TROVATI!! cuscinetti di sterzo commerciali!

[padella]

Ma si...scherzavo....avevo capito cosa intendevi
Comunque i cuscinetti commerciali identici al ricambio aprilia..li trovi sui 40-45 euri la coppia...io li ho presi da Pelo qua del forum.
Io comunque ho ancora su quelli di serie con 60000 km e vanno ancora benissimo senza impuntamenti....ogni 2-3 anni li tiro giu,li pulisco bene,li ingrasso e li regolo in modo che lo sterzo sia bello libero ma senza giochi....da queste cose credo dipenda la durata...piu che da quanti km ci fai.

I cuscinetti conici a rulli li vedo piu adatti a grosse moto turistiche da grandi percorrenze..piu che per moto sportive,dove i cuscinetti a sfere dovrebbero garantire una maggiore agilità di sterzo...
Almeno,credo...ma magari sbaglio
Faccio comunque fatica a credere che per pochi euri di differenza...su moto che sono il top della tecnologia come le ss attuali..montino dei cuscinetti di sterzo a sfere invece che conici...se questi ultimi fossero superiori o piu adatti come resa di guida

[pole]

Se vogliamo parlare di pura resa... Quelli a sfera sono indubbiamente migliori, vi è una minor superficie di appoggio= meno attriti... Con i rulli la superficie è maggiore e infatti per questo dovrebbero avere una minor tendenza a fare lo scalino... Ho visto che li montano un infinità di moto comprese le ducati


Non so perché ma dal basso dei miei 170 e 60kg a me l' rsv mi piace come si guida, tutti mi dicono che e una moto che va guidata di fisico, io invece mi ci trovo benissimo, la trovo molto maneggevole soprartutto dopo averla guidata per 400 km con i cuscinetti scalinati e la gomma ant a 1,4 bar

Se mi perde un pochino di agilità non mi importa, preferisco la stabilità e stare tranquillo quando giro

[padella]

Diciamo che allora ,vista la situazione precedente,puoi solo migliorare

[pole]

Con la gomma davanti a 2,1 ora scende anche troppo in fretta

[AndreaC]

Con la gomma davanti a 2,1 ora scende anche troppo in fretta

Pensa se la gonfi alla pressione corretta (2.3 bar)!

[pole]

arrivati ...a quanto la serro la ghiera.il manuale dice 20...la bussola fermasterzo cosa è?

[padella]

Se hai messo quelli a rulli...non credo proprio valgano i 20 Nm che riporta il manuale per quelli a sfera.

[pole]

No infatti..... Sono andato a mano , ho stretto con la chiave a compasso finché ho potuto, poi ho dato due colpi di mazzolo, nel caso provo e se vedo che è troppo libero , lo stringo ancora

[padella]

Ma no...non si fa così.
Va serrato in modo di avere lo sterzo il piu fluido possibile,ma senza alcun gioco.
Così sei andato a caso

[padella]

Chiave a compasso?
Ma stai parlando della ghiera e controghiera sotto la piastra di sterzo...o cosa?

[pole]

Esatto ghiera e controghiera, ho usato la chiave a compasso, la bussola specifica non ce l' ho... 110 km fatti oggi... Gioco non c'è, lo sterzo non è fluido di più... A 30 all' ora in coda la moto serpeggia, ad andatura normale tutto ok, nelle rotonde si sente lo sterzo chiudere, buche non mi danno problemi...Non so se stringerla un altro po' la ghiera

[padella]

Aspetta a tirare a caso...che è un attimo rovinarli subito.
Appena ho tempo ti dico come mi hanno insegnato a fare

[pole]

Aggiornamento....

Dopo qualche mese e alcuni mille mila km... Lo sterzo ha preso gioco... Va beh, poca roba ho tolto la piastra,riserrato la ghiera sotto la piastra e rimesso tutto .... Ora resta da vedere se è stato un assestarsi dei cuscinetti o è la scarsa qualità dei cuscinetti..... Vedremo se saranno duraturi

[wiz]

Smontati oggi dopo 35000 Km quello sopra era ancora buono e con grasso, quello sotto era messo così:





Sicuramente è l'acqua che prende che ristagna o passa tutta di li.

Non ho ancora provato la moto, ho serrato spannometricamente senza esagerare, cercando di tenerlo libero in modo che la ruota sollevata ruotasse col suo peso fino a cadere lateralmente a battuta.

[jinseng88]

Aggiornamento....

Dopo qualche mese e alcuni mille mila km... Lo sterzo ha preso gioco... Va beh, poca roba ho tolto la piastra,riserrato la ghiera sotto la piastra e rimesso tutto .... Ora resta da vedere se è stato un assestarsi dei cuscinetti o è la scarsa qualità dei cuscinetti..... Vedremo se saranno duraturi

Hai ricontrollato il serraggio dopo 500/1000km dal lavoro ? Fa parte della procedura di montaggio! Potrebbe essere quello ,non necessariamente i cuscinetti cinesi

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