Olio motore e coperchio filtro
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Anghelanton89
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Re: Olio motore e coperchio filtro
Scusate ma non voglio aprire un altra discussione per il solito argomento.
Ma su la mia factory 2007 magnesium con filtro lungo, per uso esclusivamente stradale, cosa mi consigliate mettere? ( lÔÇÖultima volta ho usato Bardahl xtc c60 10w50 )
Ho una guida tranquilla, raramente la porto a 10.000 rpm, solitamente cambio a 6/7.000
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Ma su la mia factory 2007 magnesium con filtro lungo, per uso esclusivamente stradale, cosa mi consigliate mettere? ( lÔÇÖultima volta ho usato Bardahl xtc c60 10w50 )
Ho una guida tranquilla, raramente la porto a 10.000 rpm, solitamente cambio a 6/7.000
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- testone_RSV
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Re: Olio motore e coperchio filtro
Sul V60 va bene anche il petrolio bianco !
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Re: Olio motore e coperchio filtro
Continua con un 10w50 della marca che preferisci!
- Matte
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Re: Olio motore e coperchio filtro
Esatto, mantieni le specifiche ed usa quello con cui ti trovi meglio (sia te che il motore) 
Paolo
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Anghelanton89
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Re: Olio motore e coperchio filtro
Ok, resto sul 10w50 bardahl xtc
Come già detto, è mi abitudine fare il cambio a 5.000 km. Sono soldi buttati via? Posso andare tranquillamente fino a 10.000 km?
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Come già detto, è mi abitudine fare il cambio a 5.000 km. Sono soldi buttati via? Posso andare tranquillamente fino a 10.000 km?
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- virusfalco
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Re: Olio motore e coperchio filtro
Olio e filtro sono meno di 40 euro ... Val la pena non aspettare i 10.000km, specie sulle new che qualche evento con coinvolgimento delle bronzine lo hanno avuto.
I 10.000km che la casa prescrive sono corretti, gli oli moderni ne fanno anche di più .... Poi in queste cose è essenzialmente questione di sfiga, ae hai sempre cambiato prima non c'è motivo di cambiare abitudini.
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I 10.000km che la casa prescrive sono corretti, gli oli moderni ne fanno anche di più .... Poi in queste cose è essenzialmente questione di sfiga, ae hai sempre cambiato prima non c'è motivo di cambiare abitudini.
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Giak83
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Re: Olio motore e coperchio filtro
Riesumo questo topic....sto mettendo sulla mia new il coperchio maggiorato filtro olio.....sapete che viti devo cercare?
- Aleevo
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Re: Olio motore e coperchio filtro
Non dovessi trovare info sulle viti, verifica l'uscita delle vecchie viti dal coperchio con un calibro e regolati di conseguenza! 
- Matte
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Re: Olio motore e coperchio filtro
Siete sicuri che la lunghezza delle viti cambi? Io credo sia solo più "sprotuberato" il coperchio verso l'esterno, ma la flangia sia uguale come spessore tra i due coperchi, quindi viti lunghe uguali
. Credo, eh?
Paolo
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- Aleevo
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Re: Olio motore e coperchio filtro
Io l'ho corto..
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Dito mignolo di un boscaiolo......
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Ultima modifica di Aleevo il martedì 12 novembre 2024, 22:15, modificato 1 volta in totale.
- Aleevo
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Re: Olio motore e coperchio filtro
Scherzi a parte, oltre a non aver mai preso in considerazione la "modifica" del filtro lungo, ne sul caponord ne sulla tuono... onestamente, non mi sono mai interessato..
Se ben ricordo però in foto, sembrava avere un labbro/ battuta di spessore maggiore, con , suppongo, viti leggermente più lunghe...
Boh...
Se ben ricordo però in foto, sembrava avere un labbro/ battuta di spessore maggiore, con , suppongo, viti leggermente più lunghe...
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Giak83
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Re: Olio motore e coperchio filtro
Ricordo che da qualche parte era scritto le viti che occorrevano
....ma non riesco più a trovare il post
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Giak83
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Re: Olio motore e coperchio filtro
Trovato viti M6x30.....
- Matte
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Re: Olio motore e coperchio filtro
E quelle del filtro corto invece da quanto sono, 25?
Paolo
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