Ma non è vero, dico sempre che vorrei vedere gare combattute non con 10 secondi.padella ha scritto:11 a 2!.....Michelone sei troppo di parte
motoGp a Imola? ma in che sogno?Andrea17 ha scritto:A parte Falappa, un manico assurdo su secco e bagnato, mi pare che più o meno tutti nn volessero correre. Dice bene Matte, o cambian data o la eliminano dal calendario.
P.s. comunque pare vogliano portarci la motogp ad Imola.....io penserei piuttosto di portarli a Monza sistemando uel che c'è da sistemare. Sarebbe molto molto bella la motogp a monza
Chi lo gestisce non pare stia sognando.....testone_RSV ha scritto:motoGp a Imola? ma in che sogno?Andrea17 ha scritto:A parte Falappa, un manico assurdo su secco e bagnato, mi pare che più o meno tutti nn volessero correre. Dice bene Matte, o cambian data o la eliminano dal calendario.
P.s. comunque pare vogliano portarci la motogp ad Imola.....io penserei piuttosto di portarli a Monza sistemando uel che c'è da sistemare. Sarebbe molto molto bella la motogp a monza
Imola è peggio di Suzuka per le vie di fuga
La race pole(si chiama così? Boh) ad Assen era saltata per neve...quindi 11 invece di 12tatanka ha scritto:Ma non è vero, dico sempre che vorrei vedere gare combattute non con 10 secondi.padella ha scritto:11 a 2!.....Michelone sei troppo di parte
Se mi dici che rea mi stà sulle pelotas si...e tanto, non perchè vince ma per il suo atteggiamento, dichiarazioni ecc ecc.
Però non ricordo perchè 11, non han fatto 4 gare prima di questa, nè han saltata qualcuna?
3 manche ogni gara, questo era il mio conto
Comunque stà storie delle 3 gare è più incomprensibile della gara al sabato.
Se nn ricordo male era il 93 quando Giancarlo nel mondiale SBK corse per la prima volta a brands Hatch, circuito nuovo per tutti ad eccezione degli inglesi iscritti, gara bagnata vinta dando un minuto al secondo e doppiando tutti fino al settimo....dubito anche io che non avrebbe corso.....comunque a parte Rea pare fossero tutti unanimi per sospendere.padella ha scritto:Falappa ha dichiarato che in quelle condizioni non avrebbe corso neppure lui..mentendo
Vabbè uomo Ducati...
Esatto, la pista è omologata dalla FIM, dunque asciutto o bagnato, si doveva correre...a meno che non ci fosse la pista allagata talmente tanto da rendere pericolosa la corsa stessa, ma quello allora va a prescindere dalle vie di fuga ampie o no, e può succedere ovunque.Matte ha scritto:Ora, al netto di tutto, ma se davvero Imola e pericolosa ed anacronistica, perché continuano ad inserirla tra le gare? Che la tolgano e via, tra l'altro che lì piova a maggio non è una cosa così strana. Oppure la sposti a metà agosto con la ragionevole certezza che sia sempre tempo bello.
Ma si Valerio bastava voler vedere, hanno fatto notare in una curva, non ricordo quale ma una specie di conca, vi erano 2 rivoli di acqua che dall'erba correvano verso l'asfalto e nella curva creavano proprio un pozza, lì han fatto passare il trattore col soffiatore, ma il tempo di passare e il rivolo si riformava.testone_RSV ha scritto:hanno parlato chiaro, la questione è che un conto è girare sul bagnato in solitaria, un altro in 22 moto; alla questione vie di fuga va anche aggiunto il fattore "spray" ovvero la quantità di acqua che le moto sollevano, se ne hai 3 davanti non vedi una cippalippa di nulla, immaginate 15
era un esempio Enrico, se leggi bene dò la colpa al circuito e a chi non ha mai fatto nulla tranne reinventarlo omologato.enjoyash ha scritto:Cosa c'entra il TT? anche negli USA non si corre con pista bagnata nell'AMA o altre gare, ma si sà prima! allora chi ha preso il biglietto per domenica per vedere 2 gare, dovrebbero rimborsarlo se la pista non è idonea a correre col bagnato...pensa se pioveva 2 giorni di fila di sabato e domenica..annullavano tutto? parliamo del mondiale superbike o della sagra di paese? perché c'è un pressapochismo allucinante.
