La rinascita finita pag 25/26

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Teo88
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Re: La rinascita

Messaggio da Teo88 »

togliere le pedane passeggero è un buon guadagno insieme agli atrezzi nel sottocodone :alcool: :alcool: :alcool: :alcool:
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padella
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Re: La rinascita

Messaggio da padella »

A ecco...non calcolavo le pedane passeggero
Gli attrezzi invece buttati da subito :mrgreen:
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padella
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Re: La rinascita

Messaggio da padella »

Io compenso la presenza delle pedane con i 22 pezzi in carbonio...che affarone! :acciderba:

Poi per compensare la passeggera..posso togliere direttamente il motore :ROTFL:
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Teo88
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Re: La rinascita

Messaggio da Teo88 »

padella ha scritto:A ecco...non calcolavo le pedane passeggero
Gli attrezzi invece buttati da subito :mrgreen:
cornice , risuonatore della 2000 che è + leggero,db killer segati, tutti fattori determinanti :ROTFL:
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Teo88
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Re: La rinascita

Messaggio da Teo88 »

tutte cazzate,l'unica cosa che conta, come dice il buon guido meda
gas a martello
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Re: La rinascita

Messaggio da fabio 1986 »

Saran anche cazzate..ma ne riparleremo quando avrò finito un progetto..
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Re: La rinascita

Messaggio da antou76 »

Io ho pesato le mie con il serbatoio secco:

187 kg la track senza batteria al litio e oz, ma anche senza il necessario per circolare

199 la R stradale senza batteria al litio e con codone in carbonio monoposto, ma con gli akra....
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Con la litio quanto viene via? 2,5 kg?
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Re: La rinascita

Messaggio da Teo88 »

se hai la 14 di batteria, sono circa 4 kg....
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Re: La rinascita

Messaggio da antou76 »

Si sulla stradale ho la 14, sulla track. La 8,6 del Cbr , pesa forse 800 grammi meno... Comunque tanto
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Re: La rinascita

Messaggio da magojimbo77 »

antou76 ha scritto:Io ho pesato le mie con il serbatoio secco:

187 kg la track senza batteria al litio e oz, ma anche senza il necessario per circolare

199 la R stradale senza batteria al litio e con codone in carbonio monoposto, ma con gli akra....
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Ma io credo che quel codone non sta bene sulla tua old.........
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Re: La rinascita

Messaggio da DiegoRSV »

antou76 ha scritto:Io ho pesato le mie con il serbatoio secco:

187 kg la track senza batteria al litio e oz, ma anche senza il necessario per circolare

199 la R stradale senza batteria al litio e con codone in carbonio monoposto, ma con gli akra....
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Con la litio quanto viene via? 2,5 kg?

200 kg a secco la R con akra? sono tanti ...con boilerone e il pieno si sfiorano i 220 quindi...e figuriamoci una rsv base che non ha carbonio e oz...anche qui ricordavo rilevamenti diversi dalle riviste, 10 kg in meno buoni..

per i kg della batteria al litio boh..per come è posizionata dubito che si senta la differenza tra averla e non..poi magari sbaglio e i piu' sensibili avvertono qualcosa. Penso sia piu' una soddisfazione nel pesare la moto e avere meno kg possibili..
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padella
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Re: La rinascita

Messaggio da padella »

Con la litio rispetto alla yuasa 14 vengono via quasi 4 kg.
Mi sembra molto strano che la r a serbatoio vuoto e con gli akra stia sui 199..perchè tutti i rilevamenti all'epoca la davano per 198 di serie a serbatoio vuoto....con gli akra vengono via 3 kg
Ma la tua ha il telaietto posteriore monoposto oppure quello biposto?

Cioè mi sembra troppa la discrepanza di 12 kg di differenza con la track che ha via la roba per circolare ma non ha gli oz che da soli sono 2,5 kg in meno.
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DiegoRSV
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Re: La rinascita

Messaggio da DiegoRSV »

Cercando i pesi delle nostre old su un noto forum qualcuno diceva di avere una rsv pista col pieno del peso di 180 kg ahahahahaha
Forse l'rsv sbk di haga pesava cosi' col pieno.
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antou76
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Re: La rinascita

Messaggio da antou76 »

Monoposto entrambe.... Sarà il metodo di peso ?
Prima ho pesato la moto sulla ruota anteriore con uno spessore pari a quello della bilancia e poi stessa cosa per il posteriore ... La moto con due litri di benzina , entrambe, la track ha il 2in 1... E gomme diverse, anche quello fa un po di differenza
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Re: La rinascita

Messaggio da padella »

A..ma allora dubito siano pesate realistiche.
Ci va una bilancia dove la moto sta su con entrambe le ruote secondo me
Tu teo dove l'hai pesata?

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