[GOMME]Mitas: nuovo pneumatico Sport Force

[Matte]

Un pò di pornografia gommarola
Seconda uscita con questo treno

Vediamo se alla terza miglioro ancora o mi sdraio
Se avessi la tuono frocia che mi segnerebbe?...65 gradi?
Che anteriore!...non molla mai

Confessa, le hai "pulite" con la carta abrasiva.........

[padella]

Vendo anteriori chiusi....ottimi prezzi,figurone al bar garantito

ACCETTO LE REGOLE DEL V60

[padella]

Anche puntali sottomotore e cavalletti laterali fresati...manubri rotti e silenziatori spatasciati.
Ampia scelta....chiedete pure e verrete accontentati

[Teo88]

interessato, prezzo?

[Aleevo]

Me cojoni Padella!!!
Ma vuoi trovarne il limite per forza ???


Comunque, non certo ai tuoi livelli , ma ne sono pienamente soddisfatto!!
E quando un prodotto valido costa il giusto .... è solo ancora più g ratificante!!

[testone_RSV]

Me cojoni Padella!!!
Ma vuoi trovarne il limite per forza ???


Comunque, non certo ai tuoi livelli , ma ne sono pienamente soddisfatto!!
E quando un prodotto valido costa il giusto .... è solo ancora più g ratificante!!

E pensa guida tipo scop@ in Kulo ! Moto piegata e busto dritto, super Old school

[padella]

Io sono una persona seria...mica faccio la scimmia in moto

[padella]

La milf e le ragazzine...e due brutti ceffi

[rossouno]

Tipo quello con la barba che misura di quanto gli si è rimpicciolito da quando guida una V4?

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[padella]

Invece guarda l’altro con la old che pacco che c’ha

[rossouno]

Invece guarda l’altro con la old che pacco che c’ha

Sì però sembra eccitato per la vista di abbondante ferraglia nipponica sulla sua sinistra...

rossouno

[falien]

Un pò di pornografia gommarola
Seconda uscita con questo treno

Vediamo se alla terza miglioro ancora o mi sdraio
Se avessi la tuono frocia che mi segnerebbe?...65 gradi?
Che anteriore!...non molla mai

Che bella scartavetrata! :D

Quindi hai lottato con le mitas e le ohlins per treni e treni per riuscire a far questo? Perseverante! ;)

[padella]

Ma no,chissene di chiudere una gomma..
..lo scopo era ritrovare il divertimento di guida che purtroppo era andato smarrito con l’abbandono della zavorrina.
Quello in foto è solo un effetto collaterale non cercato del divertimento finalmente ritrovato..
Il divertimento è l’unica cosa che conta...se la moto non è divertente da guidare non viene neppure voglia di usarla..almeno,io la vivo così

[vecchiofox]

riguardo il setting su strada, visto che le condizioni variano continuo in quanto, almeno io nell'arco di un'uscita faccio diversi percorsi con manto stradale diverso, come si fa ad ottenere a settare le sospensioni al meglio?
io ho ancora la moto con il setting di fabbrica e non mi sembra che vada male..... forse il posteriore un po' ballerino e scivoloso può dipendere dal mono da regolaee meglio piuttosto che dalla gomma?

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[falien]

Torno un momento sul discorso mitas e l'acqua. domenica dal rientro di un giretto di 500km, mi son trovato sulle montagne con pioggia ed acqua, tragggedia! Quindi? Guida pulita, gas morbido e via andare! e qui, inizia il racconto...

Salendo sul passo dopo un "pezzo" mi perdo il mio compare con la HD, mi fermo ad aspettarlo a lato strada ca. 2 minuti e, improvvisamente passa una carota 1190 a spron battutto e penso, stikazzi che confidenza!
Beh! Arrivato il compare, riprendo la strada ed intanto il karotone è sfilato da un minuto ca.... io continuo col mio passo ma un pò più allegro di prima (in realtà un pò la vena mi si è chiusa... ). Dopo poco rivedo il karota a due tornanti sotto... non male ste mitas anche con acqua atterra! Penso...
Arrivo a valle che oramai lo avevo a tiro ma anche lui si era mangiato la foglia e con la strada mezza asciutta e mezza bagnata incomincia ad andare più forte... però mi son fermato di nuovo ad aspettare il ferro americano... ricongiunto il duo ci si prepara ad affrontare l'ultimo passo prima di casa, sempre con l'acqua... cheppalle!
Non appena svoltiamo per la salita, si incontra un gruppo di mucche tedesche "al pascolo", le si passa abbastanza agevolmente ma, dallo specchietto retrovisore ti spunta dinuovo il kappone... a sto giro ammetto che mi son incarognito un pò e mi son messo in modalità divertimento!
Sempre con una guida prudentemente allegra mi son lanciato in "fuga" col tipo dietro che mi seguiva le linee e mi stava a ca. una decina di metri... non è riuscito a venirmi sotto fino a che, in un tornante molto stretto e con doppia pendenza, mi partono le gomme insieme... non son caduto perchè han ripreso subito aderenza buttandomi dal lato opposto e chiudendo il gas.
(Qui ho analizzato la faccenda a posteriori, son arrivato alla conclusione che son stato un colione! troppo piegato e troppo "sbarazzino"!)

Secondo me le mitas han fatto un lavoro eccellente, mi sono divertito e non son finito c@lo a terra! e piano non andavo... la HD la avrò aspettata 5minuti su in cima e il karotone mi ha fatto pure i complimenti per la bella tiratella!

Al momento, finche non provo altro, le SP+ son "le mie gomme!"