Si ricomincia! SBK 2014 all'isola di Filippo!

[enjoyash]

Ancora una volta sono a ripetere la stessa cosa che dicevo lo scorso anno... la RSV4 è la miglior moto della SBK ma Aprilia non ha un vero fuoriclasse alla guida, due buoni piloti ma nulla di più. Tifo Aprilia ma la vittoria di Laverty mi ha fatto molto piacere.

Lamps

beh allora l'anno scorso laverty ha deluso...fuoriclasse su moto migliore e ciononostante ha perso il titolo e ha dato solo 22 punti a uno che molti giudicano "scarso" come Guintoli, all'esordio su quella moto e con spalla rotta per mezzo campionato (21 punti su 22 poi solo nell'ultimo round dove il titolo ormai era di fatto perso per entrambi)

[pave]

Infatti anche Laverty secondo me non è un fuoriclasse, ma è stata una mossa da idioti perderlo per tenere Guintoly (buon pilota ma nulla più, la sua carriera parla chiaro) e prendere Melandri (specializzato nel perdere tutte le occasioni giuste, il talento c'è ma la testa da campione no). Secondo me Eugenio è superiore ad entrambi.

Lamps

[Gabro]

ancora cò sta storia? guintoli e melandri non sono stati "preferiti" a laverty, anzi... laverty era stato prescelto per il debutto della GP Aprlia ufficiale
purtroppo però è andato tutto a puttane e nel giro di usa settimana s'è ritrovato senza una sella sotto il c@lo.

[pave]

Si lo so come è andata, ma continuo a pensare che sia stata una pazzia lasciare che andasse così... una soluzione si poteva trovare, bastava volerlo.

Lamps

[Oasis]

In gara 1 che dire...Laverty è stato fantastico, e tutto il podio è stato per me bellissimo. Peccato non vedere più Eugenio con i colori Aprilia, ma va bene così. La sua avventura in Suzuki spero gli porti grandi soddisfazioni che merita. Riguardo i nostri, ottimi risultati che portano Silvano al primo posto e Aprilia anche. La moto c'è. Deve essere interpretata. Guintoli è avvantaggiato su Melandri. Vedremo se Marco riuscirà a essere competitivo e continuo. Sicuramente la stoffa ce l'ha e la moto anche.
Capitolo Kawa: prima gara deludente, specie per Sykes. Mai in grado di essere competitivi. Molto meglio in gara 2, anche se pesa molto l'interruzione della gara. in ogni caso, da valutare se quest'anno saranno competitivi come lo scorso o se Suzuki sarà il nuovo riferimento per i jappo(Honda non sembra avere competitività esattamente come gli ultimi anni, nonostante Rea che come sempre tenta di metterci del suo e Haslam che non ce la fa a essere continuo). Ad Hamamatsu stavolta paiono aver lavorato alla grande e hanno due ottimi piloti. Vedremo. Alla Ducati, la situazione non è rosea: Giugliano sembra in buona forma, ma non pare avere lo spunto decisivo nonostante la sua ormai storica irruenza alla guida(vedremo se, come con la Rsv4, si stenderà una gara si e una no o se finalmente guadagnerà in continuità. Per ora ha fatto buoni risultati appena ai piedi del podio) . Davies non pervenuto o quasi. BMW, senza alcun supporto ufficiale si è sciolta. MV e EBR sono in pieno sviluppo, quindi i risultati vengono dopo, anche se EBR pare moooolto lontana (d'altronde sappiamo che gli americani le moto non sappiano farle granchè bene, quando devono curvare).
Capitolo EVO: al momento, pare che Kawa, Ducati e BMW siano le uniche case davvero concentrate, con anche buoni risultati. Forse questo li aiuterà il prossimo anno ad avere un vantaggio competitivo sugli altri.
Comunque, come sempre, belle gare. Grazie SBK! Sarà dura aspettare quasi due mesi per Aragon...

P.S. per la questione Laverty, io lo seguirò sempre con simpatia e sono stato il primo ad essere delusissimo dalla sua partenza. Ma ormai è fatta. Io credo si sia fatto il possibile per trattenerlo, ma quando Dall'Igna se ne è andato e Suzuki gli ha dato un anno da ufficiale in SBK, e l'altro in MotoGP, direi che si può comprendere sia Aprilia(che per prendere Melandri ha dovuto per forza di cose anticipare l'offerta dopo la notizia della chiusura del team Motorrad e come detto Guintoli non poteva essere toccato per contratto), sia Eugene che ha comunque una moto che si è dimostrata competitiva e l'anno prossimo va direttamente su una MotoGP vera e non CRT. E' andata così, ma i piloti passano e io continuo a tifare Aprilia, pur rimanendo simpatizzante dei piloti che sono passati da Noale e hanno dato tutto. E se Laverty quest'anno vincesse non mi dispiacerebbe affatto. Lo meriterebbe.

[Raga91]

analisi perfetta...

aggiungo che trovare una moto aprilia in sbk a laverty, oltre che difficile, era anche un po' darsi la zappa sui piedi, nel senso..ok avevi una moto privata aprilia vincente con laverty, ma poi sputtanavi il team ufficiale se veramente poi laverty andava più forte...diciamo che dall'igna ha fatto un bel casino coi piloti andando via...e martinez penso che possa mangiarsi le mani visto che le honda open al momento son ferme e gli son costate molto di più di una rsv4 crt

Non è propriamente vero. Pagavano un capitale anche per le rsv4 crt, con la differenza che per le crt a fine anno aprilia se le riprendeva perchè erano in leasing, questa honda se la rimangono perchè l'hanno comprata. Se a fine anno anche se non la vuoi più il collezionista che te la compra lo trovi ed ecco che hai chiuso in parte il buco dovuto all'acquisto.

[enjoyash]

mmm si ma non credo proprio che la CRT Aprilia costasse oltre 1 milione di euro

-enjoyash-

[Raga91]

Se anche costava meno a fine anno non rimanevi nulla. Ora non so quanto costi l'art, ma l'rsa 250 era data in leasing a 1 milione di euro e i pezzi di ricambio erano tutti rigenerati, non nuovi....

[Matte]

Io francamente dopo il grande wayne gardner non ho più tifato per alcun pilota, solo per la marca (honda in quanto hondista da sempre e ovviamente la nostra amata aprilia). Per cui quando vince un'aprilia io sono già soddisfatto, se aprilia vince il titolo costruttori sono alquanto soddisfatto, se in più un pilota aprilia vince il titolo piloti la soddisfazione è totale . Però, ripeto, prima la moto, poi il pilota (opinione mia, sia ben chiaro)

[me77hyu]

certo che 3 pagine di discussione per un pilota che nn guida più un'aprilia e , tra l'altro nn ha mai vinto nulla in carriera, nessuno ha segnalato la grandissima vittoria dell'MV in supersport !!!!! Ma come siete messi!!! Si vede che l'nverno vi ha rincojonito come gli anziani al bar......!!!!

[rsv 74]

Ma Meda perche' non lo mandano a spalare me**a non capisce na cippa in telecronaca confonde Baz con Sayks e a fine gara due a detto che Laverty quando a rotto era davanti a Guintoli .
In Ss a Rangheri gli a detto "lo dici a tua sorella " e con Biaggi fa tanto l'amicone ma secondo me non si possono vedere
Che uomo insopportabile

[Oasis]

Sinceramente non vedo che male ci sia nel parlare di un pilota che si è guadagnato l'affetto dei tifosi Aprilia per la sua professionalità e disponibilità, e anche per un manico comunque di prim'ordine(non scordiamo che è comunque vicecampione) e che purtroppo ha dovuto rinunciare a un altro anno con noi per i motivi che abbiamo detto. Di contro, complimenti a MV, ma francamente credo che un tifoso Aprilia si senta più legato, almeno al momento, a Laverty che alle moto di Schiranna.

[Il Lucchese]

A me Laverty piaceva già prima che andasse in Aprilia: non si lamenta mai e dimostra con i fatti.
Melandri mi ha sempre fatto pena: sembra una via di mezzo tra Biaggi (come lamentosità) e Capirossi (per le occasioni sprecate).
Altro pilota senza carisma è Canepa: un Salom qualunque lo ha asfaltato…
Sykes sono anni che dice che gli fa stracacare Philip Island, penso che abbia cercato di non farsi male e portare a casa il più possibile.
Guitolì… boh… mi aspettavo che facesse le buche in terra… non lo vedo da mondiale.
Giugliano fa quello che può con quel ciborio che si ritrova… Lo vedo un papabile per il mondiale il prossimo anno quando saranno tutte EVO!

Per me i valori in campo si vedranno tra qualche gara. Comunque belle gare con 7/8 possibili vincitori ogni round. La costanza pagherà e vedo un Sykes più concentrato e maturo.

Per quanto riguarda la SS mi fa pena come al solito Rolfo ("pilota" utile più per la sua valigia) e non mi esalterei troppo per Mv: se non si stendevano Sofoglu e De Mark col kaier che faceva primo Cluzel! Sono stati fortunati…

Luca

[Raga91]

Parlando di cose serie. Secondo voi, se stipulo un contratto per un'rsv4 factory aprc, mi mandano anche lei???

[AngeloTuono]

No ti mandano l'ombrello e con quello ci puoi fare quello che vuoi