[GOMME]Offerte pneumatici... aiutate un neofita :D

[rive]

Io ho consigliato ad amici per uso stradale le qualifier 2.
Ovviamente niente pista.
Le rennsport sono rapide ? Non so che dire. Sono gomme da estetica. Superate sia nella struttura che nei materiali. Qualsiasi gomma sport odierna e molto più svelta. Prova le m7 rr e dimmi.
Dunlop e Pirelli hanno adottato un anteriore moooolto spigoloso che giova all inserimento in curva.

La mia sensazione sull'sv è stata quella...complice forse anche il fatto che la misura anteriore era un 120/60 ma erano decisamente a punta...poi verissimo che ormai siano assolutamente superate...ma il fratello biker chiedeva aiuto su gomme tuttofare a costi modici...non sugli ultimi ritrovati!!!

[dane998]

Su ABC gomme le mitas sembrano disponibili...

SEMBRANO... poi se provi a comprarle non riesci... ho mandato mail e sia loro che pneusgiovo mi hanno detto che non sanno ancora nulla...



comunque grazie a tutti dei consigli... ora sto vedendo perchè forse nel mercatino ho trovato delle k2 (non interact) usate..
altrimenti prendo le metzeler M3 a 150 o le Bridge BT016 a 170 (+12sped)...

[avalon]

ciao ragazzi, chiedo scusa se c'è già un'argomento ma con "Cerca" non è uscito quasi nulla.. e spero di non aver sbagliato sezione


la prossima settimana se tutto va bene mi porto a casa una RSV tuonizzata '99.. ha le gomme finite e vecchie... volevo cambiarle con qualcosa di non esasperato (visto che ci andrò moooolto cauto per un bel periodo) e con un ottimo rapporto qualità prezzo...

mi ispiravano tantissimo le MITAS sport force.. ma a quanto pare sono irreperibili...
contate che non pago il montaggio quindi questo treno sarebbe per il mio APPRENDISTATO con la millona andando tranquillo... poi in esatate2015 monterei qualcosa di più performante..

ho trovato queste offerte:

BRIDGESTONE
120/70-180/55-190/50 DOT 2014 BT016pro euro170

120/70-180/55 DOT 2014 BT014 euro 150


METZELER
120/70-180/55-190/50 DOT 2013 sportec M3 euro 150

120/70-180/55 DOT 2014 rennsport euro 169

120/70-190/50 DOT 14-10 rennsport euro 135


CONTINENTAL
120/70-180/55 DOT 11-12 contimotion euro 135




il budget è ridotto quindi propenderei per le più economiche Rennsport oppure le M3 però vorrei un consiglio da voi esperti per non fare errori grossi...

VI RINGRAZIO DEI CONSIGLI... :D

Visto che vuoi delle gomme per imparare e prendere confidenza devi eliminare tutte le gomme supersport, che necessitano di essere scaldate bene per lavorare, oltretutto soffrono umido, freddo e pioggia..
Quindi NIENTE: Rennsport, Pirelli SP/SC, ecc..
Bridgstone BT14: lascia perdere, vecchie e scadenti..
Bridgstone BT016pro : Vanno Benino. Bene l'anteriore, ma il posteriore per lavorare bene deve essere bello caldo, altrimenti scivola, quindi non te lo consiglio..
Metzeler M3: Onesta gomma.. va bene un po' ovunque, un po' vecchia concezione , devi scaldarla un po' prima di essere tranquillo, ma potrebbe essere un scelta sensata..
Continental: Mai montate..
Prova anche a cercare delle Qualifier I, solitamente si trovano a prezzi bassi e vanno bene..
Spendendo un filo di più Qualifier II, le migliori per andare tranquillo in ogni condizione..
Ci sarebbe anche le categoria Sport/Touring, ma io l'unica volta che le ho montate ho rischiato di finire a terra 5/6 volte a causa dell'anteriore, e alla fine le ho regalate..

[avalon]

Su ABC gomme le mitas sembrano disponibili...

SEMBRANO... poi se provi a comprarle non riesci... ho mandato mail e sia loro che pneusgiovo mi hanno detto che non sanno ancora nulla...



comunque grazie a tutti dei consigli... ora sto vedendo perchè forse nel mercatino ho trovato delle k2 (non interact) usate..
altrimenti prendo le metzeler M3 a 150 o le Bridge BT016 a 170 (+12sped)...

All'occhio.... Le K2 non sono omologate per strada.. Oltretutto con questo clima e andando piano per me rischi di finire in terra..

[padella]

Parole sante!

[dane998]

ok... a sto punto

• BRIDGESTONE BT016 PRO___120/70-17 180/55-17 ____DOT 2014 ____euro 170
  DUNLOP QUALIFIER________120/70-17 180/55-17_____DOT 2014 ____euro 157
  DUNLOP QUALIFIER 2_______120/70-17 180/55-17____DOT 2014 ____euro 174
  DUNLOP ROADSMART______120/70-17 180/55-17_____DOT 2014 ____euro 177
  METZELER SPORTEC M3_____120/70-17 180/55-17____DOT 2014 ____euro 150

da quanto mi dite allora meglio le qualifier 2.. anche se sono un po' fuori budget...

[rossouno]

ok... a sto punto

• BRIDGESTONE BT016 PRO___120/70-17 180/55-17 ____DOT 2014 ____euro 170
  DUNLOP QUALIFIER________120/70-17 180/55-17_____DOT 2014 ____euro 157
  DUNLOP QUALIFIER 2_______120/70-17 180/55-17____DOT 2014 ____euro 174
  DUNLOP ROADSMART______120/70-17 180/55-17_____DOT 2014 ____euro 177
  METZELER SPORTEC M3_____120/70-17 180/55-17____DOT 2014 ____euro 150

da quanto mi dite allora meglio le qualifier 2.. anche se sono un po' fuori budget...

Le Q2 potrebbero essere le prossime sparpe della mia Mana. Un discreto compromesso tra prezzo, resa e perchè no estetica.

Per quanto riguarda te, la moto pensi di usarla tutto l'inverno? Io le Rennsport le avevo sotto la Falco e ci sono uscito anche con il freddo (Centro Italia) e pur non essendo il massimo delle condizioni non mi ci sono trovato malaccio. Chiaramente, avendo una seconda moto con gomme più adatte alla brutta stagione, evitavo di prendere la Falco se non nelle belle giornate e prendevo invece l'altra se pioveva.

Ora se tu pensi di usare la moto tutti i giorni, allora ti ci vuole una gomma adatta al bagnato e al freddo. Quindi penso che le Q2 siano abbastanza ok (l'anteriore delle Q1 non mi è mai piaciuto quindi non le menziono; le M3 non le ho avute). Intendiamoci le moderne sport/strada di fascia alta sono più sicure (IMHO). Però richiedono un esborso di qualche € in più.

Se invece la moto la prenderai per farti un giro solo quando il tempo è bello potresti anche scegliere le Renne che rispetto alle altre costano qualcosa in meno e rimandi la spesa alla prossima stagione.

ciao

[avalon]

ok... a sto punto

• BRIDGESTONE BT016 PRO___120/70-17 180/55-17 ____DOT 2014 ____euro 170
  DUNLOP QUALIFIER________120/70-17 180/55-17_____DOT 2014 ____euro 157
  DUNLOP QUALIFIER 2_______120/70-17 180/55-17____DOT 2014 ____euro 174
  DUNLOP ROADSMART______120/70-17 180/55-17_____DOT 2014 ____euro 177
  METZELER SPORTEC M3_____120/70-17 180/55-17____DOT 2014 ____euro 150

da quanto mi dite allora meglio le qualifier 2.. anche se sono un po' fuori budget...

Io per 25 euro non ci starei neanche a pensare... Qualifier 2 e non ti preoccupi più..
Vanno bene con il caldo, freddo, umido e bagnato.. e ci puoi andare anche discretamente forte..

[iuri1969]

A me risulta che siano omologate sia le k0 che k1 che k2 senza parentesi mentre k3 con parentesi; ora bisogna vedere il tuo libretto cosa riporta, il mio riporta 180/55/17 senza parentesi. Comunwue k2 gran gomma ma per strada sprecata con quesgo tempo poi!!!

[padella]

Visto che servono a prenderci su la mano e visto che l'estate è finita...io andrei di M3 oppure Q2

[dane998]

Visto che servono a prenderci su la mano e visto che l'estate è finita...io andrei di M3 oppure Q2

Se riesco a farla accendere.. farò cosi..

[Criminal]

Ma certo che si accende....un v60 non muore mai!!!!

[pitone]

Io ti consiglio di scegliere tra le offerte con il posteriore 180/55...già solo con quello hai una guidabilità superiore al 190/50.

quoto ed aggiungo che avere le finanze ridotte per le gomme non è affatto cosa buona.
Le bt016 durano come un gatto sull'aurelia e le m3 dopo metà della loro vita,non tengono più nulla.
Le rennsport son gomme strada/pista;tengon bene(per gl'anni che ha quel progetto),ma durano un battito di ciglia.
Non conosco le mitas e forse sono l'unica soluzione.

[pitone]

Su ABC gomme le mitas sembrano disponibili...

SEMBRANO... poi se provi a comprarle non riesci... ho mandato mail e sia loro che pneusgiovo mi hanno detto che non sanno ancora nulla...



comunque grazie a tutti dei consigli... ora sto vedendo perchè forse nel mercatino ho trovato delle k2 (non interact) usate..
altrimenti prendo le metzeler M3 a 150 o le Bridge BT016 a 170 (+12sped)...

All'occhio.... Le K2 non sono omologate per strada.. Oltretutto con questo clima e andando piano per me rischi di finire in terra..

La parte in blu è una cazzata;le k2 sono OMOLOGATISSIME.Semplicemente non tutte le moto sono omologate con quei codici;io sulla tuono le posso montare.

[pitone]

A me risulta che siano omologate sia le k0 che k1 che k2 senza parentesi mentre k3 con parentesi; ora bisogna vedere il tuo libretto cosa riporta, il mio riporta 180/55/17 senza parentesi. Comunwue k2 gran gomma ma per strada sprecata con quesgo tempo poi!!!

Esatto
Le uniche non omologate in assoluto,son le slick.
Con le maggior parte delle moto attuali si possono montare solo gomme con codice (w),mentre le k2 sono w,che è un codice velocità inferiore.
Su le nostre si può montare tutte quelste gomme(forse non le k0 che hanno un codice diverso e più basso,ma dovrei controllare perchè non le ho mai avute)