Peso cerchi tuono v4

[enjoyash]

a occhio, mi gioco 5 euri che pesano piu di 4 kili l'anteriore, e piu di 6 kili il post

a quanto pare hai cannato l'anteriore ma ci hai preso col posteriore e nel totale alla fine ci hai preso

[Gabro]

l'anteriore pesa 3,850kg il posteriore pesa 6,550kg

1998-2005 Mille, Tuono e Falco Brembo 5 razze di serie front: 4,20 Kg
1998-2005 Mille, Tuono e Falco Brembo 5 razze di serie post: 6,70 Kg

2006-Tuono 1000R RR simil OZ-Malgatech di serie front: 4,90 Kg
2006-Tuono 1000R RR simil OZ-Malgatech di serie post: 7,50 Kg

alla fine pesano leggermente meno dei vecchi brembo a 5 razze

[Smoker]

Stica!!! Li hanno fatti leggerissimi!!!

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[Marco_82]

piccolo giro di test,anche se non è molta la differenza di peso si sente parecchio nei cambi di direzione,con i forgiati,pensavo meno

[Superduca]

Ho recuperato un anteriore in magnesio forgiato , dovremmo essere a livello dei forgiati ultralight della factory, vedremo un po' come reagisce

[sicilianazzo]

Pesati stasera 3 cerchi:
Anteriore OZ magnesio forgiato da RSV nera 3,236 kg (con cuscinetti)

Anteriore OZ alluminio forgiato da RSV R 2002 3,625 kg (con cuscinetti)

Posteriore OZ alluminio forgiato da RSV Factory 04-06 4,830 kg (con cuscinetti e senza parastrappi)

Ho pesato anche un posteriore forgiato da RSV R 2002 ma aveva lo stesso peso di quello della RSV 04-06

[Superduca]

X caso hai anche il peso dei dischi grimeca di serie ?

[sicilianazzo]

X caso hai anche il peso dei dischi grimeca di serie ?

Ancora no :-( se lo avesse fatto Marco_82 quando ha smontato i cerchi originali.....

[Marco_82]

Domani ve li peso,tanto ne ho un paio in avanzo di quelli,sui cerchi che avevo preso all'epoca c'erano montati,comunque è ridicolo che l'anteriore della rsv4 factory pesi meno di uno in magnesio forgiato

[Gabro]

no, non è ridicolo... conta che 2-3 etti sono solo di vernice, e che in 5 anni (2004 vs 2009) qualche progresso tecnologico l'avranno pur fatto

il cerchio anteriore RSV4 Factory a prenderlo in mano sembra fatto di cartone

[Superduca]

Sempre a livello di discorsi da bar, il cerchio forgiato in magnesio con il disegno 'old 'sembra avere il peso distribuito maggiormente nella parte centrale in zona mozzo , le razze sono infatti molto piu corte , quindi rispetto ai cerchi nuovi della factory in teoria a parità di peso complessivo dovrebbero avere un minor effetto di inerzia in quanto hanno meno peso nella zona piu' esterna del canale. Pippona mentale

[Superduca]

piccolo giro di test,anche se non è molta la differenza di peso si sente parecchio nei cambi di direzione,con i forgiati,pensavo meno

I tuoi sono della versione 2011 o precedenti ?

[Marco_82]

sono di una rsv4 factory del 2009,ma i forgiati sono uguali ancora tutt'oggi,hanno cambiato solo quelli delle r mi pare

[Superduca]

http://www.subito.it/accessori-moto/apr ... 514836.htm#


Boh guardando le foto di questo annuncio su subito.it mi e' venuto il dubbio visto che parla di rsv4 e questi forgiati come disegno non sono quelli della factory aprc. Il posteriore della aprc e' questo


Che dice l'esperto Gabro e i guru del forum?

[Gabro]

a me paiono i cerchi fusi della R