Regolatore....
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Re: Regolatore....
Va beh, allora dillo [emoji16][emoji16]
Ai tempi uscivo con un amico che aveva il 350 xl ... Conosco l'argomento, li' dipendeva tutto da te e fagli del male era molto semplice, le moto di oggi sono molto meno permissive e protette dalle "perdite di lucidità".[emoji3]
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Ai tempi uscivo con un amico che aveva il 350 xl ... Conosco l'argomento, li' dipendeva tutto da te e fagli del male era molto semplice, le moto di oggi sono molto meno permissive e protette dalle "perdite di lucidità".[emoji3]
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- padella
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Re: Regolatore....
Dai su...se hanno messo un limitatore ad un certo numero di giri,vuol dire che fino a li ci puoi arrivare tranquillamente senza danni,se no lo mettevano più in basso.
Poi che uno non ci arrivi mai o quasi mai,è un altro discorso.
E anche il discorso del..dà solo problemi con le litio... non regge..
Perchè NON DEVE dare problemi neanche con le litio..se li dà vuol dire che manda in protezione la batteria e quindi non sta regolando bene nei limiti giusti.
Poi che con le batterie tradizionali non te ne accorgi..non significa che vada bene così.
Poi che uno non ci arrivi mai o quasi mai,è un altro discorso.
E anche il discorso del..dà solo problemi con le litio... non regge..
Perchè NON DEVE dare problemi neanche con le litio..se li dà vuol dire che manda in protezione la batteria e quindi non sta regolando bene nei limiti giusti.
Poi che con le batterie tradizionali non te ne accorgi..non significa che vada bene così.
- 100lire
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Re: Regolatore....
lavorano nello stesso modo r da quanto mi hanno detto tra il 775 e 847 cambia amperaggio da quanto ho capito ma visto che il nostro fusibile a monte della batteria è cmq più piccolo del 775 questo dovrebbe andare bene e 847 esagerato
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micbrugo
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Re: Regolatore....
Montate solo 847
Ciao
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micbrugo
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Re: Regolatore....
100lire ha scritto:lavorano nello stesso modo r da quanto mi hanno detto tra il 775 e 847 cambia amperaggio da quanto ho capito ma visto che il nostro fusibile a monte della batteria è cmq più piccolo del 775 questo dovrebbe andare bene e 847 esagerato
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Fate come volete io non parlo più
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Re: Regolatore....
Mic non te la prendere, tanto qui è una specie di bar dove si incontrano quelli che hanno un po' di tempo libero a sparare caxxate, hai presente la Raticosa o il signorino,? Uguale....
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Re: Regolatore....
Mettiamoci anche l'Abetone e Castioncello... dalle balle che girano è difficile parcheggiare/spostare le moto...brunoluise ha scritto:Mic non te la prendere, tanto qui è una specie di bar dove si incontrano quelli che hanno un po' di tempo libero a sparare caxxate, hai presente la Raticosa o il signorino,? Uguale....
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micbrugo
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Re: Regolatore....
Ovvio
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Re: Regolatore....
JayZ ha scritto:Mettiamoci anche l'Abetone e Castioncello... dalle balle che girano è difficile parcheggiare/spostare le moto...brunoluise ha scritto:Mic non te la prendere, tanto qui è una specie di bar dove si incontrano quelli che hanno un po' di tempo libero a sparare caxxate, hai presente la Raticosa o il signorino,? Uguale....
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Ci vorrebbe la moto adatta
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Re: Regolatore....
fate come volete ... io li ho provati sulla tuono e vanno tutti bene...
mane69 ha scritto:
SH775BB 1200 giri 14,0 V
SH775BA 1200 giri 14,3 V
SH775AA 1200 giri 14,5 V
SH847AA 1200 giri 14,3 V
SH775BB 4000 giri 14,3 V
SH775BA 4000 giri 14,5 V
SH775AA 4000 giri 14,7 V
SH847AA 4000 giri 14,5 V
continua....
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Re: Regolatore....
suo mio v60 vedo scritto aprilia e credo anche sui vostri... 
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Re: Regolatore....
Si...poi ci sono anche quelli che sui loro v60 vedono scritto Aprilia,ma si vede che in realtà gli hanno rifilato delle Ducati

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Re: Regolatore....
La MIA v60 non supera quasi mai i 7000 giri

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Re: Regolatore....
Aggiornamento....dopo svariati test secondo il meccanico il problema sta nella batteria che è vecchia...il resto secondo lui e i controlli che ha fatto è tutto ok ma la batteria si scarica velocemente perché è vecchia....per nn saper ne leggere e scrivere comincio a cercare un regolatore e statore così ho.l inverno per mettermi al sicuro....












