motociclismo: shiver contro street

I bicilindrici stradali 750, 850,900 e 1200
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alex
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Messaggio da alex »

Sappiamo benissimo che i primi modelli nuovi di ogni marca presentano qualche difetto: i veri collaudatori sono gli acquirenti: così sarà sempre.
L' RBW ha avuto bisogno di essere ottimizzato: detto, fatto.
Aprilia non si è nascosta ed ha agito immediatamente sia per la SHIVER che per la MANA; da quanti anni non vedevamo 3 nuovi modelli (no restyling) in listino?
La DORSODURO può avere un nome che fa sorridere, aspetto di provarla ma da quello che ho visto in rete deve essere una moto gustosissima :wink:
Ultima considerazione: mentre le altre case (non tutte) hanno abbandonato la cilindrata 750, Aprilia l'ha riscoperta.
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melita
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Messaggio da melita »

alex ha scritto:Sappiamo benissimo che i primi modelli nuovi di ogni marca presentano qualche difetto: i veri collaudatori sono gli acquirenti: così sarà sempre.
L' RBW ha avuto bisogno di essere ottimizzato: detto, fatto.
Aprilia non si è nascosta ed ha agito immediatamente sia per la SHIVER che per la MANA; da quanti anni non vedevamo 3 nuovi modelli (no restyling) in listino?
La DORSODURO può avere un nome che fa sorridere, aspetto di provarla ma da quello che ho visto in rete deve essere una moto gustosissima :wink:
Ultima considerazione: mentre le altre case (non tutte) hanno abbandonato la cilindrata 750, Aprilia l'ha riscoperta.
perfettamente d'accordo! :wink:
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Antuonio
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Messaggio da Antuonio »

alex ha scritto:@ Antuonio:
sei sceso da Aprilia e le tiri i coltelli nella schiena,
sei salito sulla triumph e la santifichi................... :roll: mah...............
Questo buttare veleno gratuito sui modelli Aprila mi pare un fattore modaiolo:
la mia moto mi piace perchè è mia

Sottolineo che non è una polemica.................... :wink:
Alechise, guarda che non tiro coltelli alla schiena, al contrario, ti spiego:
l'hanno scorso ho comprato la moto,
mi sono trovato davanti alla scelta: shiver o street.
Alla fine ho trovato l'occasione della daytona e non potevo rifiutare, ma
altrimenti avrei scelto una delle due moto!
Capirai quindi che quanto aprilia procrastina ben due volte la messa in vendita
della shiver, poi comincia a venderla ma la moto non va (ritardano e manco risolvono i problemi), sulle riviste la massacrano, il mercato pure,
e allora non sono io che lancio coltelli, io invece "m'incazzo" con aprilia per le minchiate che fa! Bene hanno risolto adesso, perfetto, ma ormai non si sono bruciati la carta shiver?! ma io spero di no! ma se mi guardo attorno vedo che invece e' cosi'! :evil:

Capisci il mio punto di vista? E' come quando hai un figlio intelligente che non studia,
ti arrabbi ma non per questo lo meni! :D (poi non so tu, hiihhi)

Ho avuto honda 1cil, yamaha 4cil, la tuono 2cil, la daytona 3cil,
ho provato tutti i frazionamenti praticamente, quindi piu' o meno qualche
paragone riesco a farlo. La cattiveria della tuono non me la scordo piu', favolosa (
ma quante rogne!), pero' dicevo anche in altri post, non e' che sono diventato anglofilo,
ma ho avuto modo di apprezzare la bontà, il gusto e la generosità del 3 cilindri triumph,
davvero un bel bel motore, ne posso parlare solo bene, che e' diverso da osannare,
ogni moto ha i propri difetti, compresa triumph, pero' se un prodotto e' ottimo non posso dire in contrario. Se motociclismo ne parla bene, se il masterbike lo vince, se vince il supertest, e allora significa che le mie non sono forse solo sensazioni da proprietario (o ex proprietario...), qualcosa di concreto dovra' pur esserci.

ps. sta dorsoduro pero' mi attizza parecchio, ma che cavolo di nome e'!?! :mrgreen:
:mrgreen:
ma se le pensano la notte assieme al telaio bicolore two gusti is meglio che one? :roll:

bah! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
La domanda mi sorge spontanea: sarà che lo pseudo motociclista non ha capito la nuova tecnologia?
forse si, devo essere sincero, sara' difficile fare accettare tutta questa elettronica
al motociclista doc, mito del joe bar , cacciavite e grasso sui pantaloni! :D
un po' come mio nonno con un cellulare di ultima generazione:
"ma non c'e' quello che telefona e basta" ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
non c'e' due senza tre...non c'e' tre senza quattro...ricomincio da due , facciamo tre :twisted:
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alex
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Messaggio da alex »

Antuonio ha scritto: Se motociclismo ne parla bene, se il masterbike lo vince, se vince il supertest, e allora significa che le mie non sono forse solo sensazioni da proprietario (o ex proprietario...), qualcosa di concreto dovra' pur esserci.
Mi fa piacere leggere la tua risposta, garbata e interessante: è questo lo spirito con il quale bisogna discutere :wink:
Le riviste che citi hanno il proprio interesse (per farti un esempio: qualche mese fa lessi una grossa diatriba sulla prova di un paraschiena, la rivista lo giudicava non idoneo, la casa produttrice risentita scrisse; SCRIVETE IN QUESTO MODO PERCHE' NON SPONSORIZZIAMO LE VOSTRE TESTATE?)
I valori riportati dalle testate sono da prendere con i guanti, interessi, sponsorizzazioni ecc....................
Vogliamo farci infinocchiare da un tester?
Una moto può venir superdecorata ma salendoci posso sentirmi all'opposto, ogni utilizzatore ha le proprie caratteristiche che possono essere diverse da un tester.
Hai riportato le riviste di cui sopra: hanno raggiunto quello che volevano, OPERAZIONE DI MARKETING.
mi compro questa moto perchè ha vinto di qua e di la
Vedi la potenza del marketing?

forse si, devo essere sincero, sara' difficile fare accettare tutta questa elettronica
al motociclista doc, mito del joe bar , cacciavite e grasso sui pantaloni! :D
un po' come mio nonno con un cellulare di ultima generazione:
"ma non c'e' quello che telefona e basta" ? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
naturalmente il mio discorso era generico (come te, tanti altri hanno queste perplessità.
Mi trovi d'accordissimo per il discorso elettronica:
che bei momenti quando la testa del motore si smontava togliendo 4 bulloni, quando si facevano le guarnizioni in casa, quando si spingeva e si buttava dentro la 2° o la 3° per farla partire.....................................e partiva :mrgreen:

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