RSV4 2025

[Fastandfreddy]

Pensa che io la frizione in automatico la uso sempre con 4 dita!

[f@bio]

Io pure. 4 sulla frizione e 2 sul freno.

[Matte]

Io pure. 4 sulla frizione e 2 sul freno.

Anca mì, come dicono a venessia...

[f@bio]

Io pure. 4 sulla frizione e 2 sul freno.

Anca mì, come dicono a venessia...

Madddai, 4 dita anche Con la pompa smontata?

[mane69]

c@zzo, per colpa vostra mi sono accorto che per la frizione uso tutte le cinque dita ..... e ora come faccio ?

[Matte]

c@zzo, per colpa vostra mi sono accorto che per la frizione uso tutte le cinque dita ..... e ora come faccio ?

Tagliane una...

[Matte]

Io pure. 4 sulla frizione e 2 sul freno.

Anca mì, come dicono a venessia...

Madddai, 4 dita anche Con la pompa smontata?

Soprattutto, con la pompa smontata...

[mane69]

c@zzo, per colpa vostra mi sono accorto che per la frizione uso tutte le cinque dita ..... e ora come faccio ?

Tagliane una...

c@zzo,quale devo Tagliare ....

il medio mi serve

[pole]

Anca mì, come dicono a venessia...

Madddai, 4 dita anche Con la pompa smontata?

Soprattutto, con la pompa smontata...

Max 2 dita... Sennò poi si abitua bene!.

[Matte]

c@zzo, per colpa vostra mi sono accorto che per la frizione uso tutte le cinque dita ..... e ora come faccio ?

Tagliane una...

c@zzo,quale devo Tagliare ....

il medio mi serve

Fai la conta

[Oro]

Usare 4 dita è sbagliato specie se state facendo manovre strette (tipo i tornanti) e dovete avere la mano pronta...poi mi direte che chiudete la gomma, che date la paga a tutti e via discorrendo....ma le 4 dita restano sbagliate.

Ad ogni modo in attesa di una leva frizione regolabile, sono nel club 4 dita...

[virusfalco]

Intendi questo?

[virusfalco]

Uno, due, tre o quattro dita sulla leva del freno è irrilevante, ognuno sviluppa la sua sensibilità.
Tenerne uno o due è rassicurante non quando si frena, ma quando si riapre in una curva ancora cieca avendo la percezione di essere più pronti in caso di sorprese avendole lasciate sulla leva ... Ma per strada c'è l'abs cornering che anche se si afferra la leva al volo (le due dita già sulla leva spesso sono anche più brusche) che da una mano. In teoria quando si riapre l'ultima cosa che dovrebbe succedere è dover riprendere il freno in mano.
Con i cambi tradizionali frenare con due dita favoriva la sgasata mentre contemporaneamente si scalava, con i cambi elettronici non servono neanche a quello.
Sulla frizione è ancora più irrilevante, nessun motivo ... Non riesco neanche a ricordarmi come la tiro, per cambiare la accarezzo appena.

[pole]

Non nego di essere strano
... Ma io con più dita ho più sensibilità, riesco a dosare meglio la pressione sulla leve... Non so perché ma con un dito solo o due, tendo a inchiodare... Infatti quando piove o è scivoloso uso minimo tre dita al posto delle due.

[virusfalco]

Ho proprio scritto che ognuno ha la sua sensibilità.