rumore metallico in seguito all'accensione a caldo

[tecad]

Grande simo!! puntualissima precisazione che un pò mi rincuora anche se quando mi fermo poi riaccendo chi mi sta intorno inizia a fare gestacci come per dire spegni spegni prima che sputi pezzi dallo scarico.

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si ma poi quando fai un prima-seconda zittisci tutti!!!

[tecad]

ciao a tutii,

nonostante il primo intervento del mec il problema non è sparito del tutto. Questa settimana la riporto e vi faccio sapere.

ciao.

Cosa intendi per primi intervento, ti ha poi cambiato il tendicatena?

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sta verificando la frizione. Penso si tratti del problema riportato nel post precedente da simo.

[Dende67]

Ad ogni modo al tagliando ha cambiato l'olio, mettendo un 5w50 e sembra ci sia un certo miglioramento.

vi faccio sapere.

ciao.!

Io il 5/50 lo metto fin dal primo tagliando consigliato dal conce, per provare ad ovviare, ma non dà tutti sti benefici.

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[sim82]

da come mi è parso di capire e come alcuni dicono è una caratteristica che fanno tutte (chi più e chi meno)...
per sfizio sono andato a vedere sul manuale dove si trovavano i tendicatena (in caso in un futuro dovessero trovare un tendicatena aggiornato che elimina definitivamente il ''problema'') ma cavolo ho sbagliato io a guardare o per togliere i tendicatena bisogna smontare le teste????
non sono come quelli di tutte le moto del mondo che sviti 2 viti e metti il pezzo nuovo???
cavoli sarebbe una bella beffa... anche se uno volesse cambiarlo per sfizio deve tirare giu il motore?!!?!?!?!!?

[TYSON]

sul v2 non serve smontare le teste.

staminchiazzagalattica di s2

[sicilianazzo]

il mio mecca mi ha detto che i tendicatena del v4 sono gli stessi montati sui motori Porche e si inseriscono come se fossero mollette ad incastro

[tony]

Cambiare i tendicatena non è un'operazione proprio da fare a casa, sono montati dall'interno e bisogna smontare la distribuzione per toglierli

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[gtmaster]

E comunque,come ho giá scritto "dillá",il rumore lo fa anche a me,e spesso non termina affatto se non dopo 5/6 minuti...inoltre ho anch io la sensazione che alle volte non cessi del tutto...
Il fatto che sia considerato"normale" boh...forse quando si sfascia definitivamente servirá a sentirsi dire"eh,la sfasciata di tutto dopo i 12k km è considerata normale per questo progetto...

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[massimoDZ]

Forse non è chiaro che non sparirà perché non è un problema!!!!
Continuate pure a tenere la moto dai concessionari voi,sembra quasi che vi divertite a trovare delle magagne

veramente non ho chiesto io al conce di tenersi la moto!!!

ho fatto solo presente il problema, la decisione di trattenerla per poi cambiare il tendicatena è stata sua. Ad ogni modo al tagliando ha cambiato l'olio, mettendo un 5w50 e sembra ci sia un certo miglioramento.

vi faccio sapere.

ciao.!

Mi giunge nuova come gradazione, di che marca è?

[kold666]

ho notato anche io che spesso ci mette di piu a sparire, anzi, alcune volte bisogna per forza dare un po di gas per farlo zittire.

[tecad]

sulla mia, dopo che il mecc ha sostituito, nell'ordine:

1) Tendicatena posteriore
2) frizione
3) olio 5w50

il rumore è comunque rimasto. La settimana scorsa mi ha chiamato dicendomi di passare in primavera per far vedere la moto da un tecnico Aprilia. Speriamo bene!!!.

Apparentemente problemi, a parte il fastidio, non ne da. Mi pare solo che se parto con il tichettio la moto sia un pò meno regolare nel cambio marcia, ma forse sono delle seghe mentali del sottoscritto...

vi aggiorno.

ciao.

[Oasis]

Sulla mia, dopo aver fatto i lavori che ho descritto nel topic relativo alla mia moto, devo dire che il fenomeno si sia attenuato parecchio, almeno nei primi 1500km di utilizzo. Con accensione a caldo, si sente un rumore molto molto ovattato rispetto al tlac tlac metallico classico e che tende comunque a sparire in pochissimi metri. Non saprei che dire. Anche perchè i tendicatena non sono stati toccati...

[massimoDZ]

sulla mia, dopo che il mecc ha sostituito, nell'ordine:

1) Tendicatena posteriore
2) frizione
3) olio 5w50

il rumore è comunque rimasto. La settimana scorsa mi ha chiamato dicendomi di passare in primavera per far vedere la moto da un tecnico Aprilia. Speriamo bene!!!.

Apparentemente problemi, a parte il fastidio, non ne da. Mi pare solo che se parto con il tichettio la moto sia un pò meno regolare nel cambio marcia, ma forse sono delle seghe mentali del sottoscritto...

vi aggiorno.

ciao.

Mi giunge nuova come gradazione, di che marca è?
E' la seconda volta che lo chiedo, sarebbe educazione rispondere.

[Superduca]

Il 5w50 Lo trovi al carrefour a 8 euro , 100% sintetico . Su altri forum ( es bmw) e' molto noto e usato da tempo per l'ottima qualità /prezzo

[massimoDZ]

Il 5w50 Lo trovi al carrefour a 8 euro , 100% sintetico . Su altri forum ( es bmw) e' molto noto e usato da tempo per l'ottima qualità /prezzo

Grazie della info, non lo sapevo;
Invece vado a memoria e mi sembra d'aver letto che l'olio della Carrefour per le auto è fatto dalla Mobil e ne parlavano altrettanto bene.