La mia esperienza è più che tutto su auto (mie personlai e mappate da esperti ma con mie verifiche&modifiche Audi turbo e Nissan 350z; per la jappu per avere una mappa ottimale sono serviti circa 5 affinamenti, per l'Audi turbo circa 5000lello_87 ha scritto:Io lavoro sul banco col Guru non penso che possa darti risposte tanto diverse dalle mie.
In ogni caso perdonami non sono stato preciso ma mi sembrava un ovvietá che per procedere alla verifica del risultato ed a vari affinamenti la procedura andasse ripetuta anche piú di due volte per raggiungere l'ottimo: praticamente si dilaziona una mappa fatta al banco ed al posto, ad esempio, di fare 30 lanci se ne fanno 5 poi altri 5 poi altri 5 e via dicendo.
Non so quale sia la tua esperienza in questo campo ma ti garantisco che rispetto ad un pwc una mappa diretta in centralina richiede molti meno affinamenti e quindi lanci: si arriva all'ottimo quasi subito se si é fortunati anche con una correzione sola.
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Per la R1 appunto era stata fatta al banco e su strada, in 2 sessioni diverse e contigue.
Ma li era Yeccata la ECU se non erro, l'avevo comprata già così da un conoscente.
Fossi vicino a voi sicuramente mi sarei già prenotato cmq, che sappia io Gabro è l'unico che le fa...




