[GOMME]Tuono v4: gomme!

[Profciccio]

Rosso corsale puoi paragonare a sport smart... di certo non al gp racer. Se vuoi una gomma progressiva nello scendere in piega e molto molto friendly, vai di sport smart. Rosso corsa proprio anon mi garba. Ottime le SP ma sei al gradino supeiore... Miglior prodotto in chiave sportiva di pirelli NON in mescola. Ottime ma finiscono presto e da metà degradano.. GP racer buone per tutto, e soprattutto degradano molto molto meno con l'usura ... confermo che durano anche di più. Se ualcuno vuole provarle ho diversi treni usati in strada e conservati per il circuito che non intendo più usare perchè sono passato alle slik! Sia M che E, sia 190 che 200. Basta chiedere che vele spedisco. Ne ho anche un treno nuovo di pacca!
Puoi serenamente provare il gommone da 200 col GP racer (Ma pure col pirelli supercorsa SP). Con Dunlop cambia quasi nulla ed hai più appoggio se ti capita di piegare tanto... La gomma da 200 è un pelo più larga del classico 190... ma ha pure un diametro maggiore, quindi alza un pò il sedere della moto, neutralizzando la teotica minore agilità.. Lo sostengo da una vita. Sul V4, meglio il 200 anche per strada!!

Scelta personale: Le migliori gomme da abbinare alla tuono V4 per uso stradale sono le GP Racer M col 200 dietro per gli smanettoni pesanti. Gp racer E col 190 per gli smanettoni normali, Sport Smart 190 per i normali (senza smanettoni)

[padella]

Perchè non posso paragonare i rosso corsa ai gp racer nell'uso stradale?
La settimana scorsa avevo su i gpr..questa settimana ho i rosso corsa.
Io vado decisamente più veloce con i rosso corsa.
Questa è la mia personale realtà.
Scusa proff...ma i tuoi Mi sembrano paletti messi un po' così...stile Bibbia.


Senza offesa ...ci mancherebbe.

[Oasis]

Io con gli Sportsmart vado anche in pista e ho girato benino a Fracchia. Per me su strada le Sportsmart non possono raggiungere il loro limite. In pista ovviamente si. Per questo le reputo le gomme migliori come rapporto prezzo/grip/chilometraggio su strada. E ci puoi smanettare parecchio, o se puoi farlo.

[padella]

In valtrebbia scivolano...ma per te non è un problema.

[Oasis]

Valchè?

[padella]

Ps.ho imparato discretamente il Tiglieto... Te faccio divertì.

[Oasis]

Divertimose!!!

[Profciccio]

Scusa Padella. Non volevo dare l'impressione di pontificare "ad cacchium". Riportavo come sempre solo le mie personali esperienze. Come classe di appartenenza rosso corsa compete con sport smart... Le gp racer hanno come antagonista nostrano le pirelli supercorsa SP. Confrontare gpr con rc è un pò come fare una gara tra un cbr600 ed un gsx750r! Anzi dovrei aggiungere che già il fatto che le gpr hanno tre mescole (s, m, e) e 5 strati di gomma differenti rispetto alle rc monomescola e 3 strati le porrebbe a livelli diversi... Senza parlare della tecnologia N-tech e dell'uso a "doppia pressione" delle dunlop. Ho sperimentato personalmente per molti km tutti i prodotti in questione, sia in pista che in strada. Sono arrivato a svendere addirittura i supercorsa sp nuovi di pacca col 200 dietro a favore dei gp racer....! Ma in particolare i rosso corsa, così come prima di loro i corsa 3, nel tempo nn mantengono le performance del gp racer. Sarà un caso ma io sono andato a tappeto 2 volte, in strada col rosso corsa ed in pista col supercorsa sp.... Ma queste brutte esperienze non hanno condizionato il mio giudizio. Già avevo apprezzato la differenza a favore di dunlop. Poi sento che tutti sono contenti delle sp sc.. Ma lì siamo ad un gradino ancora superiore e le cose cambiano ancora...
Restando nel seminato. Appena provato in strada il v4 coi rosso corsa.. Rimpiangevo la mia v60... Cambiate le scarpe con le amate gp racer ho rivisto la luce...! Tutto questo ad andature elevate... Nell'uso tranquillo la rotondità del rc forse è da preferire... Ma personalmente non tornerò mai più indietro!

[fluido]

SUPERDUCA A SAN MARTINO HA GIRATO IN 41 CON LE SPORT SMART IN UNA GIORNATA IN CUI LE GPRACER STRAPPICCHIAVANO!!!!

[Profciccio]

Con le SportSmart.... 41.... Figurati col gp racer.... Figurati col KR...... Figurati... Figurati che Fulvio a questo punto ha capito che si devi mettere a dieta....

[manazz]

Piccolo "quasi" OT...

Un mio amico la settimana scorsa,è andato a chiedere al gommista un paio di D211 GP RACER mescola M per il suo ninja,e il gommarolo gli ha detto che sono fuori produzione...

Qualcuno ne sa qualcosa??

[padella]

La produzione è finita...confermato anche dal mio gommista che non è riuscito a trovarmi in 3 giorni la E...

[andy_s]

Rosso corsale puoi paragonare a sport smart... di certo non al gp racer. Se vuoi una gomma progressiva nello scendere in piega e molto molto friendly, vai di sport smart. Rosso corsa proprio anon mi garba. Ottime le SP ma sei al gradino supeiore... Miglior prodotto in chiave sportiva di pirelli NON in mescola. Ottime ma finiscono presto e da metà degradano.. GP racer buone per tutto, e soprattutto degradano molto molto meno con l'usura ... confermo che durano anche di più. Se ualcuno vuole provarle ho diversi treni usati in strada e conservati per il circuito che non intendo più usare perchè sono passato alle slik! Sia M che E, sia 190 che 200. Basta chiedere che vele spedisco. Ne ho anche un treno nuovo di pacca!
Puoi serenamente provare il gommone da 200 col GP racer (Ma pure col pirelli supercorsa SP). Con Dunlop cambia quasi nulla ed hai più appoggio se ti capita di piegare tanto... La gomma da 200 è un pelo più larga del classico 190... ma ha pure un diametro maggiore, quindi alza un pò il sedere della moto, neutralizzando la teotica minore agilità.. Lo sostengo da una vita. Sul V4, meglio il 200 anche per strada!!

Scelta personale: Le migliori gomme da abbinare alla tuono V4 per uso stradale sono le GP Racer M col 200 dietro per gli smanettoni pesanti. Gp racer E col 190 per gli smanettoni normali, Sport Smart 190 per i normali (senza smanettoni)

le M stanno per medie mentre le E stanno per endurance vero ?
quanto vorresti ....anche in pvt o in mail
[email protected]

ciao e grazie

[pitone]

SUPERDUCA A SAN MARTINO HA GIRATO IN 41 CON LE SPORT SMART IN UNA GIORNATA IN CUI LE GPRACER STRAPPICCHIAVANO!!!!

basta sbagliare mescola e strappano,questo si sa.Chiaro che chi fa buoni tempi con le ss,con le gp racer va di più per forza.Se poi uno gira su 2.20-2.25 al mugello,dubito che ci sia gran differenza e parlo per esperienza personale

[Profciccio]

Caro Endy, ti ho scritto un tema in pvt!!!