RSV4 R 2010 - Delucidazioni
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
effettivamente secondo me ai bassi dico fino a 3000 la sd ne aveva di più...
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
provato a rimettere catalizzatore + mappa standard.....non ho sentito miglioramenti ai bassi ma in compenso ho sentito quel piccolo decremento di potenza agli alti...così ho riportato tutto com'era, scatalizzatore+mappa race.
vorrei precisare comunque che la moto non va male, è appunto soltanto fino ai 3000 giri circa che la vorrei + pronta ma probabilmente sono io che a volte ho fatto percorsi con curve troppo strette, e per la rsv4 probabilmente non vanno bene o semplicemente in alcune curve devo abituarmi a mettere anche la prima marcia
vorrei precisare comunque che la moto non va male, è appunto soltanto fino ai 3000 giri circa che la vorrei + pronta ma probabilmente sono io che a volte ho fatto percorsi con curve troppo strette, e per la rsv4 probabilmente non vanno bene o semplicemente in alcune curve devo abituarmi a mettere anche la prima marcia
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
Se hai la possibilità, magari in pista e nn su strada, prova a tirarci il collo nei curvoni veloci e vedi se ti tira fuori bene dalla curva magari con una marcia più bassa; li dovresti vedere se i bassi la tua moto li ha....ma credo proprio di siV1PER ha scritto:provato a rimettere catalizzatore + mappa standard.....non ho sentito miglioramenti ai bassi ma in compenso ho sentito quel piccolo decremento di potenza agli alti...così ho riportato tutto com'era, scatalizzatore+mappa race.
vorrei precisare comunque che la moto non va male, è appunto soltanto fino ai 3000 giri circa che la vorrei + pronta ma probabilmente sono io che a volte ho fatto percorsi con curve troppo strette, e per la rsv4 probabilmente non vanno bene o semplicemente in alcune curve devo abituarmi a mettere anche la prima marcia
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
ok ;) ormai tanto manca poco. a metà giugno sono in pista, così vediamo un pò di testare il mio nuovo amore... ma sono convinto mi,lascerà molto soddisfattotesego ha scritto:Se hai la possibilità, magari in pista e nn su strada, prova a tirarci il collo nei curvoni veloci e vedi se ti tira fuori bene dalla curva magari con una marcia più bassa; li dovresti vedere se i bassi la tua moto li ha....ma credo proprio di siV1PER ha scritto:provato a rimettere catalizzatore + mappa standard.....non ho sentito miglioramenti ai bassi ma in compenso ho sentito quel piccolo decremento di potenza agli alti...così ho riportato tutto com'era, scatalizzatore+mappa race.
vorrei precisare comunque che la moto non va male, è appunto soltanto fino ai 3000 giri circa che la vorrei + pronta ma probabilmente sono io che a volte ho fatto percorsi con curve troppo strette, e per la rsv4 probabilmente non vanno bene o semplicemente in alcune curve devo abituarmi a mettere anche la prima marcia
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
Ne sono certo anche perche provarla da maledetti su strada è un suicidioV1PER ha scritto:ok ;) ormai tanto manca poco. a metà giugno sono in pista, così vediamo un pò di testare il mio nuovo amore... ma sono convinto mi,lascerà molto soddisfattotesego ha scritto:Se hai la possibilità, magari in pista e nn su strada, prova a tirarci il collo nei curvoni veloci e vedi se ti tira fuori bene dalla curva magari con una marcia più bassa; li dovresti vedere se i bassi la tua moto li ha....ma credo proprio di siV1PER ha scritto:provato a rimettere catalizzatore + mappa standard.....non ho sentito miglioramenti ai bassi ma in compenso ho sentito quel piccolo decremento di potenza agli alti...così ho riportato tutto com'era, scatalizzatore+mappa race.
vorrei precisare comunque che la moto non va male, è appunto soltanto fino ai 3000 giri circa che la vorrei + pronta ma probabilmente sono io che a volte ho fatto percorsi con curve troppo strette, e per la rsv4 probabilmente non vanno bene o semplicemente in alcune curve devo abituarmi a mettere anche la prima marcia
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
è quello che dico anche io fino a 3.000 è un pò vuotina.... però come scritto sopra venivo da una sdV1PER ha scritto:provato a rimettere catalizzatore + mappa standard.....non ho sentito miglioramenti ai bassi ma in compenso ho sentito quel piccolo decremento di potenza agli alti...così ho riportato tutto com'era, scatalizzatore+mappa race.
vorrei precisare comunque che la moto non va male, è appunto soltanto fino ai 3000 giri circa che la vorrei + pronta ma probabilmente sono io che a volte ho fatto percorsi con curve troppo strette, e per la rsv4 probabilmente non vanno bene o semplicemente in alcune curve devo abituarmi a mettere anche la prima marcia
ma hai cambiato centralina da solo... e poi rimesso quella originale....non hai avuto bisogno del Navigator ?
ciao
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
Andy il V4 vuoto a 3000 giriandy_s ha scritto:è quello che dico anche io fino a 3.000 è un pò vuotina.... però come scritto sopra venivo da una sdV1PER ha scritto:provato a rimettere catalizzatore + mappa standard.....non ho sentito miglioramenti ai bassi ma in compenso ho sentito quel piccolo decremento di potenza agli alti...così ho riportato tutto com'era, scatalizzatore+mappa race.
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ma hai cambiato centralina da solo... e poi rimesso quella originale....non hai avuto bisogno del Navigator ?
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
diciamo che comunque si comincia a sentire che tira dopo i 3000...cosi va megliotesego ha scritto:Andy il V4 vuoto a 3000 giriandy_s ha scritto:è quello che dico anche io fino a 3.000 è un pò vuotina.... però come scritto sopra venivo da una sdV1PER ha scritto:provato a rimettere catalizzatore + mappa standard.....non ho sentito miglioramenti ai bassi ma in compenso ho sentito quel piccolo decremento di potenza agli alti...così ho riportato tutto com'era, scatalizzatore+mappa race.
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boh a volte va anche in folle
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
si certo l'ho dovuta portare dal meccanico ufficiale e farla attaccare al navigatorandy_s ha scritto:è quello che dico anche io fino a 3.000 è un pò vuotina.... però come scritto sopra venivo da una sdV1PER ha scritto:provato a rimettere catalizzatore + mappa standard.....non ho sentito miglioramenti ai bassi ma in compenso ho sentito quel piccolo decremento di potenza agli alti...così ho riportato tutto com'era, scatalizzatore+mappa race.
vorrei precisare comunque che la moto non va male, è appunto soltanto fino ai 3000 giri circa che la vorrei + pronta ma probabilmente sono io che a volte ho fatto percorsi con curve troppo strette, e per la rsv4 probabilmente non vanno bene o semplicemente in alcune curve devo abituarmi a mettere anche la prima marcia
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
ragazzi 2 domandine facili facili:
1) qualcuno sa se a palermo oltre al concessionario ufficiale Facella, qualcun' altro possiede anche il navigator per interventi sulla RSV4 ?
2) sapreste dirmi qual'è il numero verde Aprilia?
grazie
1) qualcuno sa se a palermo oltre al concessionario ufficiale Facella, qualcun' altro possiede anche il navigator per interventi sulla RSV4 ?
2) sapreste dirmi qual'è il numero verde Aprilia?
grazie
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
Che ti è successo???? Qsto e il numero verde:V1PER ha scritto:ragazzi 2 domandine facili facili:
1) qualcuno sa se a palermo oltre al concessionario ufficiale Facella, qualcun' altro possiede anche il navigator per interventi sulla RSV4 ?
2) sapreste dirmi qual'è il numero verde Aprilia?
grazie
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
niente di che. volevo avere nella mia agenda il numero verde aprilia e la prima domanda che gli farò sarà: "perchè nel libretto di uso e manutenzione le regolazione di compressione ed estensione della forcella sono indicati da CLICK, mentre le viti di compressione ed estensione della mia moto non fanno nessun CLICK ? Come cavolo faccio se voglio riportare il setup delle sospensioni a quello di fabbrica? "tesego ha scritto:Che ti è successo???? Qsto e il numero verde:V1PER ha scritto:ragazzi 2 domandine facili facili:
1) qualcuno sa se a palermo oltre al concessionario ufficiale Facella, qualcun' altro possiede anche il navigator per interventi sulla RSV4 ?
2) sapreste dirmi qual'è il numero verde Aprilia?
grazie
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e poi chiederò anche se a palermo ci sono anche altri punti assistenza aprilia oltre quello che gia conosco.
ciao ciao ;)
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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
Come nn senti i click????
nn è che lo fai con la musica alta e nn li senti???

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Re: RSV4 R 2010 - Delucidazioni
eheh no no niente musica quando la moto è spenta :D i click proprio non ci sono nella mia forca !!!tesego ha scritto:Come nn senti i click????![]()
nn è che lo fai con la musica alta e nn li senti???
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