Batteria tradizionale, al gel o al litio?

[valentino]

Piccolo resoconto sulla batteria ordinata in Amrerica.

Marca: Shorai
Modello: LFX14A2-BS12

28/02: ordinata e pagata con PayPal tramite eBay ad un venditore americano ( http://www.ebay.com/itm/290625892605?_t ... _868wt_933).
06/03: arrivo alla dogana italiana
08/03: contattato dalla dogana, compilo e rispedisco i moduli compilati
15/03: arriva a destinazione la batteria.

Costo: 185 euro tutto compreso (batteria, spedizione dall'America e 35 euro di sdoganamento).

Problema: ho scoperto di dover staccare i fari per accendere la moto, perché altrimenti 2 volte su 3 non ha abbastanza spunto per farlo.

Allora mi sa che il modello come il tuo il LFX14A2 è per le moto da pista mentre per quelle stradali è il modello 18A che ha uno spunto maggiore e un amperaggio maggiore

[becce1000R06]

Piccolo resoconto sulla batteria ordinata in Amrerica.

Marca: Shorai
Modello: LFX14A2-BS12

28/02: ordinata e pagata con PayPal tramite eBay ad un venditore americano ( http://www.ebay.com/itm/290625892605?_t ... _868wt_933).
06/03: arrivo alla dogana italiana
08/03: contattato dalla dogana, compilo e rispedisco i moduli compilati
15/03: arriva a destinazione la batteria.

Costo: 185 euro tutto compreso (batteria, spedizione dall'America e 35 euro di sdoganamento).

Problema: ho scoperto di dover staccare i fari per accendere la moto, perché altrimenti 2 volte su 3 non ha abbastanza spunto per farlo.

Allora mi sa che il modello come il tuo il LFX14A2 è per le moto da pista mentre per quelle stradali è il modello 18A che ha uno spunto maggiore e un amperaggio maggiore

Esattamente quello che mi ha detto Favaretti.

[roby100964]

Quella equivalente a 14ah non è per moto da pista ma x 1000 4 cil. Anche io su la mia staccavo gli anabbaglianti ma dopo un mesetto circa a freddo non partiva nemmeno cosi. RIPETO X LE NOSTRE MOTO SOLO 6,9 ah A 12 CELLE (parlo a litio naturalmente)

[becce1000R06]

Problema: ho scoperto di dover staccare i fari per accendere la moto, perché altrimenti 2 volte su 3 non ha abbastanza spunto per farlo

Questa è una cosa assurda!!! Mi spiace che alla fine stai facendo tu da beta-tester...
Ma quanti ampere ha di spunto è dato saperlo???

Dichiarati 210

[becce1000R06]

Che prezzo

http://www.ebay.com/itm/120873881555?it ... d3&vxp=mtr

Io ho speso di più per quella a 14 Ah dallo stesso venditore

[enjoyash]

ma prenderle qui no?

http://www.lipotech.net/industria

[enjoyash]

ci son pure queste

http://www.go-aliant.com/web/index.php? ... &Itemid=88

264 euro

[max factory]

nessun altro test in corso?

[becce1000R06]

nessun altro test in corso?

Devo un attimino rettificare il giudizio sulla mia: non ho ancora mai provato ad accendere la moto con entrambi i fari accesi, ma solo con uno dei due, ma devo dire che non perde un colpo!

C'ho attaccato anche il cronometro, e non ne ha risentito.

[enjoyash]

l'unica cosa che non mi è chiarissima è questa

senza elettronica = non si ricaricano quando la moto è accesa,

quindi ogni accensione va a scaricare un po' la batterie, e quindi serve un caricabatterie specifico cui attaccarla ogni tanto
(ogni tanto quanto?)

con elettronica = si ricaricano una volta che la moto è accesa, come per le batterie tradizionali

è corretto?

[max factory]

risparmio di peso?

[becce1000R06]

risparmio di peso?

Sui 2,5 kg, come dichiarato...

[max factory]

bello questo test, prego leggete:
http://www.desmodromico.com/public/inde ... Itemid=139

[enjoyash]

ci son anche queste crucche
http://www.mobilelectricshop.com/produc ... 0f0f6af8df

un ragazzo sul tingavert ce l'ha da un 6 mesi e vanno bene a quanto dice...

[enjoyash]

http://www.motoclub-tingavert.it/p13251 ... l#13251799

qui ne parla un tizio con una Pegaso che pare saperne...
se quello che dice è vero, direi che l'acquisto di una di queste leifepo4 conviene anche dal punto di vista economico visto che in teoria dura anche di più di una batteria normale.