albarsv ha scritto:
il manuale non l'avevo ancora scaricato, sorry
spero nei prox giorni di collaudarlo, magari in movimento

..se smette di piovere
veramente ben fatto, un solo consiglio (ma è una monata), io lo preferirei nero (a meno che non sia stato fatto così per evitare che i componenti interni si surriscaldino sotto il sole estivo)
Mandi biel!
Non ci crederai ma la scatolina nera con il vano batterie ed il vetro Rosso che lascia passare i segnali IR
senza attenuarli proprio non l'ho trovata......
Ho trovato questa che mi pareva bellissimissima!
Inoltre si distingue dalle altre dando un tocco anche SCHICCHE al tutto....
Poi nella decisione finale ho anche pensato che lasciando la scatolina sotto al sole si sarebbe squagliata
come un cioccolatino.....provate a toccare il crusotto dell'auto lasciata sotto il sole e quindi....bianca ben venga!!
(così tra le altre cose non ve la "ladrano"

perchè è unica!!!

)
Ah sul tuo sensore (e quello di Alba) ho fatto una piccola modifica provata da me in pista.....quando il
sensore acquisisce il codice il led verde lampeggia per quattro/cinque volte e poi rimane acceso fisso!
Altrimenti non capivo mai quando aveva preso per bene il codice
A prestus!