prova anteprima - Dorsoduro 900

[pave]

Letta ieri sera la prova di SBK Italia... non ne esce molto bene... così come del resto la Shiver... e viste le premesse non poteva essere altrimenti.

Lamps

[stevedark]

Io preferirei allo stesso prezzo una versione low, ovvero ribassata come ha fatto Triumph con la sua nuova Street 765 R. Non si tratta solo di una sella ribassata, ma di abbassare l'assetto totale della moto di un paio di cm pur mantenendo le stesse doti ciclistica della versione normale. Sarebbe un altro passo verso potenziali acquirenti bassi come me a costo zero per Aprilia.

già su in 2 gratti le pedane a ritmo di passeggio, se l'abbassi ancora di più diventa un barcone ...

Concordo. Sulla Hypermotard 821 era difficile grattare le pedane, sulla Hyperstrada che era ribassata si toccava facilmente. Se la DD di serie ha già le pedane basse non è fattibile ribassarla oltre.

E va bhè, abbassa la moto di 2 cm e si alzano le pedane di 2 cm. Mi sembra un compromesso equo. Tanto chi è basso non ha problemi a stare con le ginocchia un po' più su!

[falien]

Letta ieri sera la prova di SBK Italia... non ne esce molto bene... così come del resto la Shiver... e viste le premesse non poteva essere altrimenti.

Lamps

Già che non impenna per sbk é una merd@