old...e' MORTA,Gabro...aiuto!!!!!!!!!!!!

[IlNanni]

mi dice:
Se non parte al primo colpo, non l'ho fa più. Non mi sembra di sentire puzza di benzina.
Lo fa comunque una volta ogni 2/3 settimane.
Candele nuove
pompa benzina carica

[virusfalco]

Quando non parte deve provare ad avviare spalancano tutto l'acceleratore ... Se così riesce a metterla in moto sono le candela che si imbrattano ... CO da mettere a punto, carburazione grassa.

[virusfalco]

Può anche essere che il motorino d'avviamento giro lento e questo faciliti l'imbrattamento delle candele ... Oltre alla batteria non al 100% la causa può essere il relè d'avviamento consumato da sostituire.

[Matte]

Intanto controllate la tensione della batteria con un tester. Poi verificate che il relè di avviamento sia a posto, come stato generale (ossia non presenti"cotture" sui terminali). A quanto è regolato il minimo?

[zanozaza]

E poi cosa fa per farla partire?

[jinseng88]

Che non sia ingolfata anche questa? Accendi con la manopola acceleratore ruotata e vedi subito !altrim farai altre considerazioni


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[Marco7827]

Ciao a tutti,
Sono io il felice possessore della tuono sopra citata che ogni tanto fa i capricci. Ringrazio Gianni per l'aiuto, e tutti voi che avete risposto. Vi posto di seguito un breve riassunto:
Tuono old 2003, 33000, km, comprata a ottobre 2014
Schiaccio pulsante di accensione e non parte. Fenomeno che capita 1 volta ogni 2/3 settimane e solo a freddo
Sembra girare tutto bene, ma non parte
Se non parte subito non parte più, e parte solo se riprovo dopo 2 giorni, pur non avendo messo la batteria in questi 2 giorni sotto mantenitore in un caso
Alla revisione i fumi rientravamo nei parametri
Cose che ho notato:
Alle volte, soprattutto all'inizio, ma non sempre, un forte assorbimento di corrente al momento dell'accensione, ma comunque partiva
Le prime volte un po' di odore di benzina, ma non più di tanto. se non parte al primo o secondo tentativo non provo più.
Nelle ultime due volte in cui non è partita ricordo che avevo fatto un giro di 150km circa il giorno prima in modalità turistica, da statale
Nelle ultime 3 volte era un po' nuvoloso, umido (non so se può contare qualcosa con il discorso CO)
Un'RSV Di un mio amico, anche se sembra più vissuta, parte più velocemente della mia a caldo. La mia sembra faticare di più

I problemi è come se fossero 2, il primo che non parte e il secondo che si ingolfa,
Qualcuno ipotizza un problema di natura elettrica, ma capita solo a freddo.
Io sospetto un problema di co, cosa che un meccanico di una concessionaria Aprilia escluderebbe (non ha ancora visto la moto)
Le candele vecchie erano abbastanza nere, ma secondo il meccanico è normale

Candele originali nuove e batteria yuasa ytx14-bs Nuova
Ora cercherò di metterla ogni volta sotto mantenitore in modo da escludere la batteria al 100%.
Comunque penso che la porterò dal guru a Noale per fare un CO, ma prima voglio escludere la batteria (e quindi capire se la causa può essere il famoso problema che la batteria non si AUTOcarica bene).
Cercherò ora di essere più deciso nel momento dell'accensione.