad adattarsi a quella ducati.
Lo stesso Lorenzo, pur guidando una ducati molto più user friendly di quella ci ha messo un anno e mezzo a capirla, e a questi livelli nessuno ti aspetta un anno e mezzo.
Biaggi vinse all'esordio su quel mostro di 500 2t, Rossi vinse subito con la M1 ancora da sgrezzare, Marquez ha vinto subito sulla Honda da GP che non è certo la moto più facile da guidare...
insomma non è che tutti ci mettono 1 anno per capire una moto, c'è chi si adatta velocemente e trova in fretta il limite, se ha veramente talento, anche su moto ostiche, c'è chi ci mette di più ok, ma quando hai fatto 3-4 sessioni di test e 5-6 gare penso che se non ci capisci ancora nulla, forse è il caso di cambiare team e/o moto subito, contratti permettendo..penso che rossi se avesse potuto sarebbe tornato di corsa in yamaha dopo la prima stagione, magari con un team privato tutto suo, o con le tre moto ufficiali come fece honda (dovi, stoner e pedro) e a quel punto il 2012 penso sarebbe stato molto diverso.
è vero che Rea fece due gare buone in gp, senza test ecc., prese 40 secondi la prima gara e una trentina la seconda, ma evidentemente non è bastato a convincere un top team motogp a considerarlo, nemmeno come seconda guida, ci sarà pur un motivo no?
o son tutti crètini che c'è un superfenomeno in SBK da anni pronto ad andare in GP e nessun team ufficiale mai lo ingaggia? mmm non son così convinto...lui è stato 6 anni su quel cancello di CBR1000 perché sperava che lo prendessero in GP sulla HRC ufficiale, poi pur di non andare su un team privato a fare 1-2 anni di gavetta, ha accettato di andare in kawa per vincere in SBK.
Ma un anno o due di gavetta su una honda privata, per mettersi in mostra, poteva pure farlo no? se poi ti fai notare, anche se non vinci, una sella ufficiale la trovi...
poi sinceramente l'unico pilota che da SBK passò direttamente in GP su una moto ufficiale, mi pare che sia stato Ben Spies, e non è che fece chissà che...e Spies era uno che con una yamaha r1 così così, all'esordio in WSBK dopo anni di AMA, vinse subito, facendo dei bei numeri.
Per il discorso piloti nn possiamo paragonare un Rea a Valentino, Casey,Marc e Max.....questi son fenomeni come ne nascono veramente pochi a secolo. Lorenzo con ducati?
Guarda cosa ha fatto Morbidelli il primo anno con Honda e adesso con Yamaha, o zarco cosa faceva con Yamaha e adesso con KTM.
Lorenzo dopo 8 anni sulla moto più facile ed amichevole del mondiale è comprensibile che ci abbia messo del tempo a prendergli le misure, per assurdo ci andava più forte da subIto chi d esperienza inotogp nn ne aveva proprio ed imparata con quella direttamente.
Ben spies se nn ricordo male cominciò abbastanza bene ma si fece male varie volte e nn si riprese mai più fino al ritiro, senza contare la strana storia della mamma padrona che gli faceva da manager, le gare son principalmente una questione di testa quando la manetta c'è. Con una clavicola rotta corri e magari vai a podio, con la testa rotta dentro nn vaiancora se sei in forma fisica smagliante
Rea nn lo ha voluto nessuno?
Anche allora voleva entrare in un team ufficiale e all epoca di vincente c era solo HRC con Stoner e Pedrosa e Yamaha con Lorenzo e appunto Spies...magari lo han pure chiamato ma non questi due team a cui lui puntava
