Regolatore....

[brunoluise]

Scusa ma è un regolatore'originale'?

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[ugduibill]

è il regolatore serie sh847aa (originale suzuki) che risolve il problema degli statori fritti sulla new
ma a me che sono sfigato si è fottuto il regolatore

[testone_RSV]

Ma cosi di punto in bianco ha iniziato a fartelo? Negli anni passati non è mai successo giusto ?

[ugduibill]

Ma cosi di punto in bianco ha iniziato a fartelo? Negli anni passati non è mai successo giusto ?

sono stato in pista 2 anni fa, dopo averlo montato, e zero problemi. Tutto l'anno scorso su strada, e quest'anno idem, ok che non mi capita spesso di tirare il collo alla moto sopra gli 8 mila ma non ho mai avuto problemi. Ieri ho cacciato un limitatore e dopo 3 o 4 secondi si è spenta. Quindi direi che il problema è nuovo!

Sapendo che lo statore di solito è il componente debole della catena, temevo che potesse essere lui ad aver danneggiato il regolatore, per quello chiedevo se valga la pena verificare le tensioni delle fasi ecc ecc

[ugduibill]

p.s. qualcuno vende un sh847aa usato? nuovo costa davvero un botto :(

[pier.ciodo]

Scusate, la mia (New 2006) monta il kit piscia olio ma ha ancora il regolatore originale. Sono a rischio di restare a piedi? La tensione non è stabilì ssi ma, a cruscotto varia da 13.9 a 14.2 circa al minimo

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[ugduibill]

ti riassumo 190 pagine di thread sull'argomento.. si, sei ancora a rischio

qui c'è tutto
viewtopic.php?f=163&t=46853

[testone_RSV]

Scusate, la mia (New 2006) monta il kit piscia olio ma ha ancora il regolatore originale. Sono a rischio di restare a piedi? La tensione non è stabilì ssi ma, a cruscotto varia da 13.9 a 14.2 circa al minimo

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Si, il solo pisciaolio fa poco

[ugduibill]

leggendo un po il post da 190 pagine però vedo che il problema del sovravoltaggio era presente nel 775 ed è una "caratteristica" , non vuol dire che è guasto ma che non riesce a regolare la tensione a certe frequenze, e questo problema non doveva presentarsi con l'847... ma a me lo fa :(

[virusfalco]

Ma non te lo ha fatto neanche in pista fino a qualche giorno fa, quindi si e' guastato.
La "caratteristica" e' presente sempre.

[ugduibill]

guarda, sto facendo mente locale, ho il dubbio di essere stato in pista PRIMA del cambio statore/regolatore.
Mi viene questo dubbio perchè, facendo mente locale, ricordo di aver avuto un problema di spegnimento in corsa altre volte negli anni scorsi, non di recente, e sto cercando di ricostruire le date perchè ricordo in che occasione era successo. Vediamo un po...

[mane69]

A parte che su tuono 06 sh775ba va benissimo hai lo statore probabilmente in avaria e spara tensioni eccessive.in ogni caso misurarlo non costa nulla

[ugduibill]

guarda, sto facendo mente locale, ho il dubbio di essere stato in pista PRIMA del cambio statore/regolatore.
Mi viene questo dubbio perchè, facendo mente locale, ricordo di aver avuto un problema di spegnimento in corsa altre volte negli anni scorsi, non di recente, e sto cercando di ricostruire le date perchè ricordo in che occasione era successo. Vediamo un po...

dunque, non prendetemi per un fesso/fermo ma non sono uno da limitatore :) e con la tuono si va via bene anche cambiando a 6mila

- ultima pista, senza problemi, marzo 2017 (e sicuramente qua gli ho tirato il collo)
- statore e regolatore cambiati a giugno 2017
- problema di limitatore e moto che si spegne me lo ha dato a giugno del 2018. E' successo 2 volte nello stesso giorno, dopo 2 tirate. Ricordo bene la situazione perchè eravamo tardi per un corso di guida ed abbiamo tirato in autostrada. Ma ammetto che li per li non ho badato al problema, anche perchè poi non è più successo. Ma non l'ho nemmeno più tirata al limitatore...

quindi, o è guasto da 3 anni oppure il problema esisteva da sempre.

[mane69]

- ultima pista, senza problemi, marzo 2017 (e sicuramente qua gli ho tirato il collo)
- statore e regolatore cambiati a giugno 2017
- problema di limitatore e moto che si spegne me lo ha dato a giugno del 2018. E' successo 2 volte nello stesso giorno, dopo 2 tirate. Ricordo bene la situazione perchè eravamo tardi per un corso di guida ed abbiamo tirato in autostrada. Ma ammetto che li per li non ho badato al problema, anche perchè poi non è più successo. Ma non l'ho nemmeno più tirata al limitatore...

quindi, o è guasto da 3 anni oppure il problema esisteva da sempre.

A parte che su tuono 06 sh775ba va benissimo hai lo statore probabilmente in avaria e spara tensioni eccessive.in ogni caso misurarlo non costa nulla

in sostanza il tuo problema è riconducibile a uno statore non conforme all'originale

oppure non hai un sh847 originale

[testone_RSV]

- ultima pista, senza problemi, marzo 2017 (e sicuramente qua gli ho tirato il collo)
- statore e regolatore cambiati a giugno 2017
- problema di limitatore e moto che si spegne me lo ha dato a giugno del 2018. E' successo 2 volte nello stesso giorno, dopo 2 tirate. Ricordo bene la situazione perchè eravamo tardi per un corso di guida ed abbiamo tirato in autostrada. Ma ammetto che li per li non ho badato al problema, anche perchè poi non è più successo. Ma non l'ho nemmeno più tirata al limitatore...

quindi, o è guasto da 3 anni oppure il problema esisteva da sempre.

A parte che su tuono 06 sh775ba va benissimo hai lo statore probabilmente in avaria e spara tensioni eccessive.in ogni caso misurarlo non costa nulla

in sostanza il tuo problema è riconducibile a uno statore non conforme all'originale

oppure non hai un sh847 originale

Non credo, è successo tempo fa che qualche regolatore serie (CE605SB) saltasse dopo qualche migliaio di km, sostituito in garanzia.