CO questo sconosciuto

[ugduibill]

variante 2, scarichi lunghi GPR senza cat

[virusfalco]

Quindi il CO si fa e serve, con la variante 2 le lambda non vengono usate (a meno che io non mi sia rincoglionito).


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[pole]

Prova a parlare con sua moglie.... Magari invece di dirgli "gente con cui ho parlato mi hanno detto".... Digli "me lo hai già fatto 3 anni fa"....

Sulla new sicuramente non si può fare come sulla old, anche per il solo fatto che non ci sono i trimmer... Ma anche per altri come già detto prima.

[ugduibill]

credetemi che sono stato gentile e per nulla aggressivo, forse ha frainteso o si è sentito come se stessi dicendo a lui cosa deve fare ma non era quella l'intenzione...
chiamerò tra qualche giorno, se nel frattempo non trovo alternative. Pazienza sempre...

[virusfalco]

credetemi che sono stato gentile e per nulla aggressivo, forse ha frainteso o si è sentito come se stessi dicendo a lui cosa deve fare ma non era quella l'intenzione...
chiamerò tra qualche giorno, se nel frattempo non trovo alternative. Pazienza sempre...

Sarà sovraccarico di lavoro, come sempre in questo periodo, e poco incline a prenderne altro ...
Il problema è che da chiunque altro tu vada nel raggio di 250km rischi di buttar via soldi.
La moto come va?

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[ugduibill]

sorry, forse era meglio discutere di questa cosa nell'altro mio thread specifico, quello sulle vibrazioni

viewtopic.php?f=145&t=67778

la moto va davvero male, sembra essere degenerata davvero, 600km in un weekend in 2 ed è stata davvero faticosa, vibrazioni a manetta e la moto è molto scorbutica
ad udine c'è Redzone racing, l'avevo portata da lui per attivare la variante 2 anni fa, mi aveva fatto una buona impressione! ufff

[pole]

sorry, forse era meglio discutere di questa cosa nell'altro mio thread specifico, quello sulle vibrazioni

viewtopic.php?f=145&t=67778

la moto va davvero male, sembra essere degenerata davvero, 600km in un weekend in 2 ed è stata davvero faticosa, vibrazioni a manetta e la moto è molto scorbutica
ad udine c'è Redzone racing, l'avevo portata da lui per attivare la variante 2 anni fa, mi aveva fatto una buona impressione! ufff

Se dici così, se fiore l' ha comunque vista tre anni fa.... Mi spiace dirlo ma inizio ad avere un sesto senso che il CO centri poco o nulla...


Non ci capisco niente però.... Qui si parlava di "curiosità CO".... non di problemi alla moto.

[virusfalco]

sorry, forse era meglio discutere di questa cosa nell'altro mio thread specifico, quello sulle vibrazioni

viewtopic.php?f=145&t=67778

la moto va davvero male, sembra essere degenerata davvero, 600km in un weekend in 2 ed è stata davvero faticosa, vibrazioni a manetta e la moto è molto scorbutica
ad udine c'è Redzone racing, l'avevo portata da lui per attivare la variante 2 anni fa, mi aveva fatto una buona impressione! ufff

Quando Fiore ha fatto il CO che mappa avevi che la var 2 la hai fatta attivare 2 anni fa?

[ugduibill]

sorry non so da dove è uscito quel 2
da Redzone sono stato a marzo 2017 e da Fiore l'anno dopo, nel 2018

comunque sono un pirla, la telefonata con Fiore mi ha fatto agitare
meglio continuare nell'altro thread e lasciare questo qua per info generiche sul CO, come dice pole

se volete, qua

viewtopic.php?f=145&t=67778&start=30

[ambrov60]

io qualche anno fa ho fatto fare un bel CO alla mia Tuono New a Jim, Officine Diemme a Verona, tutto in giornata.

Montavo terminali Akra con mappa 2, però l'erogazione non era ottimale, avevo un leggero vuoto in apertura di gas. Fatto CO la moto è diventata un violino. Mi sa che ci tornerò visto che ho cambiato ancora configurazione montando Evo 6 e centralina Gabro.

[virusfalco]

Vero, c'è Jim vicino Verona, tendo a dimenticalo, ma i km aumentano.

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[ugduibill]

vabe ma pazienza, riproverò con Fiore

avrà avuto le palle girate, o non ci siamo capiti, come detto magari ha interpretato la mia spiegazione come un "dirgli cosa deve fare" quando evidentemente il guru è lui
dopo l'ultimo suo "trattamento" la moto è stata un orologio per 15k km, i tagliandi successivi me li sono fatti da solo ma evidentemente è ora di una nuova visita a Noale.
Nel frattempo, siccome sono molto fortunato ho dovuto cambiare regolatore di tensione, il sh847aa preso nel 2017 s'è fottuto... pre$o uno nuovo da Aprilia Special Parts e ciao.

[pole]

Allora vedrai che i tuoi problemi erano causati dal regolatore... Aspetta quello nuovo e prova la moto, 15.000 km mi sembrano pochi per dove rifare il co

[ugduibill]

il regolatore è montato da mesi, voltaggi perfetti (come quello vecchio prima che schiattasse)

Allora vedrai che i tuoi problemi erano causati dal regolatore... Aspetta quello nuovo e prova la moto, 15.000 km mi sembrano pochi per dove rifare il co

[virusfalco]

E si, a questo punto serve Fiore o qualcuno di livello simile ... Non è detto che il CO risolva.

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