la old è maschia
la new è da trans
il v4 da gay senza speranze


Tecnicamente cambia il telaio, quindi rigidità e quote ... In pratica è un'altra moto salvo che essendo Aprilia il dna comune le avvicina.GIAK67 ha scritto:Scusa , ma alla fine cosa cambia tra le due, non sono tutte e due bicilindriche e con sospensioni ad ok ?
Rispetto alla dd, che conosco bene è tutta un'altra cosa![]()
Dai Andrea dicci te![]()
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La old ha una guida più simile a un motardone che la new che invece ha una posizione più distesa e a parte le sospensioni identiche, probabilmente come telaio sono molto diverse.GIAK67 ha scritto:Scusa , ma alla fine cosa cambia tra le due, non sono tutte e due bicilindriche e con sospensioni ad ok ?
Rispetto alla dd, che conosco bene è tutta un'altra cosa![]()
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[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]Teo88 ha scritto:tra l'altro la MIA old ....mica una baracca qualunque....è la regina dei rottami
la old è maschia
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Mi sa che qua dentro ci son parecchi aspiranti gay.....jinseng88 ha scritto:[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]Teo88 ha scritto:tra l'altro la MIA old ....mica una baracca qualunque....è la regina dei rottami
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se guardi le statistiche mondiali infatti i gay sono sempre + numerosiFabio 83 ha scritto:Mi sa che qua dentro ci son parecchi aspiranti gay.....jinseng88 ha scritto:[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]Teo88 ha scritto:tra l'altro la MIA old ....mica una baracca qualunque....è la regina dei rottami
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Mi spiace non essere stato davanti con voi quella volta,ma non mi andava di perdere per strada il mio amico col vfr...porca trota,lo perdevo ogni tre curveGIAK67 ha scritto: Quando sono venuto in val trebbia , l'unica TUONO che ho visto davanti era quella del Forcello , e come moto mi sembrava facile e rigorosa![]()
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ed in un paio d'occasioni ha cambiato traiettoria in un nanosecondo



Si mi ricordo, ha cambiato moto oppure ha sempre quella ?Fabio 83 ha scritto:Mi spiace non essere stato davanti con voi quella volta,ma non mi andava di perdere per strada il mio amico col vfr...porca trota,lo perdevo ogni tre curveGIAK67 ha scritto: Quando sono venuto in val trebbia , l'unica TUONO che ho visto davanti era quella del Forcello , e come moto mi sembrava facile e rigorosa![]()
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ed in un paio d'occasioni ha cambiato traiettoria in un nanosecondo

Quindi tu dici che.....................torakiki.gt ha scritto:Infatti da quando ho provato la old, ila padella ha iniziato a chiamarmi orsetto ricchione...!

E' l'impostazione di guida che ti fa avere piu' confidenza...tra l'altro con meno cv rischi meno di far cazzate e guidi piu' sciolto. Logico che guidando al limite una tuono si mangia la dd750 sia sullo stretto che sul veloce. Ma bisogna saperlo fare. Con i motardoni tutto viene piu' facile.GIAK67 ha scritto:Lascia perdere il manico, quella moto si vede che viaggia da bestia, poi chiaro lui la sa portare bene![]()
Per quello mi fa strano che si sia trovato meglio con il dd750 che non è che fosse poi un fuscello

stessa mia impressione , però ora mi sorge una domanda spontanea....perchè volere il v4 allora se ti interessa il guidato serrato ?Fabio 83 ha scritto:Semplicemente la moto ha influito sulle mie preferenze,con la vecchia preferivo i tratti piu scorrevoli con curve veloci,con questa preferisco i tratti guidati dove non si ha tregua. Questo nonostante abbia a disposizione piu potenza.
