Prototipo Aprilia RS660 ad EICMA 2018

[padella]

Occhio che è un attimo ritrovarsi vecchi e rincoglioniti come questi sotto


BUON ANNO A TUTTI!!!

[testone_RSV]

Siete dei talebani, peggio dei ducatisti [emoji16]

[padella]

PSYCHO!!!!!

[DiegoRSV]

Se guardi i trailer ti esalti pure per un cb500 se lo dai in mano ad un pilota...sto 890 andrà anche bene ma non so quanto un vecchio 990 smr abbia da invidiargli...come componentistica e design nulla di sicuro...e nella guida nemmeno mi sa...la tuono old è una moto da veloce e in quello va sicuro meglio del ktm 890. Sullo stretto ovviamente no..

[padella]

Buon anno Diego
Si si giustissimo tutto.
Questa kappina bicilindrica però a parità di prestazioni con smr e old..pesa 25 kg in meno di entrambe(e con poche modifiche diventano facilmente 35 in meno)..con tutte le diavolerie elettroniche moderne..piattaforma inerziale a 6 assi,ABS cornering,Traction control,blipper ecc..
È il progresso...solo fino a 5/6 anni fa un mezzo con queste caratteristiche era impensabile.
Il mondo va avanti

[virusfalco]

Ma tanti restano indietro ... Troppi.

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[padella]

E si...purtroppo la realtà è questa.
Buon anno Robby

[virusfalco]

Buon anno a te e a tutta questa gabbia di matti [emoji16]

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[DiegoRSV]

Ma tanti restano indietro ... Troppi.

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Caso strano di solito quelli che non hanno soldi...ma quelli che si possono permettere 18000 euro di moto magari non lo capiscono..buon anno...ai poveri e ai ricchi basta che abbiano una Aprilia e non un ktm inguardabile

[DiegoRSV]

Buon anno Diego
Si si giustissimo tutto.
Questa kappina bicilindrica però a parità di prestazioni con smr e old..pesa 25 kg in meno di entrambe(e con poche modifiche diventano facilmente 35 in meno)..con tutte le diavolerie elettroniche moderne..piattaforma inerziale a 6 assi,ABS cornering,Traction control,blipper ecc..
È il progresso...solo fino a 5/6 anni fa un mezzo con queste caratteristiche era impensabile.
Il mondo va avanti

Ma ci mancherebbe altro. C'è anche da dire che una moto come la old la sfrutta al 100% un pilota o quasi..per un amatore su strada direi che è ancora un bell'accontentarsi. Poi nel panorama naked bicilindriche a parte l'890 non c'è nulla di valido a meno di buttarsi sul 1290. Non tutti hanno i soldi per permettersela né magari vogliono una roba da 180cv per usarne poi la metà..

[virusfalco]

Non mi riferivo a quello che c'è nel box ma a quello che c'è nel cranio e non si compra con i soldi.

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[padella]

Buon anno a te e a tutta questa gabbia di matti [emoji16]

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Dopo un anno così siamo tutti un po' più matti

Comunque per la tecnica...quel Duke 890 eliminando con scarico decatalizzato,batteria al litio e cerchi forgiati raggiunge i 162 kg veri(non dichiarati) in ordine di marcia e serbatoio vuoto..per 120 CV e 10 kgm bicilindrici
Un vero sogno bagnato se me lo prospettavano solo qualche anno fa
Una roba che potenzialmente c'è da farsi molto più male che con moto da 200 CV ....però che arma

[padella]

PS.....sul forum KTM c'è un fuori di biglia che è arrivato a 159 kg veri pesati col pieno
Alla fine avrà speso come comprarsi una RSV4...però figata

[DiegoRSV]

Ah così togli 15 kg? Ne dubito...i cerchi anche non forgiati delle moto attuali ormai sono leggerissimi..
165 kg in ordine di marcia li pesano i 690, dubito che un 890 arrivi a quel peso senza spenderci una fortuna sopra.
Anche stock ha dati ottimissimi per divertirsi su strada ma quello che non c'è non pesa. Telaio e forcellone in primis, poi sovrastrutture ecc. E poi è brutta come la fame. E io 12500 euro per un cesso non li spenderei anche avendoli. A 12500 prendo una v4 usata e chissenefrega se pesa di più. Tanto andrei da schifo con entrambe. Almeno l'Aprilia è un capolavoro di estetica e meccanica.

[DiegoRSV]

PS.....sul forum KTM c'è un fuori di biglia che è arrivato a 159 kg veri pesati col pieno
Alla fine avrà speso come comprarsi una RSV4...però figata

Mah io ci crederei fino ad un certo punto..è pieno di gente che ha la moto che pesa 30kg meno che stock e ha 50cv in più...i gianninettis di solito.
L'890 mi sembra già scarna, togliere 20kg mantenendo fari ecc è dura..versione pista potrei crederci..con cerchi in magnesio /carbonio e spendendoci sopra un patrimonio..