Prova Triumph street triple 765 RS

[padella]

Tanto per cominciare la speed RS c’ha ohlins che spuntano da tutte le parti...e infatti viene 16300 euri invece di 11900

[Sarius]

Come mai?[
La street ...

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Ho preso la Nuova Speed RS ... Avevo già avuto la speed 94R ma non mi è piaciuta, adesso ho ripreso il modello 2018 è vediamo ...

[Sarius]

No No, adesso l'ho venduta ...
Cosa?
La forcella?

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La street ...
N'altro
Ci sono moto che sono come il castello delle fiabe, tutti vogliono entrarci ma quelli dentro vogliono uscirne

Naa, quando ho venduto la SD 1290 ero partito per prendere la Speed R, ma remore dalla vecchia esperienza avuta con la 94R e lette le ottime recensioni della Street RS ho voluto provare e non me ne sono pentito, pure restando convinto che la Tuona è la tuono ... Poi è uscita la nuova Speed RS 2018, bee, l'ho provata dal mio conce è che dire, migliorata molto di motore e dinamica, pur non cambiando le sospensioni ed il telaio rispetto alla 94R o alla R 2017, il motore è uno spettacolo, idem l'elettronica.
Per il momento, visto l'inverno qui, ho fatto solo 150Km, vediamo quando inizio ad usarla come va ...
La Tuono invece è in modifiche mode=ON, la piccola meritava qualche regaluccio ...

[eros_nvidia]

Ma la RS è solo monoposto o ci si puo andare in due? Come prima moto vera (dopo 125) è fattibile o no? e' per un futuro compagno di scorribande.

[Sarius]

Ma la RS è solo monoposto o ci si puo andare in due? Come prima moto vera (dopo 125) è fattibile o no? e' per un futuro compagno di scorribande.

Sia Street che Speed RS sono biposto. La differenza è solo che sulle RS ti danno sia la sella che l'unghia monoposto, mentre sia per le versioni R per entrambe, sia per la Street S, l'unghia è un optional da comprare a catalogo ...

[gtmaster]

Come prima moto"vera" è fattibilissima:
È bassa,ha un erogazione morbidissima...ma è sprecata.
Ed è troppo dura di sospensioni,per passeggiare....

Ma la RS è solo monoposto o ci si puo andare in due? Come prima moto vera (dopo 125) è fattibile o no? e' per un futuro compagno di scorribande.

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[pave]

Ma la RS è solo monoposto o ci si puo andare in due? Come prima moto vera (dopo 125) è fattibile o no? e' per un futuro compagno di scorribande.

Consiglio assolutamente la 765 R e non la RS.

Lamps

[Criminal]

Ma la RS è solo monoposto o ci si puo andare in due? Come prima moto vera (dopo 125) è fattibile o no? e' per un futuro compagno di scorribande.

Consiglio assolutamente la 765 R e non la RS.

Lamps

Anche io, ma in quanto a frociaggine , la rs ne ha molta di più

[Criminal]

Tanto tutti sappiamo anche che una tuono 1100 rr ne ha che basta e avanza per tutto e di più, ma se sei in fissa per la fattoria, te ne freghi e prendi quest'ultima.

[gtmaster]

Ma la RS è solo monoposto o ci si puo andare in due? Come prima moto vera (dopo 125) è fattibile o no? e' per un futuro compagno di scorribande.

Consiglio assolutamente la 765 R e non la RS.

Lamps

Io non ho avuto occasione di provarla in modo idoneo.
La forcella è piu dignitosa,nel copiare le asperità?
O pure quella uno schifo assoluto?

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[Mikkinen]

Ciao, mi ricollego a questa discussione di qualche tempo fa.
Di recente qualcuno di voi ha avuto modo di paragonare la tuono V4 "base" e la 765RS?

[Fastandfreddy]

Sono lontani anni luce una dall’altra. È un po’ difficile fare il confronto, penso.

[danko68]

Ciao, mi ricollego a questa discussione di qualche tempo fa.
Di recente qualcuno di voi ha avuto modo di paragonare la tuono V4 "base" e la 765RS?

Recente no, avevo la tuono 1100 factory 2016 e sono passato alla 765rs...che secondo me è proprio la versione "media" della Tuono.
Ciclistica estremamente affilata e sportiva....ovviamente con meno motore ma anche molto più leggera.
Ora ho una carenata....ma della street ho un bellissimo ricordo e un giorno chissà che non ritorni li.
Ciao

[danko68]

Sono lontani anni luce una dall’altra. È un po’ difficile fare il confronto, penso.

Con rispetto parlando...sai che non sono proprio d 'accordo?

[Mikkinen]

Non volevo riaccendere la discussione
Purtroppo non ho possibilità di provare una tuono, siccome la moto uso praticamente solo per uscite sui passi con strade misto-stretto vorrei un parere per come se la cava in confronto ai 3 cilindri, in mezzo ci metto anche un confronto con la rs660 che per me è piacere da guidare...