Prima marcia lunghissima

[TuonoPà]

Tranquillo ormai per noi sei Maac

[Matte]

Tranquillo ormai per noi sei Maac

Non sperate però che "mi apra" a comando

[SBKV60]

tu hai un cambio diverso, i vecchi hanno le prime tre marce (la prima soprattutto) piu corte.

ciao!
Quindi fino al modello '02 non conviene cambiare pignone?
non si riscontarano benefici visto che come dici te solo dai modelli '03 hanno allungato i primi 3 rapporti se non ricordo male...

[Matte]

ciao!
Quindi fino al modello '02 non conviene cambiare pignone?
non si riscontarano benefici visto che come dici te solo dai modelli '03 hanno allungato i primi 3 rapporti se non ricordo male...

Sicuramente va anche a gusti, se per te è troppo lunga può valere la pena di mettere il pignone da 16 o una corona da un paio di denti in più

[SBKV60]

...hai ragione sicuramente il risultato è soggettivo!
Sulla mia le prime marcie mi sembrano piuttosto corte, con un pignone da 16 ho come l'impressione che la prima la utilizzerei solo x partire,ma questo non è un problema se poi x strada si sfruttano meglio la 2° e la 3°.
Se c'era qualcuno che ha il modello '01/'02 che ha provato il pignone da 16 mi faceva piacere sentire qualche impressione,sottolineo che io la moto la uso x strada (colline e montagna)

[pa-tuono-26]

Sulla mia Tuono volevo montare il pignone da 15, però un mio amico mi ha consigliato di cambiare la corona. Ho montato una PBR da 42 denti (25euro) e come risultato ho una moto leggermente più corta di interasse e i tornanti che prima facevo in 1° adesso li faccio in 2° con il motore più pronto

[zyzzo77]

io sulla mia ho 02 ho montato il 16 e mi trovo bene,con il 17 avevo l impressione che la 5 e la 6 marcia facevano fatica a salire di giri,e poi tanto a me non interessa arrivare a 290 all ora mi piace piu che altro sentire la moto sempre incazzosa!!

[Ghostbuster]

Scusa, pa-tuono, ma mi risulta che la 42 denti sia di serie, sul mio libretto porta:17/42.....

[pa-tuono-26]

La Tuono '05! Dalla '06 monta il 16/40

[SBKV60]

io sulla mia ho 02 ho montato il 16 e mi trovo bene,con il 17 avevo l impressione che la 5 e la 6 marcia facevano fatica a salire di giri,e poi tanto a me non interessa arrivare a 290 all ora mi piace piu che altro sentire la moto sempre incazzosa!!

Anche a me non interessa la velocità max, anche se poi sembra che non sempre si perda accorciando i rapporti......

ve lo siete cambiato voi o dalmecc?

Si riesce a fare se non si ha la pistola pneumatica? come e quali accorgimenti bisogna avere?

[TuonoPà]

Sulla mia Tuono volevo montare il pignone da 15, però un mio amico mi ha consigliato di cambiare la corona. Ho montato una PBR da 42 denti (25euro) e come risultato ho una moto leggermente più corta di interasse e i tornanti che prima facevo in 1° adesso li faccio in 2° con il motore più pronto

Devi aver fatto un po' di confusione ,l'interasse ovvero la distanza tra il centro delle due ruote resta invariato anche cambiando pignone e corona
Le regolazioni per tendere la catena sono ininfluenti sulla lunghezza della moto,la sensaziuone che senti tu è quello del rapporto finale piu' corto

[pa-tuono-26]

Cambiando pignone e corona può darsi! Ma avendo la sciato il pignone da 16 e sostituito solo la corona con una più grande di due denti inevitabilmente si accorcia l'interasse, certo la differenza confrontandolo con l'interasse originale è minima, ma c'è
ciao Paolo

[Ghostbuster]

La differenza con + 2 denti di corona è esattamente 1 maglia di catena.....circa 1,5 cm.

[francescobic]

guardali guardali come sono precisi +2 denti=1maglia=1,5cm................ :D mitici
io dico la mia,si,è bello avere una moto sempre pronta,pero posso assicurare che fare lunghi viaggi in 6 e avere il motore troppo alto di giri non è bello ne per i consumi ne per la comodita.
su strada per me la 6a ci vuolei un po piu lunga del giusto,cosi se capita l uso turistico del mezzo è ok. e non venite a dirme che ci girate solo in pista :)
io ho 16/42 e a 4000 giri sono a 140 km/h e 140 non so niente sul dritto!
una 1a lunghetta aiuta perche non ti cappotti e perche la puoi tirare di piu al semaforo :D :D

[Ghostbuster]

guardali guardali come sono precisi +2 denti=1maglia=1,5cm................ :D mitici
io dico la mia,si,è bello avere una moto sempre pronta,pero posso assicurare che fare lunghi viaggi in 6 e avere il motore troppo alto di giri non è bello ne per i consumi ne per la comodita.
su strada per me la 6a ci vuolei un po piu lunga del giusto,cosi se capita l uso turistico del mezzo è ok. e non venite a dirme che ci girate solo in pista :)
io ho 16/42 e a 4000 giri sono a 140 km/h e 140 non so niente sul dritto!
una 1a lunghetta aiuta perche non ti cappotti e perche la puoi tirare di piu al semaforo :D :D

Bravo, io invece di serie avevo il 17-42 ed onestamente era un rapporto troppo lungo, insopportabile per i miei gusti, adesso sono esattamente come te, 16-42, guardacaso....