Tuono 1100 RR vs Factory

[eros_nvidia]

Pure io la presi a giugno dell'anno scorso. Aspettare è peggio,ti rodi dentro, prendila e apposto
Non credere di spendere molto di meno fuori stagione, se ci scappano 300e son tanti e perdi la stagione

[alex]

Vuoi metterti in moto?
http://www.subito.it/moto-e-scooter/apr ... 732427.htm
Porta con te 15,500 euro e torni con lei

[Phrankie]

Pure io la presi a giugno dell'anno scorso. Aspettare è peggio,ti rodi dentro, prendila e apposto
Non credere di spendere molto di meno fuori stagione, se ci scappano 300e son tanti e perdi la stagione

Beh non proprio. Io l'ho presa ad ottobre ed ero indeciso. Soprattutto perché non dovevo fare la spesa e volevo aspettare qualche mese. Però tra le ultime 2015 in pronta consegna e quelle in arrivo quest'anno mi ballavano (da preventivo) 1000 euro tondi tondi.

Comunque anche io sono per il comprare subito. Anzi... io per la Tuono ho dato dentro una moto presa nuova sette mesi prima di cui ero soddisfattissimo a che avrei dovuto tenere almeno tre stagioni... ma la scimmia si sa... fa fare cose strane....

[Occhione]

Io entro dalla porta di servizio per una piccola considerazione estetica: posto che è evidente che la Factory sia superiore (così come anche il prezzo), ho la convinzione che la RR venderebbe il doppio della Factory se solo avesse il suo stesso "posteriore".

Credo infatti che le maggiori vendite della Factory siano dovute per lo più al fattore estetico, e solo secondariamente al fattore tecnico.

Detto questo, mi sono domandato come starebbe una RR grigia con una livrea più accattivante, diciamo per esempio con il posteriore della RSV4 Factory Works: ho aperto il Photoshop (anche se sono veramente una zappa) ed ho provato a fare "taglia e cuci".

Mi scuso per la scarsissima qualità della photoshoppata, ma è una cosa fatta al volo per farmi un'idea, però ho pensato che potrebbe essere utile anche a qualcuno del forum ho deciso di postarla:



Dopodiché vi lascio anche l'originale, per il confronto:




Un saluto

[_RS4_]

Un utente l'ha fatto e il risultato è stupendo
http://www.apriliagarage.it/forum/viewt ... &start=240

[alex]

Io entro dalla porta di servizio per una piccola considerazione estetica: posto che è evidente che la Factory sia superiore (così come anche il prezzo), ho la convinzione che la RR venderebbe il doppio della Factory se solo avesse il suo stesso "posteriore".

Credo infatti che le maggiori vendite della Factory siano dovute per lo più al fattore estetico, e solo secondariamente al fattore tecnico.

Detto questo, mi sono domandato come starebbe una RR grigia con una livrea più accattivante, diciamo per esempio con il posteriore della RSV4 Factory Works: ho aperto il Photoshop (anche se sono veramente una zappa) ed ho provato a fare "taglia e cuci".

Mi scuso per la scarsissima qualità della photoshoppata, ma è una cosa fatta al volo per farmi un'idea, però ho pensato che potrebbe essere utile anche a qualcuno del forum ho deciso di postarla:



Dopodiché vi lascio anche l'originale, per il confronto:




Un saluto

Risultato ottimo

[Dariaki88]

Un utente l'ha fatto e il risultato è stupendo
http://www.apriliagarage.it/forum/viewt ... &start=240

È spettacolare...dopo aver visto queste foto, non sono tanto più sicuro dei 2k in più per la Factory

[_RS4_]

Eccoci ho fatto un casino

[Dariaki88]

Eccoci ho fatto un casino

ahahahah...no beh, devo dire che per quanto la RR grigia col codino Rsv4 sia davvero una figata totale, la Factory resta ancora più appetitosa per me. Però mi ha fatto seriamente vacillare. Se facessero uscire una Factory con la colorazione grigio portimao secondo me nelle vendite ne vedremmo delle belle!

[Max Magnesium]

Se un giorno comprerò una tuono v4..sicuramente sarà la factory
I 2000 euro di differenza ci stanno tutti..poi se si parte dal fatto di cambiare questo e quello,a maggior ragione meglio il pacchetto già confezionato....e un domani sarà sempre un modello piu ambito,esattamente come capita ora per le v60 usate

Quotone

[Tuonato73]

cmq per chi chiedeva della luce a terra della rr (qualcuno ha detto che tocca facilmente con le pedane) domenica ho girato a cremona, gomme sc1 ed ottimo grip, devo dire che toccare con le pedane è davvero dura

[_RS4_]

Abbiamo la stessa tuta! Graffi a parte, dovuti proprio a una caduta a causa della scarsa luce a terra (non su Tuono ovviamente)

[testone_RSV]

ho provato ieri la 1100 RR al Mugello

considerazioni veloci,poi farò un piccolo report nelle nostre prove

le sasch di serie vanno più che bene per un utilizzo pistaiolo amatoriale,avevano assetto standard sportivo di Aprilia.mai un affondamento di troppo,mono perfetto che non chiudeva in entrata e non ti sparava all'esterno all'uscita di curva;quindi setting perfetto.alla faccia delle ohlins

motore impeccabile,ce n'è sempre ed in ogni marcia,medi impressionanti (...)

scarsa luce a terra? pedane che toccano ? se non ho strisciato io negli avvallamenti (che sono un peso cinghiale) non vedo come agli altri possa toccare..

unica pecca:i freni.al quarto giro un legger fading al freno anteriore e corsa della leva che si allunga vistosamente;però frena sempre bene anche con 1 dito.a confronto i TB anche solo delle Old sono un passo avanti... faccio notare che l'impianto frenante di Factory e RR è lo stesso

ciao !

ps COMPRATELA SE POTETE !!

[Sgabbiato]

Della luce a terra effettivamente ho trovato strano anch'io.
Ho usato poco la RR e sopratutto non in pista, ma in strada ho qausi chiuso tutto l'anteriore e tutto il posteriore senza avere nessun problema in questo senso.
Io "esco" abbastanza anche in strada, tenendo linee leggermente più centrali.
Testonaccio e fallo sto salto dai...

[testone_RSV]

Della luce a terra effettivamente ho trovato strano anch'io.
Ho usato poco la RR e sopratutto non in pista, ma in strada ho qausi chiuso tutto l'anteriore e tutto il posteriore senza avere nessun problema in questo senso.
Io "esco" abbastanza anche in strada, tenendo linee leggermente più centrali.
Testonaccio e fallo sto salto dai...

leggi bene cosa ho scritto come ultime 2 parole..SE POTETE il che ovviamente vale anche per me

se potessi farei il salto di qualità subito,secondo me per le strade che si hanno qui è troppo troppo godibile e divertente