Scarico Akrapovic Aprilia Tuono 1100 Factory

[vecchiofox]

la mappa race la danno solo se compri lo scarico da loro, ma a quei prezzi se li possono tenere loro

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[Maci_V4]

Ricordo a tutti quelli che vogliono cambiare terminale per cambiare rumore e non per le prestazioni e l'estetica, che lo scarico originale fa più casino....

I terminali aftermarket corti fanno piu casino dell'originale, compreso il mio AKRA corto. Quello AKRA lungo invece fa molto meno rumore rispetto al mio e meno dell'originale.

Sì, non ho specificato, ma intendevo i terminali lunghi.

Che poi la cosa strana è che facendo diverse prove di accelerazione con gente che ha la mia stessa moto con gli stessi identici pezzi che monto io ma con AKRA lungo e raccordo AKRA, chissà perchè sto sempre avanti io e me ne vado via. Mah! Sarà la differenza di peso del guidatore che fa tutta sta differenza (meno di 15kg) Boh! Per me è moooolto improbabile che con tutti sti cavalli, 15 kg di peso possano fare la differenza.
Capisco anche che ogni moto (e motore) è una storia a se pero' è strano forte.

Troppe variabili in gioco, anche se le moto sono equivalenti in tutto e per tutto, hai altre variabili in gioco come appunto il peso (a quello del guidatore può sommarsi/sottrarsi quello della benzina nel serbatoio), la tecnica che ognuno usa per partire, come viene dosato il gas, ecc...

Prova a fare la prova contraria, cioè scambiarvi le moto.....

[carlovr]

Provo a scrivere qua, visto che si parla di scarichi.
Secondo voi se setto bene le sospensioni, riesco andare in pista senza toccare con lo scarico originale? O per forza devo mettere su uno scarico racing?

Ho la 1100 Factory, e l'ho già settata racing come da libretto. Quando sono andato a Franciacorta ho grattato con lo scarico. Peso 82kg(svestito), mi hanno consigliato di cambiare la molla del mono perché sottodimensionata per il mio peso.
Che dite in pista per forza si deve cambiare lo scarico per essere sicuri di non grattare oppure se setto meglio la moto posso tenermi tranquillamente quello originale?

[_RS4_]

Hai regolato i sag sul tuo peso?

[carlovr]

No, quando mi ritorna devo farlo.

[Pedro]

Io ho provato a cercare scarichi per la MY 17 , ho scritto a Arrow, Leovince, Mivv ma mi hanno risposto tutti la stessa cosa e cioè che non hanno ancora terminato i test e le prove e quindi al momento non hanno nessun prodotto disponibile per la My 17

[vecchiofox]

gli unici sono il completo e solo terminale non omologati della akrapovic che si possono acquistare dai concessionari ufficiali Aprilia mantenendo la garanzia....
da quello che so, se monti terminali non distribuiti da loro, decade la garanzia

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[Pedro]

gli unici sono il completo e solo terminale non omologati della akrapovic che si possono acquistare dai concessionari ufficiali Aprilia mantenendo la garanzia....
da quello che so, se monti terminali non distribuiti da loro, decade la garanzia

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Si confermo, probabilmente aspetterò almeno l'anno prossimo per cambiare gli scarichi, sia per la garanzia ma anche perché il solo terminale slip-on Akrapovic d mamma Aprilia costa circa 1200€ ... e ne ho appena cacciati 16000

[Maci_V4]

L'hai pagata 16000? Non male come prezzo, hai dato in permuta qualcosa?


Inviato da Microsoft Lumia 1100 Factory.

[vecchiofox]

gli unici sono il completo e solo terminale non omologati della akrapovic che si possono acquistare dai concessionari ufficiali Aprilia mantenendo la garanzia....
da quello che so, se monti terminali non distribuiti da loro, decade la garanzia

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Si confermo, probabilmente aspetterò almeno l'anno prossimo per cambiare gli scarichi, sia per la garanzia ma anche perché il solo terminale slip-on Akrapovic d mamma Aprilia costa circa 1200€ ... e ne ho appena cacciati 16000

ti capisco.... io cercherò di far rientrare il terminale akrapovic nella trattativa della RR

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[Ainon669]

Dopo aver letto tutto, ho ancora alcune domande.

Premetto che ho una tuono 1100 Factory 2015.

Io volevo cambiare scarico sia per migliorare il sound, sia (secondariamente) per migliorare l'estetica.
Sarei indeciso tra 3 scarichi, tutti con omologazione doppia (emissioni e DB):

Sc project ovale: http://www.sc-project.com/aprilia_tuono ... l_matt.htm

Giannelli X-pro: https://www.giannelli.com/it/assembled/1049

Arrow GP2: https://www.arrow.it/it/assembled/1473

A questo punto mi chiedo:
- Avendo ancora 2 anni di garanzia Aprilia, quale tipo di garanzia mi decade a cambiare scarico?
- Il sound, migliora o peggiora secondo voi con questi scarichi? (A me il sound orignale piace ma aspiravo a qualcosa di piu')
- Il rendimento, peggiora di molto?

Ovviamente tutto con DB killer e catalizzatore.

Grazie.

[Maci_V4]

1) Come resa lascerei perdere giannelli e Arrow, il V4 predilige scarichi voluminosi

2)Premesso questo, con l'SC non credo cambi molto il sound, considerando che già l'originale fa un bel bordello e addirittura fa più bordello dell'Akra commercializzato da Aprilia. Se vuoi aspirare a qualcosa di più a livello di sound allora devi ripiegare su giannelli o Arrow, ma allora torniamo al punto 1)...

A livello garanzia so che non decade solo se acquisti l'Akra originale Aprilia, per tutto il resto credo che te la incarti.....

[Ainon669]

Ma dici che decade ogni qualsivoglia tipo di garanzia? Cioe', se mi si rovina qualsiasi cosa non inerente allo scarico, loro non pagano?

Quanta perdita hai Giannelli e Arrow? Se non perde molto ma il sound diventa ancora piu' cattivo...

[Maci_V4]

A rigor di logica decade su componenti legate allo scarico, quindi principalmente motore, ma per essere sicuro io chiederei al concessionario che poi eventualmente deve fare richiesta di garanzia.

Non so quanto perdi, so di certo che i guru V4 montano scarichi tipo l'arrow o ancora più voluminosi per avere la massima resa.

[Ainon669]

Non so quanto perdi, so di certo che i guru V4 montano scarichi tipo l'arrow o ancora più voluminosi per avere la massima resa.

Immagino intendessi Akra, non Arrow